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东风本田被召回的原因真相是什么?
1、机油门的问题，此次部分车辆因为设计的原因，车辆持续在低温环境下短距离行驶时，发动机机油液面会增高，机油液面增高到一定程度时可能出现发动机故障指示灯点亮，如果在这种状态下持续运行车辆可能造成发动机损坏，存在安全隐患。
2、这一次召回汽车的原因是什么 本田公司解释道，召回这些汽车的原因是因为汽车在设计方面有一些缺陷。导致汽车在行驶的过程中可能会出现打开发动机盖的情况，这样可能会增加一些碰撞的风险。
3、召回原因是本次召回范围内的车辆因汽车事件数据记录系统（EDR）设定原因，未记录用来检测驾驶员是否踩下制动踏板的数据，导致EDR记录报告不完整。
4、召回原因是由于车辆发动机中冷器出口空气流速的设计，当车辆在暴雨等高温高湿环境下行驶时，中冷器出口可能会聚集少量冷凝水，快速加速时冷凝水水滴会被吸入燃烧室，导致发动机失火。极端情况下会触发发动机保护，导致发动机失速。
21款crv机油增多解决了吗?
款crv已经不会发生发动机油增加问题了。crv是本田旗下的一辆紧凑型suv，这一款车的长宽高分别是4621毫米（mm），1855毫米（mm），1679毫米（mm），轴距为2661毫米（mm）。
没有解决，考虑机油外部泄漏，既有外部泄漏，可能是因为润滑系统各孔口油管结合不牢，密封面螺栓动松动密封圈老化腐蚀造成机油外漏，曲轴前后油封磨损，等现象。
本田机油增多的情况已解决。相关介绍如下：东风本田宣布：为了减少机油增多进行ECU升级准备实施召回将于2月末召回CR-V3月初召回思域；机油尺的刻度线修正上线下线不变更增加确认机油增量的刻线；此外还将修订用户手册。
总结：机油增多的问题已经解决，后期的发动机没有再出现过机油增多的故障。但是，这款引擎需要积碳问题。我的是19款的CRV目前还没有发现机油增多现象，厂家已经把发动机水循环改了就是让发动机温度先快速升上来。
本田crv机油增多问题东风本田官方已宣布解决方案。
本田crv2020款
东风本田CRV 2020新款采用了本田最新一代智能混动系统。这一系统由0L自然吸气发动机和电动马达组成，其总功率可达215马力。负责提供动力的0L发动机采用了本田独有的i-VTEC技术，具有更高的热效率和更低的排放量。
本田crv没有2020款，只有2019款和2021款。2021款的长度、宽度和高度分别为4621mm、1855mm和1679mm，轴距为2661mm。
本田crv是没有2020款车型的，这款车只有2019款车型和2021款车型。2021款车型的长宽高分别是4621毫米，1855毫米，1679毫米，轴距为2661毫米。
款crv不是二代5T发动机，新款本田crv搭载的还是第一代5T发动机，最大功率为142kw，最大扭矩为243N.m，第2代5T发动机最主要的变化就在排气侧加入VTEC气门升程控制系统。
我车是东风本田crv19款混动怎么今天收到信息说要召回是不是?
是召回。具体原因是汽油泵的叶轮有问题。你可以等4s店通知你什么时候去修，给你排上队就行了。
一是加大制动力度，消除安全隐患 东风本田决定自9月12日起召回2月14日至9月4日期间生产的2018款 CR-V 轿车，共计30509辆。
你好，这种车辆被召回的情况很多。总得来说都是汽车厂家改进发现存在一定的安全质量问题才会大批量召回更换。
我3年前如果不是本田CRV，出现机油门事件的话，我就买它了，我要买车的时候，正是闹的最凶的时候，就没考虑它[呲牙]东风本田决定自9月12日起召回2月14日至9月4日期间生产的2018款CR-V轿车，共计30509辆。
crv本田混动不是召回原厂配件而是召回有问题的车辆。广汽本田汽车有限公司：召回2018年8月27日至2020年8月6日期间生产的部分国产混动版讴歌CDX、混动版 奥德赛(配置|询价)、混动版雅阁系列汽车，共计95081辆。
本田CRV召回，油耗也增加了，该怎么办？大多数车主说中央控制没有发出任何异常噪音，我也不是那种喜欢移动原车的人。我一直认为最好的，原来的肯定是最好的，所以我不确定我是否会返回更换，但我仍然愿意接受延长保修期。
