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马自达3汽车音响改装分享风格自成一家
1、之前做了隔音，所以此次就省去隔音环节。 隔音止震板要紧贴车门！汽车音响产品都是半成品，所以重新焊接线材是必不可少的。
2、一首好的歌曲配上好的喇叭，才能把歌曲所表达的 情感 完美表现出来，当原车喇叭满足不了自己需求的时候，就需要音响改装升级，这辆马自达8就是如此。升级前的准备工作，全车用专用的保护罩罩起来。
3、除车身厚度、原车喇叭对加装的汽车音响效果所产生的影响外，汽车发动机的工态和工作时产生的噪音特点对车的音响效果也有较大的干扰。
4、有些日产系列车型和本田飞度车型基本没有高音喇叭，所以改装的时候可以做反模或者在门板上开孔安装高音喇叭。最标准、最好的定位是a柱后面声场的同轴扬声器或者门板的三角形位置(像马自达MM3)可以直接安装在原车音响的位置。
马自达3汽车:如何改装音响?
1、之前做了隔音，所以此次就省去隔音环节。隔音止震板要紧贴车门！汽车音响产品都是半成品，所以重新焊接线材是必不可少的。焊接一定要牢固，以免喇叭震动造成脱落！喇叭线材都详细区分了的，黑色为负极，红色为正极。
2、你可能直接买一个车载有源低音炮将其安装在尾箱内(低音无指向性，车载多放在尾箱)将左右主喇叭的信号衰减后引至低音炮输入端口即可。安装重低音听觉上有“震撼”感。“震撼”强度视重低音炮的品质。
3、因此，在加装改装车内音响时，一定要注意在发动机舱部位加装隔音棉，以起到隔音、吸音作用，净化乘员享受汽车音响的环境。
4、昂克赛拉这款车，他后期是可以加装bose音响的。一般来说在外面的装饰店就可以加装。
5、改装汽车音响方法如下：确定喜爱的音乐风格。预算俗话说得好，有多大脚就穿多大鞋，改装汽车音响也是如此。根据自己实际情况，来对爱车进行汽车音响改装，一来满足了自己的需求，二来没给自己造成什么经济压力。
6、汽车音响改装预算配置：车用音响系统改装预算分配建议遵循以下两大方向：车价的10%-20%。不少于1万元(特殊要求不在此列)。
经典马3操控依然,稍加改装不输新款?
后续车型第二代马自达3星骋采用了当年全新的设计语言，身形一下子长胖了，与马自达6睿翼一样，都被车迷认为操控在走下坡。
对于这点，旧款的3系F30无疑是更加纯粹和硬核，加上老款车型价格下降，入手一台F30再进行改装无疑是一个好选择。以下是多个F30的改装案例，提供给玩家们参考。
实际将两台3系放在一起对比时，你才会发现，新款3系的车头明显要更加高一些。由于是一台标轴版的3系，所以在侧面线条上更加和谐。但是新款的3系在车身尺寸上放大了不少，即使是这台标轴版的325i，那台320li相比也没有短多少。
改装分享马自达3,外观NEXTMOD侧裙加后扩散器,看着不错
改装就是这样，细节到位了才能显示出精致感。 相比于车头，车尾是改装最激进的地方。增加了带有两侧空气动力学设计的后杠，一个后扩散器，并且加装了双边四出的排气尾嘴。这么一套操作之后，这台马自达3 昂克赛拉的战斗气息瞬间就爆表了。
再改就是换套抓地更好的胎、制动力更强的刹车系统、短弹簧或绞牙避震、刷ECU，这花的钱就多了，一套绞牙避震就万八千。不担心年审的还可以改中网、尾部扩散器、尾排（霸气四排气）。
买这辆马自达3的时候，算是车主开始了解汽车文化的开始。车主非常喜欢马自达3上清晰的车身线条，这是其他车没有的。经过综合考虑，在“外观帅气+油耗表现出色+掀背车”三个条件下，车主选择了这辆车。
