丰田召回卡罗拉（丰田召回卡罗拉和雷凌事件）-有车生活

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1、款卡罗拉18双擎精英版被召回一汽丰田需要召回的卡罗拉车型，属于2020年3月23日至2021年7月2日期间生产的批次，召回数量为辆，而广汽丰田需要召回的批次则为2020年4月8日至2021年11月19日期间生产的雷凌车型。

2、同时，卡罗拉双擎还支持无线充电、语音识别控制、智能远程解锁等人性化便捷功能，满足人们各种出行需求。

3、好。系统方面。2022丰田卡罗拉双擎8l精英版采用了轻混的系统，不仅可以降低油耗，也可以提升驾驶感受。质量方面。2022丰田卡罗拉双擎8l精英版是很不错的一款车型，质量方面很稳定，电机和电池也是十分耐用的。

丰田召回卡罗拉（丰田召回卡罗拉和雷凌事件）

一汽丰田卡罗拉召回有赔偿。以下是详细介绍：相关规定：根据《消费者权益保护法》第十九条：经营者发现其提供的商品或者服务存在缺陷采取召回措施经营者应当承担消费者因商品被召回支出的必要费用。

法律分析：汽车召回没有补偿。对实施召回的缺陷汽车产品，生产者应当及时采取修正或者补充标识、修理、更换、退货等措施消除缺陷。生产者应当承担消除缺陷的费用和必要的运送缺陷汽车产品的费用。

汽车召回没有补偿。根据《缺陷汽车产品召回管理条例》：第十九条　对实施召回的缺陷汽车产品，生产者应当及时采取修正或者补充标识、修理、更换、退货等措施消除缺陷。生产者应当承担消除缺陷的费用和必要的运送缺陷汽车产品的费用。

因为部分卡罗拉汽车的安全气囊装有高田公司生产的无干燥剂硝酸铵气体发生器。安全气囊展开时，上述安全气囊内的气体发生器可能会非正常损坏，导致碎片飞出，造成人员伤亡和安全隐患。

消除潜在的风险。安全气囊气体发生器召回二手车的原因是因为存在潜在的安全问题或制造缺陷，可能会导致安全气囊在事故中无法正常充气或发生故障。这种召回措施旨在保障车主和乘客的安全，消除潜在的风险。

丰田方面表示，由于中控台安装错误，导致前排副驾驶座椅的安全气囊无法展开，一旦发生事故，安全气囊不会保护前排副驾驶乘客的安全，丰田建议在修复前，前排副驾座位不要坐人。目前尚不清楚是否有人员伤亡事故。

本次召回范围内部分卡罗拉车辆的空气囊装配了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器。在空气囊展开时，上述空气囊的气体发生器可能发生异常破损，导致碎片飞出，伤及车内人员，存在安全隐患。

丰田公司和日产公司表示，此次发起的召回属于预判性召回，并不是因为高田安全气囊隐患出现事故之后的召回。这些将被召回的问题车型均安装了高田公司的安全气囊，这些安全气囊在打开时张力过大，容易导致驾乘人员受伤。

1、年12月10日，丰田紧急召回近90万辆汽车，存在低速熄火缺陷。召回原因对于本次召回范围内的部分车辆，由于零件制造厂在高压燃油泵内部部件的装配过程中存在制造偏差，导致部分部件未完全压紧。

2、叶轮可能会受燃油影响而发生膨润变形，与低压燃油泵壳体发生干涉，导致低压燃油泵工作不良，极端情况下，可能会出现车辆无法正常启动或行驶中发动机熄火的情况，存在安全隐患。

3、丰田此次召回的25万车主，主要是由于燃油泵中树脂成型条件不完善，导致叶轮树脂密度不足，低压燃油泵工作不良。极端情况下，车辆行驶时可能出现发动机熄火，存在安全隐患。

丰田在海外召回超过11万辆卡罗拉锐放因安全气囊隐患，丰田在北美市场召回近11万辆卡罗拉Cross（国内为卡罗拉锐放），其中包含美国市场的6万辆，以及加拿大市场的13806辆。

丰田在日本紧急召回超11万辆汽车我们每个人都生活在一个幸福的时代，然而，这个时代也是一个快速发展的时代。我们在自己的生活当中，我们都会有自己的生活方式，同时也会有自己的生活态度。

月28日，丰田宣布扩大最近的“燃油泵”问题车辆的召回范围，本次召回涉及丰田及雷克萨斯车辆近150万辆。丰田称该燃油泵缺陷有可能导致燃油泵失效。这是丰田今年第三次因燃油泵问题召回车辆，涉及车辆将增至330万辆。

美东时间3月4日晚，据路透社报道，丰田拟在全球范围召回320万辆汽车，原因是部分车辆燃油泵存隐患，可能导致发动机在行驶过程中熄火。

日前，丰田汽车宣布在海外召回，涉及丰田及雷克萨斯品牌车型共计150万辆。召回问题仍与车辆燃油泵有关，这是丰田汽车今年内第三次因同样问题的召回，涉及车辆累计将增至330万辆。

本次召回范围内部分卡罗拉车型的空安全气囊配备了高田公司生产的无干燥剂硝酸铵气体发生器。空气囊展开时，上述空气囊的气体发生器可能会异常损坏，导致碎片飞出，伤及车内人员，存在安全隐患。

由于部分卡罗拉汽车的气囊安装了高田公司制造的无干燥剂的硝酸铵气体发生器。空囊展开时，上述空囊中的气体发生器可能会出现异常损坏，造成残骸飞出，造成人员伤亡，存在安全隐患。