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汽车有哪些零配件?
1、汽车的零配件包括发动机配件、传动系配件、制动系配件、转向系配件、行走系配件、电气仪表配件、汽车灯具、汽车改装配件、安全防盗配件汽车零部件是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品。
2、汽车零配件有：发动机配件，传动系配件，制动系配件，转向系配件，行走系配件，电器仪表系配件，汽车灯具，安全防盗。汽车内饰，汽车外饰，综合配件，影音电器，化工护理，车身及附件，维修设备，电动工具。
3、用电设备包括发动机的起动系、点火系及其它用电装置：照明、信号、仪表、空调、音响、刮水器等。 \x0d\x0a除轿车和一些客车是整体式结构的车身外，货车的车身一般是由驾驶室和货箱两部分组成。
4、发动机垫片及缸盖：气缸垫；发动机支架胶垫；发动机垫片修理包；气缸盖垫片修理包；气门室盖垫；其他垫片；进气管垫；排气管垫；油底壳垫。发动机缸盖；缸盖螺栓；机油导流板；机油口盖；气门油封；发动机支架胶垫；汽缸体。
汽车常更换的零配件到底该什么时候换?
1、汽车零部件更换周期一览表：轮胎：更换周期：5万公里至8万公里。定期更换轮胎，不管一组轮胎多么耐用，一辈子都不能使用。通常，一个轮胎的更换周期为5万公里到8万公里。
2、轮胎一般来说五到八万公里是正常更换周期。雨刮片建议一年最少更换一次。刹车片行驶三四万公里就需要进行更换。蓄电池一般两年就需要进行检查更换。燃油滤清器正常情况下两万公里就需要进行更换。
3、汽车零部件的更换周期如下：轮胎：更换周期：5万至8万公里。要定期更换轮胎—组轮胎再耐用也不能使用一辈子。正常情况下一个轮胎的更换周期是5万至8万公里。轮胎侧面若出现裂纹即使没有达到行驶里程为安全起见也要更换。
4、每1万公里就要更换一次。但是也要看车辆的行驶条件如何，如果车辆经常在路况非常差或者灰尘比较大的地方行驶的话，更换周期就要缩短。空气滤清器。
汽车零件应该什么时候更换
汽车零部件更换周期一览表：轮胎：更换周期：5万公里至8万公里。定期更换轮胎，不管一组轮胎多么耐用，一辈子都不能使用。通常，一个轮胎的更换周期为5万公里到8万公里。
更换周期一般为8万公里左右，后者3-4年。但是随着车子的老化，对蓄电池的消耗也会越来越大，之后的更换也会越来越频繁。
空气滤清器。车里面的空气滤清器一般1万公里左右就要更换一次，但是也要根据不同汽车的进气量，以及行驶的路况而定，如果经常在乡间土路上行走的话，两个月左右就要更换一次空气滤清器。空调滤清器。
无论什么时候，都要定期检查刹车片的厚度，一旦低于3mm时，切记不要犹豫，必须及时更换。首次更换周期一般是在4万公里之前，如果日常用车时急刹车比较多，那应该依据刹车片的厚度情况来选择更换。
汽车零部件更换周期表 别克 汽车零部件保养更换周期表 轮胎：更换周期：5万到8万公里。定期更换轮胎。不管一套轮胎有多耐用，都不能用一辈子。正常情况下，一个轮胎的更换周期是5万到8万公里。
哪些汽车零件比较容易损坏
1、轮胎和轮毂：轮胎和轮毂是汽车行驶的关键部件，需要定期检查轮胎磨损和气压，以确保行驶安全。 车灯和灯泡：车灯和灯泡是保证夜间行驶安全的关键部件，灯泡需要定期更换，车灯需要定期清洗和调整。
2、汽车轮胎、汽车电瓶、汽车雨刷胶条、汽车后视镜这些汽车零部件是比较容易损坏的，汽车如果经常在铺设路面上行驶，汽车轮胎磨损较少，不易被扎破。
3、汽车哪些地方容易坏 减震器 国内大部分车在减震器寿命是在5-10万公里之间。其实大部分5万公里以上的车，减震器性能就开始衰减了，行车品质会下降，只是绝大多数人不到减震器漏油、异响，并不会去更换它。
4、汽车作为最常见的机械之一，总有一些容易损坏的部件，其使用寿命是有一定时间的，首先，容易损坏的部件是汽车的摩擦部件，如轮胎、刹车片、离合器片等，轮胎作为汽车与地面直接接触的部分。
5、首先，雨刮片、保险丝是很容易就被损坏的零件，还有灯泡和喇叭之类的，这几个零件是使用寿命比较短的部件，通常把它们叫做易损件。这些汽车易损件并不是你小心使用就不会坏的，但是这些易损件价格并不算高昂。
6、在日常出行中不仅需要保持良好的行车习惯，对于爱车也要多做一些检查与养护，这样可以让汽车各个零件的寿命得以延长，汽车的每一个零件都是至关重要的，也是在为车主的出行保驾护航。
