本文目录一览：
特斯拉大幅降价,Model3跌破23万
1、特斯拉投下了2023年新能源市场的第一枚炸弹，旗下两款主力车型进行了大幅降价，Model 3跌到了299万，而Model Y也降到了299万。
2、日前，有外媒报道，由于今年第三季度的销量低于预期，在美国市场，特斯拉下调了部分Model 3和Model Y车型的价格。
3、随着特斯拉Model 3一次性降到299万，2023年的新能源汽车市场势必迎来白热化竞争。别看一些国产车在2023年到来之前宣布了涨价的信息，但是随着特斯拉的降价，与特斯拉同级的国产车必然没办法涨起来。
4、但实际上，现在的特斯拉是降价专业户，过去一年多Model Y售价不断下调，高端“成色”日渐减少。Model 3也一样，这次经过保险补贴这种变相的降价，起售价跌破23万元。车型降价，一般有2个原因。
5、而model 3这边也提供8000元的保险补贴，入门版本价格直接来到了23万元，直接对海豹等国产新能源车造成了压力。
6、同样的事情发生在绝大多数的国家，在新加坡、韩国、加拿大、德国地区，特斯拉Model 3也基本都给出了5%左右的优惠。差不多就是人民币1万多的样子，因此国内Model 3的降价也是在情理之中。
降价后的特斯拉被中国人买爆了
特斯拉中国突然宣布下调国产特斯拉车型的售价，Model 3的起售价降至299万，Model Y的起售价降至299万，最大降幅高达8万。在宣布降价后，有不少老车主冲进了特斯拉的经销商闹事维权，试图给自己争取一定的补偿。
易车讯 日前，有消息称，在宣布旗下主销产品，Model 3和Model Y大幅降价后，特斯拉中国三天内收获3万订单。
每次降价看似不多，但积小成多，逐渐影响到了品牌高度。过去一年多，特斯拉Model 3的价格历经4次降价，从原来补贴后价格以358万元降到了现在的299万元。中国人买车，是买品牌和身份认同。
月1日，特斯拉中国官网突然显示，中国制造Model 3标准续航升级版降价165万元，补贴后售价降至299万元，长续航后轮驱动版售价降价415万元，降至30.99万元。
只是对于不少人来说，在现时各大中国车企纷纷加码祭出价格牌以后，特斯拉在国内还能否继续保持强势，相信该疑问仍将是下半年市场的关注焦点。
所以对于特斯拉中国而言，什么价格稳定、保持高逼格等等都是虚的，先过了销量这关再说，那什么东西最影响销量？无疑是价格。
特斯拉今年第三次下调价格,最高降价约合人民币3.4万元
1、除了在配置器中引入新版本外，特斯拉还将Model Y长续航版和性能版的价格分别降低了2，000美元，长续航版现在的售价为52，990美元（约合人民币34万元），性能版售价为56，990美元（约合人民币32万元）。
2、最近，特斯拉在美国降价的消息再次引来热议。根据特斯拉美国官网显示，公司全系产品降价，其中Model S/X均降价5000美元（约合人民币43万元），这也是特斯拉美国市场今年以来的第三次降价。
3、不仅如此，就在前段时间特斯拉的电池日上，马斯克就说了，3年后采用了最新自产电池的特斯拉车型，最低售价回到2万多美元，综合成人民币才17万。当然，三年后卖17万不一定是Model 3，有可能是更加低端的Model 2。
4、两天之后，特斯拉官网再次下调了全新Model S/X的现车价格，推出了4万元-7万元不等的优惠。优惠后，全新Model S和X的售价也降至了历史以来的最低点。
5、本月初，上汽大众ID.3推出限时优惠活动——最高优惠7万元，大众ID.3的起售价降到了159万元，但实际上有些经销商的ID.3裸车价已经不到12万元。ID.3降价的消息很快就传到了德国，并引起一众德国车主们的强烈不满。
