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吉利帝豪gs这车咋样
其次，吉利帝豪GS的动力性能相对一般，加速不够迅猛。虽然车辆的发动机输出功率较高，但是在静止状态下的启动，存在一定的迟滞现象，影响驾驶安全性。
帝豪GS的安全性能也是非常出色的，它配备了ABS/EBD/ESP/TCS等多种安全配置，可以有效防止车辆在急转弯、刹车时的侧滑，提高行车安全性。
涡轮介入后动力源源不断；油耗上帝豪GS确实省油，百公里下来城市加高速，大概在8个油左右，折合现在的油价，大概一公里就5毛钱左右，能做到接近轿车的油耗了，这个挺舒心的；乘坐空间很大，5位成年人毫无压力。
现在我买这辆车已经快九个月了。如果你问我吉利帝豪GS这车怎么样，其实还不错。首先，颜值一如既往的好，内饰更好，中控软。但是车内空间小，后备箱装不下很多东西，很多多媒体功能相对落后。天窗打不开，更严重。
帝豪GS的外观还是受到车友们一致的好评的，车也不错，性价比高，重要的是不贵，如果钱不多，还是外貌协会值得入手。
新吉利帝豪GS：帝豪GS供应两种车身造型，其中运动版增加了整体感更强的运动前后保险杠、倒梯形镀铬排气管装饰、光导LED日间行车灯、全景天窗、红色制动卡钳等。帝豪GS的定位是跨界SUV，时尚的外形显然是针对年轻消费者的。
吉利帝豪gs缺点
1、首先，吉利帝豪GS的悬挂系统相对较软，导致车身较为颠簸，不太适合长途旅行。而且，车辆在行驶过程中容易产生一些噪音，影响驾驶舒适性。其次，吉利帝豪GS的动力性能相对一般，加速不够迅猛。
2、吉利帝豪GS缺点：储物空间小，后视镜没有电动折叠，感觉车门和迎宾踏板的缝隙有点大，雨天泥水都能溅到踏板里，后车厢的缝隙有点大。售后不好。
3、吉利帝豪GS的变速箱也有一些缺点，就是动力输出不是非常强劲，有时候换挡会变得有些慢，影响驾驶体验，但是这一点缺点不会影响到汽车的使用，只是有时候换挡会变得有些慢而已。
帝豪gs怎么样(帝豪与帝豪gs哪个好)
帝豪GS整体实用性还是很高的，挡感和质感都不错。
帝豪GS的外观还是受到车友们一致的好评的，车也不错，性价比高，重要的是不贵，如果钱不多，还是外貌协会值得入手。
整体来看，吉利帝豪GS动力更强，车身尺寸更大，内饰空空间更宽敞舒适，性价比更高。
所以买新款帝豪GS还是非常不错的；至少比旧的要好，最关键的是你想想吉利帝豪GS油耗怎么样，百公里才8个油，开这个车相当于每公里五毛钱，很划算。
品质与外观 帝豪GS的品质出色，内饰搭配精致，整体外观时尚大方。它的前脸与现代风格的流行趋势非常搭配，看起来十分具有时代感。车身的侧面设计也很有特色，而且车辆的空间也非常宽敞，舒适度十足。
帝豪gs车主真实口碑
综上所述，帝豪GS在品质与外观、动力与操控、安全性能、内饰与设备、性价比等方面都有出色的表现。它既有出色的性能，又有经济实惠的价格，因此，帝豪GS是一款十分值得推荐的中型SUV车型。
真实口碑如下：后备箱小，行驶噪音大。油耗极高，油耗表不准。方向盘跑偏，车身刚性不足引起的异响问题也是最常见的。
涡轮介入后动力源源不断；油耗上帝豪GS确实省油，百公里下来城市加高速，大概在8个油左右，折合现在的油价，大概一公里就5毛钱左右，能做到接近轿车的油耗了，这个挺舒心的；乘坐空间很大，5位成年人毫无压力。
实际上帝豪GS的信誉是非常好的，虽然老款车系在耗油量上有点儿较高，但是最新款在拆换动力装置以后耗油量减少了很多，城区一百公里才8升上下。新帝豪GS主推跨界营销年青风，在性价和外形上帝豪GS都是有挺大的诱惑力。
全新帝豪gs评测怎么样?
此外，帝豪GS的操控性能也非常出色，转弯时也能够保持良好的稳定性。 安全性能 帝豪GS的安全性能也是非常出色的，它配备了ABS/EBD/ESP/TCS等多种安全配置，可以有效防止车辆在急转弯、刹车时的侧滑，提高行车安全性。
吉利帝豪试驾评测，帝豪GS：说起帝豪GS，很多人会联想到吉利缤越，因为两车在硬件水平和价格上都十分接近，但在外形上，帝豪GS则更偏向于跨界SUV造型-更加扁平的车身、略微向下延伸的车顶线条。
看完以上内容，你对吉利帝豪gs有什么看法？其实这款车还是很不错的，很多车主都对这款车有着非常正面的评价。
涡轮介入后动力源源不断；油耗上帝豪GS确实省油，百公里下来城市加高速，大概在8个油左右，折合现在的油价，大概一公里就5毛钱左右，能做到接近轿车的油耗了，这个挺舒心的；乘坐空间很大，5位成年人毫无压力。
吉利新能源汽车车型推荐：全新吉利帝豪GS 外观方面，新车采用了吉利家族式水滴波纹格栅设计，四周增加了红色线圈，全新样式的前包围和下进气样式为车内增添了良好的运动氛围。后部饰有双边排气。
