比亚迪f4（比亚迪f3）-有车生活

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1、您仔细看盖子上的所旁边有英文的开和关，用钥匙拧到OPEN，不管钥匙了，用手拧盖子，就打开了。锁的时候拧上盖子，把钥匙从OPEN拧到close就好了。

2、步骤一：找到卡扣。首先要打开汽车油箱盖，打开油箱盖的方式有多种，可以在车辆解锁情况下直接按压油箱盖打开，也可以通过按压车内加油机式的油箱盖按钮打开，还有一些油箱需要用机械钥匙手动打开，打开油箱盖后即可看到卡扣。

3、油箱盖拉线更换的方法：拆开左前门边B柱下饰板、中门下饰板和第三排座椅左侧塑料板即可更换油箱盖拉线。油箱盖是指汽车上的用于储备汽油的箱子。形状是方形的，用不锈钢做成，密封性很好。

4、拆卸左前门B柱下装饰板、中门下装饰板和第三排座椅左侧塑料板进行更换。如果只有燃油箱盖锁扣损坏，则只能拆下后装饰板，并单独更换拉线锁。油箱口是倾斜的。旁边还有一个小小的排水孔，是为了防止雨天积水漏到油箱里。

5、利用油箱盖上的弹片，和拉线上的开关，当你将油箱盖关好的时候开关伸出将油箱盖卡住。当你拉起拉线的时候开关缩进油箱盖利用弹片的弹力弹开。

6、加油口位于车辆左侧，请将这一侧靠近加油站油泵停车，然后拉起驾驶员左侧地板处加油口门开启手柄，打开加油口门。逆时针旋转加油口盖打开，慢慢取下加油口盖。由于油箱内压力的释放，您可能会听到“嘶嘶” 声。

比亚迪f4（比亚迪f3）

1、然后，应该检查空气滤清器等重要部件，检查刹车片的使用情况。车辆涉水后，司机建议将车辆送到4S店进行检查。

2、属于是报警机制，因为涉水触发感应开关，检查充电插口是否有接触到水的风险，以免造成短路等问题。

3、如果是载有自动变速箱的车型，还应注意变速箱的检查，如变速箱油是否进水呈乳状，如发现质变不及时更换，容易使波箱内部元件过早磨损，出现二次损坏，还要注意变速箱控制电脑是否进水。

以2015款比亚迪M6为例。比亚迪M6的轴距为2960毫米。轴距近三米，这个数据可以说是非常不错了。不过，可以理解的是，比亚迪M6毕竟是一款MPV。轴距决定了汽车内饰空的大小。比亚迪M6已停止生产和销售。最后一款是2015款。

比亚迪m6作为一款家用MPV车型，自然而然地就存在着极高的空间要求。而在这方面，该车表现也非常不俗。M6的轴距达到了2850mm，后排空间表现十分出色。此外，座椅的设计也很人性化，提供了舒适的乘坐体验。

比亚迪M6车身尺寸为（长×宽×高）4820mm×1810mm×1765mm，轴距为2950mm。在外形方面与丰田普瑞维亚极其相似，流行的子弹头设计。

名称：比亚迪M6级别：MPV尺寸（长×宽×高）：4820mm×1810mm×1765mm 　轴距：2950mm优点：外形大气，子弹头设计，安全性高，配置丰富，性价比高。缺点：同F3一样模仿了丰田，这次是大霸王普瑞维亚。

比亚迪M6拥有4820/1810mm×1765mm的长宽高和2960mm的轴距，在长宽高以及轴距上都略大于其原形车丰田普瑞维亚，后者车身尺寸为4795/1800/1750mm，轴距为2950mm。

作为一款7座MPV，比亚迪M6车身尺寸为：长4820mm宽1810mm高1765mm，轴距2960mm，这点与普瑞维亚也极其的相近（普瑞维亚车身尺寸为：长4795mm宽1800mm高1750mm，轴距2950mm）。

1、款尚酷爱国版 0L 尚酷型 0L 5挡手动 69万起 28万起除了官方指导价外，最主要还要看你的车况的。

2、比亚迪F3的13年车跑了4万多公里，如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该大体能够卖三万到三万五左右，具体看实际车况还有车子的具体配置状况。

3、年车龄的比亚迪F0跑了4万公里，车况良好，机器无任何毛病，一万七的话价位个人认为还是偏高一些，一般来说该车子车况还有手续方面不存在明显问题情况下不超过一万五相对合理，不过具体还需要看该车子配置状况。

4、你好车主，要看你的外观内饰等，估计也就在三万左右，不会很高的。

5、比亚迪F3 13年的车如果是手动挡低配的跑了四万公里如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在三万左右，具体看实际车况。

BYD的车从外观看确实漂亮大气，维护起来成本也相对合资品牌低，我觉得在同档、同价位的车子中，比亚迪还是很不错的，我有个朋友是开出租车的，就是用的比亚迪车，他说很不错呢，开七万多公里了，没有什么大毛病，售后服务很也到位。

虽然很多人都说自主品牌品控不好，小毛病儿多，但是比亚迪速锐是2012年推出的，已经过了两代了，如果有问题也应该早就出现了，所以感觉比亚迪说的还是靠谱的。

我们看厂家对这车有没有信心。所以我会从两方面来分析，第一是厂家质保，第二看厂家实力。从技术实力的角度，我把国产品牌分成三线，一线是比亚迪、奇瑞、吉利、长城、红旗，二线则是长安、广汽、上汽、一汽等等，三线就只能算其他了。

所以在造车伊始，比亚迪也走了不少弯路，留下许多“黑历史”。转折点出现在2005年，比亚迪F3的问世。

比亚迪初期发展（2003-2005年）比亚迪汽车成立之后，公司迅速以这三个业务：燃油汽车、电动汽车和混合动力汽车为主要发展方向。成立之初比亚迪为了把精力放在基础建设和新车研发上，只推出福莱尔一款车型。

我开了3年比亚迪，又开了1年特斯拉，新能源车有3大缺点，奉劝想买的人要三思，不然后悔都来不及！其中减少高碳排放的化石能源使用和发展新能源，是实现“碳达峰”和“碳中和”最重要的一步。