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怎么辨别踏板摩托车爆缸的声音
声音差异：摩托车爆缸时，发动机会发出“嘣嘣”或“砰砰”的声音，类似于汽油机的爆震声。而没有机油时，发动机会发出类似于“咔咔咔”的机械摩擦声或者“咕咕咕”的异响声。
机体温度过高，表面温度大于90度。行车无力，严重时有顿挫感。汽缸塞摩擦产生异响，异响频率随转速的增加而增加。
发动机机体温度过高，表面温度超过90°以上。行车无力，严重时有顿挫感。缸塞摩擦出现异响，随转速的升高异响的频率越高。
摩托车爆缸了有必要修吗?
如果不是非常大的故障，修理费用不是很多，修难度不是很大，而且摩托车的整车状况还有价值，那么就可以选择修理。但如果车况已经比较差了，或者修理费用比较高，就要考虑是否报废更值得了。
有必要，摩托车拉缸是可以进行修理使用的。摩托车发动机拉缸般更换缸套活塞活塞环就可以，发动机大部分零部件都能使用，维修费用并不是很多。而且除了发动机外变速箱车架子油箱轮胎等等零部件都能使用。
建议去专业修理店维修。摩托车爆缸可能有以下几种问题：机油问题：发动机内缺机油或油道及滤网堵塞、机油泵损坏等造成的严重机械故障，就是缸体与活塞及活塞环因没有机油润滑，高温摩擦造成熔化粘结在一起。
要是新车，让他给你1500你把车子给他吧。
摩托车拉缸是可以维修的。摩托车拉缸是指缸体因为缺少润滑，而和活塞产生了超常规亲密接触后，出现了不光滑的现象。当摩托车出现这种现象时，不仅动力会下降，而且还会出现严重的烧机油故障。
摩托车爆缸是怎么回事
1、摩托车爆缸原因 机油问题：发动机内缺机油或油道及滤网堵塞、机油泵损坏等造成的严重机械故障，就是缸体与活塞及活塞环因没有机油润滑，高温摩擦造成熔化粘结在一起。
2、摩托车爆缸是指发动机缺油或油路、过滤网堵塞、油泵损坏等引起的严重机械故障。即气缸体、活塞和活塞环在没有油润滑的情况下，由于高温摩擦而熔合粘合在一起。
3、摩托车的抱缸，一般是指“抱缸”，即缸体、活塞、活塞环，甚至连杆和活塞销因高温而烧坏粘结在一起。
摩托车爆缸是什么意思?
摩托车爆缸是指发动机缺油或油路、过滤网堵塞、油泵损坏等引起的严重机械故障。即气缸体、活塞和活塞环在没有油润滑的情况下，由于高温摩擦而熔合粘合在一起。
爆缸，就是缸体或活塞，在高压力工作强度下，突然损坏，如活塞断裂。拉缸，就是引擎内部因润滑不良或缸体内异物，导致活塞与缸壁发生硬磨擦，使得原本平滑的缸壁有伤痕，如常见的两冲程摩托车缺油机运行。
摩托车爆缸原因 机油问题：发动机内缺机油或油道及滤网堵塞、机油泵损坏等造成的严重机械故障，就是缸体与活塞及活塞环因没有机油润滑，高温摩擦造成熔化粘结在一起。
摩托车的抱缸，一般是指“抱缸”，即缸体、活塞、活塞环，甚至连杆和活塞销因高温而烧坏粘结在一起。
活塞膨胀而卡在了气缸中导致爆缸。严重时由于压力过大而活塞又无法活动，导致车辆四轮锁死，则会喷出浓浓火焰的现象。
