amt变速器（AMT变速器的特点）-有车生活

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AMT变速箱也称自动变速箱，它是电控机械自动变速箱的简称。它是在干式离合器和齿轮变速器基础上加装微机控制的自动变速系统。

AMT的英文全称是自动机械变速器，中文翻译过来就是自动机械变速器，也就是电子机械自动变速器。

amt变速箱是机械式自动变速箱，或者说自动的手动变速箱。它是在干式离合器和齿轮变速器基础上加装微机控制的自动变速系统。amt变速箱的工作作原理是在机械变速箱（手动档）原有基础上进行改造，主要改变手动换档操纵部分。

AMT变速箱又叫自动变速箱，是电子机械自动变速箱的简称。它以干式离合器和齿轮传动为基础，并配有微机控制的自动传动系统。自动变速器(AMT)可以根据车速、油门、驾驶员指令等参数来确定最佳档位。

amt的全称是automated mechanical transmission，中文意思是机械式自动变速箱，或者说自动的手动变速箱。它是在干式离合器和齿轮变速器基础上加装微机控制的自动变速系统。

Amt是机械式自动变速器，也被称为手自一体变速器。它基于干式离合器和齿轮传动，并配备了微机控制的自动传动系统。Amt通过改造原有的机械变速箱(手动变速箱)来实现自动换挡，主要改变手动换挡控制部分。

AMT变速箱也称自动变速箱，它是电控机械自动变速箱的简称。它是在干式离合器和齿轮变速器基础上加装微机控制的自动变速系统。

amt变速器（AMT变速器的特点）

amt变速箱的工作原理是对原有的机械变速箱(手动变速箱)进行改造，主要是改变手动换挡控制部分。也就是说，在整体传动结构不变的情况下，增加一个由微机控制的自动控制系统，就可以实现换挡的自动化。自动变速器的类型如下：1。

AMT是机械式自动变速箱，它是在手动变速器基础上加装微机控制的自动变速系统。AMT是在机械变速箱（手动档）原有基础上进行改造，主要改变手动换档操纵部分。

amt变速箱工作原理是在机械变速箱（手动档）原有基础上进行改造，主要改变手动换档操纵部分。即在总体传动结构不变的情况下通过加装微机控制的自动操纵系统来实现换档的自动化。

半自动变速器是指在不改变原机械变速器主体结构的基础上，增加专用的电控单元控制装置，替代原机械变速器，通过人工操作完成换挡动作，实现变速器内部换挡过程的自动化。

半自动变速箱使用自动离合器等机构在传统手动变速箱基础上省去离合器踏板，换挡仅仅利用挡杆或者换挡拨片进行操作由于半自动变速箱容易实现比传统自动变速箱更快的换挡速度，因此宝马和法拉利等高性能车种中使用了半自动变速箱。

所谓“自动”是指机械式变速箱各档位的变换，是借助反映发动机负荷和车速的信号系统，通过调整换挡系统的执行机构来实现的。司机只需要操作油门踏板来调节速度。

半自动变速箱就是自动变速箱和手动变速箱的杂交，结合了自动的智能和手动的动力。

半自动（AMT）档位不会变，必须手动上下档，但没有离合器。F1赛车基本就是这个。半自动变速箱一般指的是AMT变速箱。AMT是机械式自动变速箱，它是在手动变速器基础上加装微机控制的自动变速系统。

AMT优势是：传动工作效率高，生产制造价格低，构造简洁，油耗低。缺陷是：换挡冲击大，舒适度欠佳。AMT是手自一体变速箱，是一种融合了手动式变速与自动变速功能的变速装置。

AMT变速箱的优点 AMT变速箱既具有普通自动变速箱的优点，也有手动变速箱传动效率高、成本低、结构简单的优点。 AMT变速箱使得发动机的燃油经济性比较出色。AMT变速箱缺点 AMT变速箱换挡顿挫感明显。

优点：AMT既具有普通自动变速箱自动变速的优点，又保留了原手动变速箱齿轮传动的效率高、成本低、结构简单、易制造的长处。