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看到很多接近于新车的二手途乐在出售,这是为什么?
1、因为途乐的新车涨价了，二手车市场也会跟着涨，但市场的结果给了途乐涨价一记重拳，并不是所有车型都适合涨价。
2、主要原因有三点：一是途乐的油耗，二是途乐的后期保养，三是途乐的性价比，当然也有一些其它的原因，这三点是主要的。
3、缺点途乐0的油耗，哈哈，反正我没有低过14升/百公里的，进藏没16以上是绝对做不到的，还好支持92号汽油，相对油耗开支上会降低一些。
二手途乐需要注意哪些问题
除了行驶里程影响二手途乐的车价之外，不同配置带来的影响也很明显。
悬挂和制动系统：悬挂系统和制动系统会因为使用而出现磨损，刹车盘、刹车片、减震器等部件可能需要更换或维修。电子设备老化：车载电子设备和电气系统会出现老化或故障，例如电瓶容量减少、线路腐蚀等问题。
营销问题、自身问题。营销问题：相比于丰田等其他品牌，途乐的推广与实力并不成正比，因此不保值。自身问题：途乐虽然实力不错，但配置方面没有吸引力，次于其他汽车，因此不保值。
第二排座椅不能前后移动，油耗高。途乐第二排座椅需要扳手才能翻转，而且不像大部分7座SUV可以前后移动。由于车身较高，第三排乘客进出非常困难，这也是日产途乐存在的一个问题。
缺点四：车体很大泊车不方便 日产途乐总体规格：5140x2080x1960mm，轮距做到3075mm。在各领域都比竞争者陆巡5700、凌志雷克萨斯LX570要大，室内空间上肯定是有保障的。并且外出深层做到700mm，真正专为越野而生。
二手途乐为什么不保值
除了行驶里程影响二手途乐的车价之外，不同配置带来的影响也很明显。
途乐的保值率比普拉多差太多了。在二手车市场上，途乐的保值率一直很低。因为途乐还属于一些小众车型，其知名度和品牌认可度远没有丰田普拉多高。再加上普拉多一直被国民神车化，导致它的价位居高不下。
主要有三个原因：一是乐途的油耗，二是乐途的后期维护，三是乐途的性价比，当然还有一些其他原因，这是主要的。随着普拉多的停产，丰田的普拉多、陆巡等越野车正在崛起。正是因为这个原因，丰田的越野车供不应求。
现在二手途乐和霸道值得买吗
1、根据性能对比和使用场景对比，丰田普拉多在总体上表现出色，具备出色的越野性能和通行能力，唯一的缺点是燃油经济性稍差；而东风日产途乐则在燃油经济性和舒适度方面有一定优势。
2、并且它的每个零部件也比较耐用，造价也显得比较昂贵。因此对于经济情况有限且需要日常通勤使用的消费者来说，该车是有一定门槛风险的 对于想找到强大表现实用且空间舒适的越野车的消费者来说，霸道4000算是一款不错的选择。
3、途乐售价区间52-88万，普拉多售价398-653万，确实单从售价上来看，普拉多确实有着很高的价格优势，但是毕竟是差了一个级别，所以说，单看售价可能就有些片面了。
4、整体看来，丰田普拉多在二手车市场的表现是比较保值的，尤其是部分热门车型的价格更是不降反升。这里面可能也由于普拉多停产后会带来一定的影响，毕竟通过平行进口购买新车的价格是远高于国产版价格的。
二手尼桑途乐多少钱?
二手途乐柴油版这款车价格介绍：二手途乐柴油版这款车二手价格458万，途乐（Patrol）是日产汽车首款全尺寸SUV，第六代在2010年初发布。在保留硬派越野车风格的同时，引入诸多时尚流行元素以及科技元素。
其中二手途乐领英型和旗舰型的价格区间处于25-45万元左右，如果说预算比较有限，那么不到30万元能买到的车型，其行驶里程大概在8-15万公里。
你好。根据车况和公里数的不同。2018款日产途乐0领英版的二手车价格应该在35到35万左右。
尼桑途乐Y60不错，95年的值5万。途乐（Patrol）是日产汽车首款全尺寸SUV，第六代在2010年初发布。在保留硬派越野车风格的同时，引入诸多时尚流行元素以及科技元素。日产途乐和英菲尼迪QX56为同平台车型，但较后者更适于越野。
，888199，999万元，不过去年停产了，挺可惜只有二手了。
