马自达3论坛（2021款马自达3最新贴吧）-有车生活

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1、现代领动 6L直喷发动机是同级竞品中唯一配备直喷技术的自然吸气发动机，高达93Kw的最大输出功率领衔同级竞品，匹配157N·m的峰值扭矩，0-100Km/h的加速时间仅为8秒，最高车速可达204Km/h。

2、但实际上它们的提速都差不多，原因是虽然马3的6发动机动力比5发动机的马2要大，但同时，马3的车身要比马2重，所以提速基本半斤八两。但油耗肯定是马2要省些。

1、一套包含：卡钳+刹车盘+刹车皮+合头+桥位+钢吼刹车油自费换的dot4日常完全足够。大小刚刚好是不是超满意动力方面，刚开始买车赶紧0很不错。后来已经习惯了这种速度，向在做一些提升。

2、款的马自达3改装 ---汗，这个怎么回答你呢？我就按最便宜的，而且最实用的算吧~包围 ---最便宜的小包围，而且安装精度位置有绝对保证的，前后左右4件来说，大约在900元上下。

3、之前做了隔音，所以此次就省去隔音环节。隔音止震板要紧贴车门！汽车音响产品都是半成品，所以重新焊接线材是必不可少的。

4、马自达3完全可以更换成马六轿跑的3L发动机，甚至更换成其他品牌的名机。前不久上海的一位车友将他的马自达3挂上了涡轮，增压值设定在0.6Bar。

5、轮毂的改装是汽车改装的重要一步。无论是外观的修饰还是操控性能的提升，轮毂都在其中扮演着重要的角色。高品质的轮毂，确保其个性参数经过严格的制造工艺和严格的检验合格。

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1、长安马自达马3内饰还不错啊，主要优缺点如下：优点：外型内饰。

2、油耗性能此外，马自达3 昂克赛拉的油耗性能也是非常出众的，它采用了更加精细的发动机，可以提供更高的功率，同时又能够实现节油效果，让您在日常行驶中更加节省燃油。

3、马自达3的内饰设计质感十足，用料考究、做工出色，彰显低调奢华的设计风格。中控台采用对称式布局，让整个车内看起来非常和谐；高科技配置丰富，例如驾驶员信息显示系统(MID)、前排双区自动空调、自动恒温卡瓦和LED顶棚灯等设备。

马自达3论坛是一个专门为马自达3车主提供服务的在线社区，它包括了包括论坛、问答、文章等功能，旨在帮助车主更好地使用和维护爱车。无论你是否拥有一辆马自达3，只要你热爱汽车、关注汽车行业，就可以成为论坛的一员。

打蜡次数过多，易磨损漆面！所以新车不要随便打蜡。

沃尔沃S40讲究的是安全设计，马自达3则保持其一贯追求高驾驶性能运动车的风格，如此一来，C1平台因此而具备了同级中相当出色的安全和运动性能的本质，而余下的则交给经验最丰富的福特本身来设计，可以说这个C1平台实际上是集大成于一身。

1、总体来说，这辆车给人大量的是精美、灵便，这也是马自达汽车树立“操纵”的真谛所属。

2、同级车中操控性和安全性最好。最重要的是省油，小毛病很少。维护成本相对较低。这车挺好的：马自达三星级乐骋的更换不如预期的彻底。毕竟除了外观和内饰有看得见的变化外，本质上和老款车没有太大区别。

3、马自达3星骋，日系车。风格和美系不一样而已，质量没有你想的那么差。保有量不高更影响售后保养换零件而已，可是只要你附件有起码一家4S店，和有很多家差别不大。而且马3也没有你说的保有量不高到影响卖车的程度。

1、马自达3星骋和科鲁兹相比个人认为还是雪佛兰科鲁兹好一些，科鲁兹的保有量大，在车子的维修保养还有保值性方面相对更有优势。

2、马三还是相对来讲比较不错的。科鲁兹就是相对来讲肉一些。

3、建议你买科鲁兹，马3首先说，车型太老了，然后安全系数很低，日本车就那样。

4、马自达3 ￥68万优点：隔音效果好，动力充沛，推背感强，底盘好，指向精准，时尚动感。缺点：噪音问题，油箱问题，舒适性差，噪音过大，轮胎问题，动力疲软。

5、我个人觉得两者各有千秋~科鲁兹外形动感，马自达3操控性好~科鲁兹的后悬挂，稍显薄弱~而马3的油耗也是被人一直诟病~新马3即将登场，老马3势必有价格优惠，这是科鲁兹暂时不能比的。

6、科鲁兹的6AT比马3的4AT好，安全性也好一些，就是6动力肉了些。二选一的话还是科鲁兹吧，底盘虽然不如马3但用料还是很足，调校的也比较运动。