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轮增压汽车保养一次多少钱?
保养周期为5000-7500公里或每半年一次。6T涡轮增压发动机必须使用合成机油，机油要换一次。滤清器的价格在500左右，保养周期为10000-15000公里或一年一次。
涡轮增压保养需要1000元左右，相应的，一分钱一分货的道理也适用于此，稳定性好的机油价格也就跟着好了，相同质量等级的机油全合成的机油价格＞半合成机油＞矿物机油，涡轮增压车型的保养贵是贵在机油上了。
升）370元，更高挡的0W-40原厂全组成机油报价一桶（4升）550元，因为6L与4TSI发动机的养护周期是根本一起的，所以假如6L高尔夫也是用全组成机油养护的话，那么与6L车型养护本钱是没有区别的。
平均一下，涡轮增压的车子在10万块钱车子的区间内，每年保养大概贵390块钱，但是油钱可以省下94元。这么抵抵一加，一年下来的话涡轮比自然吸气贵296块钱。
涡轮增压和自然吸气保养差一半价钱左右。涡轮增压的保养费相对高一些，对于涡轮发动机来说，机油不光要为发动机润滑，还要为涡轮提供润滑，高转高温的涡轮对于机油的要求也更高，所以，这也是涡轮发动机保养高的原因。
在各种汽车论坛上有很多老司机分享用车经验，关于涡轮车的声讨也在这里甚嚣尘上。
涡轮发动机比自然吸气发动机保养贵吗?为什么?
因为涡轮增压发动机的制造工艺更复杂，成本更高，而且涡轮增压发动机的内部零件更精密，所以涡轮增压发动机的维修成本要高于自然吸气发动机。每行驶5000公里左右，汽车需要进行一次小保养。
涡轮增压的发动机保养贵，首先是由于涡轮增压的发动机故障率相对高。
这样就导致了涡轮增压的发动机在保养上比自然吸气的要贵。涡轮增压的发动机保养贵的地方，首先是保养耗材贵。
【太平洋汽车网】同款车型涡轮增压发动机比自然吸气发动机保养贵在机油价格上面，涡轮增压发动机必须使用全合成机油，自然吸气发动机可以使用矿物油，假如两者使用相同的机油，保养项目相同，价格就没有差距。
涡轮增压发动机保养贵吗
涡轮增压发动机维修费用昂贵的问题确实存在，但并没有想象中的那么夸张。与6自吸发动机和6T涡轮增压发动机相比，6自吸发动机确实可以用矿物油保养，换一次油机器滤清器价格在200左右。
不，汽车的维修费用取决于维修过程中使用的维修用品的价格，以及汽车的维修项目。不同的保养项目价格不同。保养时更换不同的配件也会影响汽车的保养成本。
涡轮增压保养比自然吸气贵得多。动力；一惊一乍VS平顺输出；涡轮增压技术，通俗来说就是通过压缩发动机废气来增加发动机的进气量。在与自然吸气车型相同排量的前提下，涡轮增压器能大幅提升发动机的功率和扭矩。
涡轮发动机比自然吸气发动机保养贵。目前，市场上大多数车型的尾部都有一个 T 字标志，表明该车型是涡轮增压发动机。
涡轮增压车型保养费用
保养一辆涡轮增压汽车要花多少钱？一台涡轮增压器的维护费用在1000元左右，而维护费用昂贵的主要原因就是油。稳定性好的机油可以保证发动机的使用寿命，减少机器部件的磨损。
涡轮增压保养需要1000元左右，相应的，一分钱一分货的道理也适用于此，稳定性好的机油价格也就跟着好了，相同质量等级的机油全合成的机油价格＞半合成机油＞矿物机油，涡轮增压车型的保养贵是贵在机油上了。
S店的更换公里和官方保养手册不一致，但都是2万公里更换一次。一汽-大众CC的保养费用与同级别涡轮增压车型相比，并无明显优势。其实合资品牌的涡轮增压车型大部分保养费用都差不多。
一年下来涡轮车大概省下94块钱，一百块钱不到一点的油费。保养机油不同，那么保养方面涡轮增压就要贵了，基本上要用更好的机油。这个更好的机油体现在普通的矿物油不行了，要用全合成机油了。
涡轮增压和自然吸气保养差一半价钱左右。涡轮增压的保养费相对高一些，对于涡轮发动机来说，机油不光要为发动机润滑，还要为涡轮提供润滑，高转高温的涡轮对于机油的要求也更高，所以，这也是涡轮发动机保养高的原因。
涡轮增压发动机的保养费用为什么比自然吸气高
1、【太平洋汽车网】同款车型涡轮增压发动机比自然吸气发动机保养贵在机油价格上面，涡轮增压发动机必须使用全合成机油，自然吸气发动机可以使用矿物油，假如两者使用相同的机油，保养项目相同，价格就没有差距。
2、因为在保养的时候涡轮增压的汽车结构比较麻烦，耗时，所以比自然吸气的贵。
3、涡轮发动机比自然吸气发动机保养贵， 因为涡轮的输出功率与压力值有很大关系，压力越大，动力越强，滞后也越明显，一般的涡轮增压发动机结构会更复杂，对汽油的要求也会比同排量的自然吸气发动机更高，所以保养会更贵。
4、涡轮增压的发动机保养贵的地方，首先是保养耗材贵。
5、涡轮增压发动机故障率高。涡轮增压的发动机与自然吸气的发动机相比出现故障的可能性要高很多，所以维修也比较的频繁，保养费用就贵。涡轮增压的发动机耗材贵。
