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充满压缩空气的汽车轮胎怎么就真空了呢?
：汽车在行驶中车轮的转速是极其高的，在旋转中橡胶轮胎会产生极大地热能。
真空轮胎的原理真空轮胎在冲气时，随着轮胎的膨胀，轮胎会压得车轮越来越紧，确保密封。另外，对于车轮，在斜面处要求加工的比较光滑，尺寸的精密度也很高。
真空胎就是没有内胎，现在轿车上面用的都是真空胎，一般按照胎压的大小分为低压胎和超低亚胎。好处是在车辆高速前进时变化量小，并能保持较好的行驶稳定性和较小的摩擦，有利于震动冲击的吸收和车速的提高。
由于现在汽车所使用的轮胎基本上都是真空胎，而真空胎就算气压充足了，可是看上去都会觉得很瘪。只要车主在给真空胎充气的时候，按照规定把气打到说明书的标准就可以了，并不需要担心漏气的问题，不会影响到轮胎的正常使用。
你好朋友，真空轮胎的原理是利用充气膨胀，靠外胎密封垫与轮毂外边结构封闭轮胎内部气体，外胎兼起内胎的作用。
什么是无内胎子午线轮胎有什么优缺点
缺点 易损耗：由于轮胎与地面的强力接触，使得轮胎极易受到磨损，尤其是在路面状况不良时，损耗更加严重。
缺点是横向稳定性容易恶化制造成本高。其实不知不觉间子午线轮胎已经覆盖了大多数车轮胎代号“R”“X”都是表示子午线轮胎许多中高端型号都具备了无内胎技术可以保证轮胎漏气后继续行驶一段距离。
有内胎轮胎的优点：载重性较强。它是低速胎。可以增加气压来承重。胎体很结实。缺点：低速，散热性不好，一旦速度快起来，温度高，就不耐磨。而且一旦被扎到铁钉，轮胎气会很快就放完了。
：子午线轮胎本身具有的特点使轮胎无内胎成为可能。无内胎轮胎有一个公认优点，即当轮胎被扎破后，不像有内胎的斜交线轮胎那样爆裂（这是非常危险的），而是使轮胎能在一段时间内保持气压，提高了汽车的行驶安全性。
（4）减震性能好。因子午线胎体的径向弹性大，径向（垂直于地面方向）变形大，可以缓和不平路面的冲击，使汽车挟顺性得到改善，乘坐舒适，同时也降低了车辆受冲击损坏的可能性，有助于延长车辆的使用寿命。
技师推荐的轮胎知识,知道的才是老司机?
1、PR代表轮胎层级，是轮胎的负荷指数，8是胎帘布层数，PR是层级英文缩写，层级可理解成轮胎骨架，数字越大轮胎强度越高，但层级与实际帘布层数不完全一样。
2、建议你保持厂家推荐的标准胎压，不要刻意调高或调低。胎压过高或过低都会对轮胎产生负面影响。这里说的胎压都是冷胎压，冷胎压是汽车不行驶时的胎压。热胎压就是长途行驶后的胎压！厂家有原厂推荐的胎压标准值。
3、轮胎夹缝中的尖锐、坚硬物体要定期清理，可以降低轮胎的磨损和爆胎几率；如果发现轮胎磨损不一致，可以到4s店/维修厂去做轮胎换位，“平摊”轮胎的损耗，让一套轮胎寿命更久。
无内胎子午线轮胎是什么意思?
1、有内胎轮胎主要是斜交胎和载重型的子午线钢丝胎。无内胎轮胎也就是子午线半钢丝胎，就算真空胎。现在的轿车都是都是真空胎。是半钢丝子午线轮胎。就是轮胎正面有钢丝，侧面没有钢丝只有帘子布线和橡胶。
2、子午线轮胎带字母R是表示没有内胎。R的意思就是这条轮胎是子午线轮胎，子午线轮胎是轮胎的一种结构形式，区别于斜交轮胎，拱形轮胎，调压轮胎等。子午线轮胎的国际代号是“R”， 俗称为“钢丝轮胎”。
3、”以下是我个人的见解：子午线轮胎采用子午线工艺所做的轮胎所以叫子午线轮胎：子午线轮胎是真空轮胎。真空轮胎是无内胎充气轮胎，又称“低压轮胎”和“充气轮胎”。
4、无内胎轮胎指的就是真空胎了，真空轮胎附着力强，特别是子午线轮胎。能保持较好行驶稳定性和较小的摩擦，有利于减震和提高车速。带速层的定位性高，车轮的径向跳动量小，阻力小，因此更省油。
5、子午线轮胎是轮胎的一种结构形式，区别于斜交轮胎，拱形轮胎，调压轮胎等。子午线轮胎的国际代号是“R”，俗称为“钢丝轮胎”。子午线轮胎可分为三种：全钢丝子午线轮胎、半钢丝子午线轮胎和全纤维子午线轮胎。
汽车轮胎没有内胎的原因
1、汽车轮胎无内胎的原因：节油良好的稳定性和更小的摩擦，也有利于提高车速。从专业角度来说，带速层的定位性高了，车轮的径向跳动量更小，这样一来阻力就变小了，从而达到一定程度的节油效果。更加安全。
2、因为内胎较软，很容易磨坏，从而发生爆胎。即使短时间内没有磨坏，内外胎摩擦产生的热量，外胎与地面摩擦产生的热量，都会传到内胎上，因内胎在里面散热不好，所以温度会一直较高，寿命会缩短。
3、无内胎比内胎更耐磨。Real空轮胎轮辋直径比普通轮辋大，行驶中不会受到制动鼓热量的影响。因为没有内胎和内衬，轮胎和轮圈是密封为一体的。
