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艾瑞泽7为什么停售?
1、综上所述，艾瑞泽7停售的原因是多方面的，其中包括品牌形象不佳、市场竞争激烈、新车型的推出和负面报道等因素。当然，这也是长安汽车要重构其品牌形象和提升产品质量的时刻，相信未来的长安汽车一定会做得更好。
2、因为艾瑞泽7e已经停产了很多艾瑞泽7e的车主都在反馈车子坏了没地方修的问题，由于奇瑞艾瑞泽7E，已经停产了，很多4s店的售后都没办法修，这种情况售后部门会拖车到外地去维修，这样就是时间上耗费有点大。
3、一款车往往会停工停售，大部分全部都是因为销售市场呈现不佳，销售量不景气。艾瑞泽7在2017年时销售量主要表现上就一直平淡无奇了，乃至还可以说成屡破冰之旅点。
7月,奇瑞汽车悄悄爬上自主燃油车老大位置
对比之下，奇瑞汽车燃油车已经悄悄成为自主燃油车的销冠。奇瑞汽车终端表现有力表明，中国市场燃油车不是不行，而是有部分车企的燃油车产品疲软。
TOP 9：奇瑞汽车 7月销量：64940 奇瑞终于见榜，7月零售销量为5万辆，同比微跌5%。而批发销量方面，奇瑞则一直处于高位，7月批发销量达12万辆，是零售销量的两倍有多。
再具体看品牌，7月份奇瑞品牌销量110296辆，同比增长7%，增速不大，但是单品牌单月销量达到11万，就传统燃油车市场而言，奇瑞汽车的这个表现，堪称优秀了。
五强不俗，奇瑞亮眼乘联会指出，进入下半年，国家层面针对汽车行业销售的指引性政策频出，各车企半年末冲刺力度也在加强，多重因素下，作为传统淡季的7月零售销量达到年内月销次新高，成为近年来少有的强势行情。
捷途品牌，7月份的销量为21512辆，同比增长29%，2023年1-7月份，捷途品牌的累计销量为133893辆，同比增长72%。燃油车板块，奇瑞汽车仍有非常明显的增长势头，并保持较高的增速。
2023年7月国产轿车销量排行榜
月另一款跻身轿车销量前20榜单的A级轿车是逸动，不同于秦PLUS和AION S“电车新贵”的身份，逸动算是自主品牌在燃油轿车市场上的“老炮儿”。
奥迪A6L屈居第二位，7月零售销量13881辆，仅比奔驰E级少119辆。其新能源版奥迪A6L PHEV销量不大，只有16辆。
腾势汽车销量为0.25万辆，排在第七名，一款新能源MPV车型可以做到月销万辆，已经非常不错了，随着腾势N7的上市，销量也会迎来大涨，根据车企发布的海报，腾势N7在上市24小时内大定订单达到了11687辆，为热销奠定了基础。
上升速度排在第二的是特斯拉，2023年排名上升了90个位次，达到第152名。另外值得一提的是，来自中国的电池供应商宁德时代，2023年以292位的排名，首次入围世界500强。然而，新能源汽车在全球范围又遇到了新的挑战。
一汽-大众速腾7月卖了3万台，排在榜单的第五位，比6月下滑了位。6月销量前三的轿车全是燃油车，只看前三名，还以为是2020年7月的轿车销量排行榜。
便宜是王道!7万家轿安静省油还耐用,年销14万辆,放心买
后来花冠停产前新车的价格也仅仅只需几万就能提车了，这类车型不仅车价便宜，而且质量也非常不错，总结为一句话就是：皮实耐用还省油。
最后是价格，i5手动版本的起售指导价为89万元，CVT版本起售指导价为09万元。单从指导价看，在79万的长安逸达面前，i5其实没有什么竞争力。
车型一：现代悦纳，售价区间28万-68万 目前合资7万级家轿相对来说，更是销声匿迹，毕竟大家都在往上走。而日子过得相对不那么容易的韩系车则仍然据守在这一市场。
威驰 官方指导价 6881118万 级别 小型轿车 一汽丰田威驰是专门为亚洲市场设计开发的家庭入门级车型，适合用来作为上下班代步买菜接送小孩威驰有丰田的品牌加持，省油耐用是其最大的特点一款小型车。
其实整体来看，7万元左右的预算可以买一辆家轿是可以考虑一下福特福睿斯，毕竟是合资品牌。但是如果对内饰以及配置还有更高的要求，那么像长安一样的更多的国产品牌不妨考虑一下。
