试驾视频（捷途旅行者2023款试驾视频）-有车生活

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一汽大众捷达vs5试驾感觉如下：捷达可以说在中国是家喻户晓的，一度是皮实耐用的代名词，今天的捷达不在是一款车，而是升级成为一个汽车品牌。

新捷达VS7静态视频速戳：视频正在加载中...新捷达VS5在外观方面的变化其实从图中一眼就能看出还是比较明显的，首先继续采用了捷达家族的铠甲式中网设计，不过这次中网的造型有了细微的变化。

所以，才有了VS5，这种源于大众理念，却似乎优于大众品牌的外观设计。试驾车是VS5自动挡的中配车型，讲实话，配置方面，比较自主同价位车型而言，确实显得有些简陋。

开上捷达VS5的那一刻我就感觉到，没错，这就是一台大众。这种感觉主要来自于底盘的调教，捷达VS5的底盘有着德系车那种很明显的紧致感，既不松散也不紧绷，在经过坑洼路面或是减速带时，给人一种很有韧性的感觉。

试驾视频（捷途旅行者2023款试驾视频）

到达一汽丰田四S店的时间比较早，工作人员还没有正式上岗，在大厅门口随便拍了几张2021款卡罗拉2T运动版照片，这是一款试驾车，红色车身看着确实很漂亮，不过不太适合男性驾驶。

对丰田卡罗拉安全，我还是有信心的，我的卡罗拉在二环高架上，被JEEP牧马人正后方强烈追尾，卡罗拉后防撞钢梁货真价实的保护了我。

雷凌的引擎盖前缘有一个冲压折边，可以看到这个部位的喷漆偏厚，达到120微米，这足以证明广汽丰田针对这个部位进行了专门的精细化喷涂标定。相对而言，雷凌的喷漆工艺要在卡罗拉之上。

拆下丰田卡罗拉的座椅套。首先，用力抬起座垫的座椅罩。丰田卡罗拉有几个槽。然后，从后插槽中按下后盖，放下后盖以卸下后盖。

1、轴距为2960mm。新款岚图FREE将继续提供空气悬架，行驶状态下可以提供133mm-213mm之间的离地间隙调节，静止状态下开启迎宾模式，车辆可以降低到113mm离地间隙，方便乘客上下车。

2、采用深度米勒循环，热效率可达42%，并满足国六b排放标准。搭载前后双电机，系统综合功率为360千瓦（490马力），综合扭矩可达720牛·米，百公里加速时间仅需8秒。

3、但是，动力参数方面，岚图FREE的最大功率、最大扭矩都有一些优势。反映到实际动力上，岚图FREE可实现8秒破百，理想L7可实现3秒破百，理想L7的动力其实也很充沛，但与岚图FREE仍有一些差距。

1、在车身侧面，X70A营造出了一种强烈的流线形感，车身线条凌厉而动感，同时车型的轮毂也进行了重新设计，增添了一份运动感。在车尾部分，X70A采用了流行的贯穿式尾灯设计，显得更加时尚。

2、另外，长安欧尚X70A还采用了BOSE音响，声音效果很出色，尤其是播放高质量音源时，令人感受到强烈的听觉冲击。动力方面，长安欧尚X70A搭载了一台5T发动机，最大功率为169马力，最大扭矩为265牛·米。

3、关于电池续航方面，欧尚x70a配备了4500mAh大容量电池，支持18W快充，相对于同价位的手机来说表现还是比较不错的。在日常使用中，欧尚x70a的电池续航表现非常出色，可以轻松支持一天的使用。

4、外观方面，长安欧尚X70A采用了流线型设计，车身造型硬朗，线条简洁。前脸采用了镀铬设计，融入了大量时尚元素，具有很高的辨识度。车辆长度达到了79米，轴距为78米，相比其他同级别车型更具优势。

5、欧尚X70A是由中国汽车品牌长安集团旗下的欧尚品牌推出的一款SUV车型，发布于2018年。

1、与上一代车型相比，新高尔夫GTE的电池容量增加了50%。

2、匹配6速手动或7速双离合变速箱。高尔夫GTE采用插电式混合动力，综合功率达245马力。相比前代GTE车型，其电池容量提升50%，到达13kWh，纯电续航里程约60公里。

3、新车搭载13千瓦时电池组，相比上代车型容量提升了50%，纯电续航里程可达60公里。

4、也就是说，高尔夫GTE的动力系统与高尔夫GTI同样强劲。高尔夫GTE电池容量为13kWh，容量较上一代高尔夫GTE电池容量提升50%。在纯电模式下，高尔夫GTE的最高速度为每小时130公里，续航约为60公里（未指明测试标准）。