比亚迪f3r论坛（比亚迪f3r吧）-有车生活

本文目录一览：

同时，硬朗的底盘调校使得在紧急转向或者超车并线过程中，车身均不会发生明显的侧倾，前后排驾乘者的身体姿态同样保持稳定，大幅度的左右偏移并不会出现在F3R的身上。

做工了是差了点，但F3R做工要比G3好点。就主说F3R吧。全铝发动机，重量轻，散热性好。两厢车更加省油。不过是BYD自己研发的发动机，稳定性还是欠缺了点。动力还一般般。

很好。比亚迪F3R是自主品牌首款A级两厢车，具有极强的市场潜力。脱胎于花冠的比亚迪F3-R在车身结构和内饰方面已经得到了消费者的充分认可，并且具备了一定的生产规模，因此比亚迪F3R车身前部维持现有设计是最为稳妥的方案。

从车辆的定位来看，比亚迪汽车比较偏向于注重经济用车的消费群体，油耗、后期养护费用都很低，f3r算是一款经济型的代步工具，这款车性价比不错，可以考虑购买。

比亚迪f3r论坛（比亚迪f3r吧）

1、做工了是差了点，但F3R做工要比G3好点。就主说F3R吧。全铝发动机，重量轻，散热性好。两厢车更加省油。不过是BYD自己研发的发动机，稳定性还是欠缺了点。动力还一般般。

2、从车辆的定位来看，比亚迪汽车比较偏向于注重经济用车的消费群体，油耗、后期养护费用都很低，f3r算是一款经济型的代步工具，这款车性价比不错，可以考虑购买。

3、很好。比亚迪F3R是自主品牌首款A级两厢车，具有极强的市场潜力。脱胎于花冠的比亚迪F3-R在车身结构和内饰方面已经得到了消费者的充分认可，并且具备了一定的生产规模，因此比亚迪F3R车身前部维持现有设计是最为稳妥的方案。

比亚迪F3R金钻版两厢车在2009年8月26日激情上市，它延续了作为“销量王”F3智能版的兄弟车型，在配置和功能上更加强大。

F3R金钻版实用型 G-I：09万元；F3R金钻版舒适型 GL-i：39万元；F3R金钻版时尚型 GLX-i：89万元；F3R金钻版自动档 AT：59万元。

性价比高一直是对比亚迪的评价。作为比亚迪首款A级两厢车，比亚迪F3R(|)自上市以来获得了消费者的广泛认可。最近有个朋友在二手车市场看到比亚迪f3r。目前买一辆二手比亚迪f3r值得吗？让我们看看小编。