特斯拉下调Model3售价至24.99万（特斯拉model 3降价199万）-有车生活

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咱们查一下特斯拉近几个月的销量就能发现，其实特斯拉这次连续两次降价的主要原因就是市场竞争压力增大，想通过降低价格来赢得更大的市场份额。

不过，今年早些时候，Model 3的大幅降价让其开始与美国平均汽车价格分道扬镳。更令人震惊的是，此前Model YSUV的起售价比平均交易价格高出近2万美元，而现在却低于行业平均价格。

“得益于先进的软件技术和效能优化，更新后的Model 3标准续航升级版的续航里程获得了20公里以上的有效提升……”在10月1日国产Model 3降价的新闻资料中，特斯拉只是对续航提升进行了解释，关于价格下调的原因只字未提。

1、Model3起售价299万元，ModelY起售价299万元，创下国产特斯拉历史最低价格。特斯拉同时调整了ModelS、ModelX的售价，分别为799万元起售、899万元起售。

2、其中，ModelY长续航版降价幅度最大，降幅8万元或141%；Model3高性能版降幅最小，为0万元或72%。如果追溯去年首次降价前的价格，Model3起售价至今降幅已达5万元。“特斯拉这次降价在情理之中。

3、特斯拉宣布下调model 3价格日前，特斯拉宣布对model 3豪华版进行价格调整，单车零售价降至299万元。此次调整后，该款车型单车零售价已经降至其历史最低水平。

特斯拉下调Model3售价至24.99万（特斯拉model 3降价199万）

1、价格下探至25万元以内，国产特斯拉Model 3双节再降价从特斯拉Model 3国产之后，它的价格基本上一直处于“下降”渠道中，在其首次宣布降价至30万元以内价格区间之时，车宇世界就预测，后续特斯拉Model 3估计会继续降价。

2、近日网上车市从特斯拉官方获悉，国产特斯拉新款Model 3标准续航后驱升级版和长续航后驱版均下调了官方指导价。

3、当大家还沉静在国庆中秋双节假期中，特斯拉又给大家带来了惊喜，10月1日特斯拉官网显示，特斯拉model3标准续航升级版价格降为299万元人民币（补贴后）。自从2019年10月正式销售至今，时历半年，国产Model 3价格已经调整5次。

4、Model 3的销量虽然快速飙升，但也带来了很多不满的声音，其中连续降价被人讨论最多，甚至还因此被人冠上“韭菜王”的名号。而在十一假期前期，特斯拉官方宣布，国产Model 3再次降价，补贴后的售价为299万元起。

5、特斯拉在上次调价，还是今年5月1日，当时国产Model 3标准续航升级版补贴前售价由338万元降至218万元。综合新能源车补贴，终端售价为2155万。

特斯拉下调Model3售价至299万，实属割韭菜。特斯拉不久前上新的Model3，首批标准价格在218万元，长续航版在341万元。

参考目前现款Model 3的售价219万-319万元，如果下一代电驱系统投产到新款Model 3量产车上，那么就能降低一部分成本，从而降低售价。

今天5月份，小编就特斯拉降价写了一篇稿子《做进口韭菜，真的会开心吗？》，直言短短数月时间，国产model 3售价从358万起降至2 155万元是典型的“割韭菜”行为。“特斯拉必然会再次降价”是小编当时的结束语。

特斯拉投下了2023年新能源市场的第一枚炸弹，旗下两款主力车型进行了大幅降价，Model 3跌到了299万，而Model Y也降到了299万。

但实际上，现在的特斯拉是降价专业户，过去一年多Model Y售价不断下调，高端“成色”日渐减少。Model 3也一样，这次经过保险补贴这种变相的降价，起售价跌破23万元。车型降价，一般有2个原因。

另据报道，1月6日早间，特斯拉官网显示，特斯拉国产车型大幅降价，Model3起售价299万元，ModelY起售价299万元，创下国产特斯拉历史最低价格。

1、不过有些车主会觉得心理上难以接受，这时候可以选择跟特斯拉销售商进行协商，通过维权来减少自己的损失，但也没必要强迫商家退款，毕竟这种做法不太合理。

2、买车的人没有因此而亏钱。即便特斯拉的model3和model Y同时降价，降价的幅度达到了3万元以上，但买车的人根本就没有因此而亏钱。

3、月1日，特斯拉官方网站显示，中国制造的特斯拉Model 3标准续航升级版车型补贴后售价为299万元，长续航后轮驱动版补贴后售价为30.99万元。

4、特斯拉Model 3自2019年10月发布国产版至今，已经数次调整售价，价格落差也从补贴前358万元一路降到补贴后299万元。说好的汽车界的iPhone，说好的纯电动领域的先行者、前驱者，一年不到价格降了10万块。

5、要知道，国产特斯拉Model 3原本的起售价为355，800元（补贴前），后来价格波动，一度降到2155万元（补贴后），这个价格在当时引起了极大的波动，许多人认为，国产特斯拉Model 3杀入30万内，是不给其他新能源车留活路。