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福特嘉年华宽体改装,气场直逼性能钢炮
也许 福特嘉年华在国内不是一款非常畅销的车型，以至于相比起本田飞度等日系车型，可选的改装零件是相对较少的。但也未能阻止这台嘉年华耍帅的心，手工宽体走起。
福特改装公司Mountune以升级各种小钢炮而闻名，但该公司显然已决定其现有的嘉年华ST的选择只是不够有力。因此，该公司增加了一个新的改装方案，从这台小钢炮上压榨出更多的马力。
今天分享一台来自泰国的福特嘉年华，不同于泰国改装车常见的夸张样式，这台小车除了碳纤维引擎盖和碳纤维后盖是比较明显的改装部分外，其余部位相对来说还是很低调的，但也是充满着浓烈的泰式风味。
改装进排气，提升动力约1％－5％，具体数据看你使用的改装件来定，但通常的结果是损失低转速扭矩，提升高转速功率，直接反映就是，同样的转速起步，你会比以前慢。
以下是我的首先，嘉年华性能有可能达到STI那么强，但有一点永远赶不上STI，那就是发动机寿命，质量稳定性，因为改装必然破坏这两点。
外观方面，使用了家族式的进气格栅，但会比现售的嘉年华要扁一些，并且整个前脸大面积使用了镀铬工艺点缀，视觉效果还是很不错的。
2010福特嘉年华两厢车:改进与升级
1、年，福特推出了嘉年华两厢车的升级版，这款车型采用了全新的设计，拥有更多的改进和升级，旨在为消费者提供更好的驾驶体验。
2、通过和其他车型车主的比较，2010嘉年华的综合油耗几乎与3L排量的其他车型油耗相当。内饰及配置 2010嘉年华车内科技感十足，处处体现出该款车型的前卫品质。
3、改装进排气，提升动力约1％－5％，具体数据看你使用的改装件来定，但通常的结果是损失低转速扭矩，提升高转速功率，直接反映就是，同样的转速起步，你会比以前慢。
4、小型车2010年福特嘉年华汽车型号是小型车，最大功率是63kW，最大扭矩123Nm，排量13L，变速箱5挡手动。
5、不能说提升动力，但确实可以降低油耗。我自己开的也是09款5L新嘉年华两厢手动版，车龄4年，起初加的是10W-40级别的机油，一箱油市区巡航大约跑480公里；现在加5W-30的机油后每箱油能跑到560左右。
6、福特嘉年华两厢拥有一系列智能安全功能，包括盲点监测、车距警示、自动驾驶、自动制动、多功能控制系统等，以及高效环保的混合动力系统，满足消费者的不同需求。
福特嘉年华ST改装:压榨出232匹马力
福特改装公司Mountune以升级各种小钢炮而闻名，但该公司显然已决定其现有的嘉年华ST的选择只是不够有力。因此，该公司增加了一个新的改装方案，从这台小钢炮上压榨出更多的马力。
福特汽车改装部门Mountune决定对现有的嘉年华 ST进行动力升级，从这辆小型掀背车中挤出了更多的马力。
去年，英国知名改装厂商Mountune发布了Ford（福特）嘉年华ST的动力升级套件-m225，将原厂5升三缸涡轮增压汽油引擎的马力提升至225ps（222 hp），扭力提升到340Nm。
福特新嘉年华怎样改装增加发动机动力
1、改装进排气，提升动力约1％－5％，具体数据看你使用的改装件来定，但通常的结果是损失低转速扭矩，提升高转速功率，直接反映就是，同样的转速起步，你会比以前慢。
2、这两个改装方案都采用一个可以用手机控制的改装系统，该系统可以改变引擎的工作方式。在m235的情况下，这意味着动力传递已经被修改为“改变”驾驶体验。
3、首先你还是要找专业人士为你测算一下工程量和预算，看自己能否承担。一般这样改工程量不小。再加上嘉年华引擎仓不大，加涡轮还要谨慎。改涡轮不是说改就改。你还得要到正规改装点换中冷，调试完刷ECU以达到最佳动力。
4、想多了，4S店能给你加装涡轮就有鬼了。自己去改装店改，反正只要有钱，加装双涡轮都可以。注意加装中冷和改燃烧比还有很多其他的东西。并不是加个涡轮这么简单的。
