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奇瑞威麟v5柴油发动机怎么样
1、V59TDDI是奇瑞近年来推出的发动机前沿，搭载9TDDI柴油高压共轨式发动机，是其强大的动力和节俭的油耗。噪音和振动比传统发动机小很多。
2、V59TDDI是奇瑞汽车近年来推出的发动机前沿，搭载9TDDI柴油高压共轨式发动机，不仅动力强大，而且油耗非常低，噪音和振动比传统发动机小很多。
3、具有省油、动力强等优点，最大功率200马力，最大扭矩280N·m。这颗发动机拥有良好的低速动力输出、较为平顺的加速感和较为稳定的燃油消耗。总体性能表现得到了用户们的一致认可，在家用汽车市场中颇有支持者。
4、V5的机舱盖也配备了厚厚的隔音棉，这对于噪音振动相对较大的柴油机来说很有必要。
5、奇瑞威麟v512800mm超长轴距，宽体车身，五座#x005c七座多变组合空间，5882240升超大后备箱，28处百变储物空间，空间宽敞让驾乘更舒适2搭载荣获全国十佳发动机荣誉的ACTECO轻量化铝合金发动机，19TDDI柴油车型。
6、好。口碑方面。奇瑞威麟v5柴油版属于经济型汽车，是我国本土的一线品牌，口碑不错。特点方面。奇瑞威麟v5柴油版具有可靠性好、重量轻、外形美观、安装方便等特点。
奇瑞威麟v52.0发动机怎么样?
好。奇瑞威麟v5柴油发动机强劲的动力和节俭的油耗，比传统才有发动机噪音和振动小很多。
V5是奇瑞汽车自主生产的发动机，技术配置亮点突出，特别适合中国年轻商务人士的用车需求。
V59TDDI是奇瑞近年来推出的发动机前沿，搭载9TDDI柴油高压共轨式发动机，是其强大的动力和节俭的油耗。噪音和振动比传统发动机小很多。
升自然吸气发动机的最大扭矩为139马力和182牛米。这台发动机的最大功率转速为5750转/分，最大扭矩转速为4300至4500转/分。这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。
好。材质方面。威麟x5车属于硬派越野车，是分体式车身构造，有独立的大梁和驾驶室，车身都采用了高强度钢，骨架采用的是超高强度钢，使用使用寿命长。设计方面。
其全部放倒之后的平整性，2240L的巨大空间，搬东西一定很能装。8L车型搭载奇瑞自主研发的Acotec发动机，最大功率97Kw/5750rpm，最大扭矩170N·m/4300-4500rpm，从参数上看，发动机更偏重于高转速输出。
奇瑞威麟v5高速转100速多少正常呢
到3500转。正常来说，奇瑞威麟v5高速行驶时，发动机转速保持在2000到3500转之间是正常的，发动机的输出扭矩在3000转左右为最大。
其中5T涡轮增压发动机最大输出功率115kW，最大扭矩210Nm，动力十足，实测0-100加速可达到7秒左右，同时提供前驱和四驱两种驱动模式，不仅拥有越野能力，也相对燃油经济实惠。
如果发动机转速正常升高，但是车速上不去则考虑是变速器等传动机构的问题。如果发动机转速上不去引起车速上不去，则很明显是发动机故障。发动机故障引起的汽车加速不良概率更大一些。
