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柴油车能改烧气吗?
1、可以改成燃气车，但是如果是轿车或SUV的话就不推荐了，价格高，没必要改。但是大型车辆可以改装，单烧、掺烧都可以，每公里能省1元左右，改装费用半年内就能省回来。
2、柴油机是可以改的，有两种方法 第一类方法是原柴油机几个基本不表，安电点火方式改装，及按汽油机份工作原理（奥拓循环）工作。
3、可以。根据查询车主指南网信息显示，可以改成掺烧，先在气缸内喷入比怠速稍高的油量，在压燃过程中采用点火提前器让燃油提前燃烧，再喷入天然气即可。因此柴油车可以改天然气。
4、可以。油改气的优点：经济效益较高。天然气在发动机中容易和空气均匀混合，燃烧比较完全、干净、不容易产生积碳，抗爆性能好，不会稀释润滑油，因而使发动机汽缸内的零件磨损大大减少，能延长发动机的寿命和润滑油的使用期限。
5、问题二：柴油车能改装成天然气吗 30分 可以的，天然气燃点较高，不能靠压缩点火，改装天然气需要加上一套点火系统。
柴油车可以改汽油吗
可以的，主要是修改发动机就可以了 但是不建议哟，改换发动机肯定是非法的，不允许的。因为更换发动机可能改变车辆的重要性能参数，产生安全隐患。
不可以 燃烧方式不一样导致结构有很多很多的不同，这些不同是没法更改的 .换发动机的话有一定的法律责任。
因为通过压缩混合气的温度到达不了燃点，所以需要借助点火系统点火来引燃混合气做功，并且，如果汽油或燃气被压燃，会产生严重的爆燃，损伤发动机，所以汽油机的压缩比较低，避免爆燃。综上所述，柴油机不能油改气。
国四柴油车能否改石油液化气?
1、问题一：柴油车可以油改气吗 应该不可以。现在汽油改天然气的汽车，基本上是天然气的指标和汽油相差不大。而骇油和汽油差别大了去了。
2、能改，大连有没有不知道，银川这边可以改，改的话比汽油车贵些，汽油车大概3500左右，柴油车要5000-6000能下来，和车型有关系，而且不会破坏柴油机的供油。
3、汽车改气是为了省油，不是什么车都可以改的。柴油车改气，现在的柴油车一般应用于货运车辆，要的就是大马力大扭矩，改气根本不实际。或者客运车辆，公交客运车辆采用了油电混合动力了。
4、柴油机是可以改的，有两种方法 第一类方法是原柴油机几个基本不表，安电点火方式改装，及按汽油机份工作原理（奥拓循环）工作。
汽车油改气对车有影响吗
汽车改气对汽车的影响：油发动机本身不是为天然气燃料设置的，所以两者在特性上会有不匹配，烧气时不能完全发挥天然气燃料的特性。经试验，汽油发动机烧气后，动力方面会下降20%-25%。
油改气对车辆并没有什么损伤，只是对车辆的加速性能产生一定的影响，动力方面比用油差。
由于气体燃料的能量密度低，天然气汽车携带的燃料量较少，行驶里程较汽油车短。因而汽油汽车在改用天然气后功率往往会下降10%～20%左右。
汽油车改装天然气对车的影响是功率会下降10％～20％左右。由于气体燃料的能量密度低，天然气汽车携带的燃料量较少，行驶里程较汽油车短。
油改气需要在车辆内安装一个圆柱形储气罐会占用相当大一部分空间，特别是两箱车影响更明显。加气站点过少 这个是改革路上必经的过程，基础设施不完善，肯定会制约发展。
所以烧气时发动机温度会偏高，可能导致一些部件提前损耗。烧油时汽油有一定清洁作用，而天然气则没有，因此天然气车更容易出现燃烧残留物积聚，就像烧油的积碳一样。而很多人总觉得天然气不会积碳，这是不对的。
汽车改烧燃气对汽车有坏处吗?
1、汽车改气对汽车的影响：油发动机本身不是为天然气燃料设置的，所以两者在特性上会有不匹配，烧气时不能完全发挥天然气燃料的特性。经试验，汽油发动机烧气后，动力方面会下降20%-25%。
2、有一定的坏处，主要体现为：由于气体燃料的能量密度低，单用天然气为燃料的汽车携带的燃料量较少，一般行驶距离较汽油车短。
3、因长期烧气，导致氧传感器失效，严重时还会导致三元催化堵塞。油耗增加 单纯烧油的车不可能满足两种燃料，因长期烧气，发动机偏向烧气的特点经行调试，后期用汽油，油耗将会增加很多。发动机寿命降低，磨损过快。
