宝马x5为什么很少人开（宝马x5什么人开的多）-有车生活

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宝马x5少人开的原因是售价昂贵。这个售价对于普通人来说是有点难以企及的，毕竟开的起宝马x5的都是些大老板或者是社会的精英人士，所在现实中在马路上基本很少能看见有人开宝马x5。

X5虽然在动力上略逊与其它车型，但是大家都知道呢，宝马生来就是玩操控的，所以在驾驶质感上，宝马X5可不逞多让。最大马力306，最大扭矩400。

这是由于这款车辆的性价比不是特别高，而且这款车辆非常的耗油。维修费用也比较贵，所以才会受到人们的排斥。

据网友们表示，开宝马x3的消费者比较少，据说是因为宝马x3是进口车型，除了价格比宝马5系高很多之外，宝马x3的维修保养也不方便，据网络资料显示，宝马x3与宝马5系的定位虽然相差无几。

这很宝马，实际开起来很灵活尾部跟随性表现特别好2空间大。

宝马x5还不错，它的操控好、空间大、价格有优势。操控好对于一台国产加长后的中大型SUV，宝马X5的前后重量、角重量和左右两侧重量依旧能做到接近50：50，这很宝马，实际开起来很灵活、尾部跟随性表现特别好。

宝马x5为什么很少人开（宝马x5什么人开的多）

宝马x5为什么很少人开宝马x5少人开的原因是售价昂贵。宝马x5售价对于普通人来说是有点难以企及的，毕竟开的起宝马x5的都是些大老板或者是社会的精英人士，所在现实中在马路上基本很少能看见有人开宝马x5。

宝马x5为什么很少人开：看看宝马X5。怎么看怎么像放大的X3。造型上依旧是老旧的开眼角，依旧是老旧的小双肾。可不可以将这种设计理念命名为”老舅风“。

宝马作为老牌的德系BBA豪华车，那么开宝马X5的都是什么人呢？有不少人给宝马的定义就是“暴发户”的座驾，这个还真不是，如果是暴发户通常会选择保时捷卡宴。

高收入家庭宝马X5的售价在50万元以上，相比一般家用车显得十分昂贵。因此，高收入家庭是开得起宝马X5的条件之一。拥有宽裕的经济实力，可以支付车辆购买后的维护和保养的费用，是购买宝马X5的必要条件。

结论从上述分析可以得知，选择开宝马X5的人往往有一定的财力和消费理念，但是并不是所有拥有宝马X5的人就一定富有。因此，在“开宝马X5是否算是富人”的问题上，我们应该看具体情况，不能一概而论。

后来自己出来创业，才一年时间就买了一辆X5 M，并且送给他一个高管宝马5系。所以，开得起X5的基本上都是自己做生意，并且事业有成的。

不过到了X5这个级别如果不是真正的富人即便东借西借凑齐了钱后期也供不起，开X5和宝马7系是正在非富即贵的车主，不是开公司就是企业老总级。下面一起看看身价多少才配开宝马X5。

开宝马X5的人是收入很高的人，属于有钱人。宝马X5是宝马品牌的第一款四轮驱动SUV车型，1999年底在美国上市。

1、动态驾驶方面是国产X5的潜在用户尤为关心的一项，虽然车身进行了加长，但是开起来的感觉却没有大车感，操控感和进口版没有差异，操控灵活并且感觉车身很整，虽然车长已经超过了5米，但是丝毫没有开大车的感觉。

2、宝马X5。宝马x5好开，动力强、速度快、耗油低发动机质量好，而斯巴鲁傲虎动力强低。宝马x5空间大、安全系数高。而斯巴鲁傲虎安全系数低。

3、驾驶很稳。方向准确，电力轻，低速轻，高速力度适中，转向灵活，转弯容易，驾驶特别平稳，操控非常好，感觉灵敏，调节其他模式，手感不一样，驾驶乐趣强。

宝马X5车的安全性能也是非常出色的，它的安全装备齐全，其中最为出色的是其多种驾驶辅助系统，这些系统可以有效地帮助驾驶者更安全地操控车辆。

无论在哪个国家，宝马X5的外观设计都是很耐看、非常迷人的一个特点。这款车有着极具辨识度的双肾格栅和充满力量感的线条，总的来说，宝马X5的外观设计几乎没有缺憾。

在这方面，宝马X5同样表现非常出色。车身长宽高分别为4922/2004/1745毫米，轴距为2975毫米，整车尺寸非常大，同时在全车乘坐空间和后备箱空间方面同样得到了很好的解决。

宝马X5动力非常强劲动力方面，目前在售的两款车型均搭载了代号为B58的直列6缸发动机，最大功率250kW，最大峰值扭矩450N·m，与之匹配的是来自ZF的8AT变速箱。

这很宝马，实际开起来很灵活尾部跟随性表现特别好2空间大。