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别克凯越12款怎么样
1、好。12年凯越高配手动6安全系数高，价格经济实惠，所以该年份凯越高配手动6好。可前往咨询。12年凯越高配手动6易操作，经久耐用，所以该年份凯越高配手动6好。可前往咨询购买。
2、年别克凯越毛病多。2012年别克凯越从质量控制来说，老款车有很多小问题，但没有大问题。基本都是点火不良，怠速抖动等一些小毛病，很难根治，油耗也会不尽如人意。
3、值得。制作方面。12年的二手别克凯越自动挡采用业内顶尖制作水平，制作工艺一流，用上好的材料制作而成。价格方面。12年的二手别克凯越自动挡能做到比同类商品价格要低，质量上面还有保障所以值得购买。
2012款凯越参数配置
1、长/宽/高(mm)：4515/1725/14454515/1725/14454515/1725/1445。别克凯越(Buick Excelle)，基于通用汽车全球平台。凯越的原型车为通用汽车最新开发的全球化中级轿车，由通用大宇汽车科技公司(GMDAT)主导设计和开发。
2、配置是带天窗、6排量、配6气囊+ESP。凯越（Excelle），是由通用大宇汽车科技公司（GMDAT）主导设计和开发的全球化中级轿车，2003年4月21日，上汽通用汽车的全新中级车，被称为中别克。
3、根据汽车配置得知，2012款凯越发动机采用6LTwin-Tec，最大功率提升至110马力。别克凯越绝对是一款知名度非常出色的合资车，在国内二手车的保有量也比较大。
4、款别克凯越保持旧款原有配置，LX6LMT车型配置了电动天窗，而这也是同级合资10万元以下车型中首个配置天窗的车型。
5、内饰：别克凯越的内饰做工细节处理精致，整体质感具备德系品牌该有的实力。中控台采用了智能化设计，并且提供了大量实用的功能配置，如座椅加热、导航设备、多媒体等，在实用性方面颇有优势。
6、其中，5L发动机最大功率为109马力，最大扭矩为141牛·米；0T发动机最大功率为123马力，最大扭矩为180牛·米。这两款发动机都采用了DVVT技术，从而提升了发动机的燃油经济性和动力输出效果。
12年别克凯越几缸发动机
1、凯越仅搭载6升直列三缸自然吸气发动机，其最大功率103马力，传动系统匹配5速手动或CVT无级变速箱。此后，全新凯越还将推出搭载0T直列三缸发动机的车型，其最大功率为116马力。
2、别克凯越三个缸。根据汽车之家官方资料显示，凯越使用的是三缸发动机，最大功率是79kw，最大扭矩为133牛米。别克凯越，是由通用大宇汽车科技公司（GMDAT）主导设计和开发的全球化中级轿车。
3、老款别克凯越使用的发动机是四缸发动机，并且老款别克凯越的发动机可靠性耐用性是比较好的。老款别克凯越有搭载5升自然吸气发动机的车型，也有搭载6升自然吸气发动机的车型。
4、按活塞运动方式可分为往复活塞式内燃机和旋转活塞式发动机两种。按气缸排列型式分直列发动机，V型发动机、W型发动机和水平对置发动机等。按气缸数目不同可以分为单缸发动机和多缸发动机。
5、新款别克凯越全系使用了一款3升自然吸气三缸发动机。别克凯越的3升自然吸气发动机有107马力和133牛米的最大扭矩，这款发动机能在6200转每分钟时输出最大功率，能在4000转每分钟时输出最大扭矩。
6、老款凯越采用四缸发动机，包括5升自然吸气发动机和6升自然吸气发动机。更多信息如下：发动机气缸数量：车辆气缸的数量表示发动机气缸的数量。汽车发动机常用的有3缸、4缸、5缸、6缸、8缸、10缸和12缸。
老款2012年凯越有车载充电口吗
1、老凯越怎么给手机充电 把车载充电器插入点烟器，就可以充电了。凯越定位为入门级家用车，外观动感质感内饰，全新驱动系统，稳定省油。
2、能。车载充电器PD快充适用于别克英朗威朗君威君越凯越昂科威汽车车充，凯越2012款能装快充。快充是手机快速充电的简称，可以理解成短时间内给手机进行充电，使其达到一定的电量。
3、别克凯越车载电源在档位和中控扶手中间，即点烟器处。车载电源又叫电源逆变器，是一种能够将DC12V直流电转换为和市电相同的AC220V交流电，供一般电器使用，是一种方便的电源转换器，由于常用于汽车而得名。
别克凯越2012款是国几标准?
1、年生产的别克凯越不属于国五排放。2012年款的别克凯越汽车属于国四的排放标准，属于国四排放和汽车的尾气污染物是分不开关系的。
2、问题一：别克凯越2012款是国几标准？ 燃油及排放：1)三元催化转换器闭环系统，符合欧洲四号排放标准；2)93号以上无铅汽油 问题二：2007年的别克凯越是国几的 国四的.问题三：2005年6月别克凯越是国几标准 肴的。
3、年别克凯越4排量车型的尾气排放是国四排放标准。别克君越是上海通用在2006年2月22日推出的一款全新中高档轿车，它的定位是在君威和荣御之间，主要竞争对手为天籁、雅阁等。
2012年别克凯越毛病多吗?
其次，它的动力表现不佳，加速缓慢、油耗高，让人感到失望。此外，别克凯越的内饰设计也相对较差，用料不够考究，且做工不够精细，缺乏高端感。
别克凯越通病：优点：性价比高，虽然凯越这款车型在不同国家挂了不同的标，但是在中国不得不承认别克的品牌价值，10W落地的合资6AT自动挡，数不出第二台。
老款别克凯越质量很好，平时小毛病不多。就在凯越停产之际，依然能保持上半年月均1万辆的销量，足以看出消费者对凯越的接受度有多高。意大利著名设计团队打造的造型，霍顿调校的力量，搭配欧宝和莲花的底盘调校。
