本文目录一览：
- 1、了解北京现代车友会
- 2、分毫毕现,车友“偶遇”北京现代第五代途胜L,尺寸加大是关键
- 3、北京现代汽车
- 4、车友锐评丨动荡时代来临?3月份至少12名车企高管离职
- 5、晒晒陪伴我近10年的老家伙,我的北京现代ix35
- 6、第七代伊兰特这款车,都有哪些缺点备受吐槽?
了解北京现代车友会
而北京现代车友会，也称为BHMC CLUB，在北京现代汽车公司下设的车友俱乐部，成立于2011年7月。旨在以爱车之名聚集车友，分享驾驶美好体验，共同发掘传统文化底蕴，打造一个平台让更多的车友可以了解和了解北京现代。
北京现代ix35论坛介绍 北京现代ix35论坛是一个由ix35车主自发组成的互助交流平台。这个论坛聚集了全国各地的ix35车主，他们的年龄、职业、从事行业不尽相同，但都有一个共同的爱好--开着ix35畅游于城市道路。
问题一：什么是车友会？ 车友会是由车友个人发起的、所有会员共同拥有的机构，不属于个人所有及任何机构拥有，不存在任何经济利益。
第一步：了解当地车友会信息 在加入任何一个组织之前，先要了解它的基本信息。可以在网络上搜索相关信息，了解当地车友会的成员人数、活动类型、地点和时间等信息，以便了解该车友会是否符合自己的需求。
北京现代有10种车型北京现代汽车的车型包括伊兰特ix35途胜L悦动悦纳索纳塔胜达名图ix25LA FESTA菲斯塔1伊兰特，很实用外观不错中控屏设计不错转向轻重合理很舒适伊兰特的内饰设计简单却不简单。
下面，就跟随小编一起了解进口北京现代全部车型的详细介绍吧。 BEIJING HYUNDAI i30：BEIJING HYUNDAI i30是一款小型车，外观时尚大方，具有钻石切割设计的进气格栅和动感十足的线条，让车身更加流畅，动感十足。
分毫毕现,车友“偶遇”北京现代第五代途胜L,尺寸加大是关键
1、定位紧凑级SUV的现代途胜L有着4670*1865*1690mm的车身尺寸，轴距为2755mm，均采用5座布局，车内座椅拥有更贴紧身体的造型，同时内部填充较为厚实，充足的后排纵向距离能保证乘客较为宽敞的乘坐空间。
2、第五代途胜L的外观非常值得一说，因为变化太大，就要认不出来了。新车采用了现代最新的“Sensuous Sportiness”设计语言，新车长宽高达到4670*1865*1665mm，轴距2755mm。
3、首先，第五代途胜L在车身尺寸上有明显的增加。整车长宽高分别为4670/1865/1690mm，轴距长度达到了2755mm，相比上一代2020款车型。对于图森，整体加长。即使与本田CR-V相比，它在车身长度和轴距尺寸方面也具有明显的优势。
北京现代汽车
1、北京现代是一个合资品牌，现代是一个韩国的汽车制造厂商。由于北京现代是一个合资品牌，并且两家企业各占50%的股份，所以不能说这个品牌是中国的，也不能说这个品牌是韩国的。北京现代旗下有很多轿车和suv。
2、北京现代一般指北京现代汽车有限公司，是中韩合资的汽车品牌北京现代汽车有限公司成立于2002年10月18日，由北京汽车投资有限公司和韩国现代自动车株式会社共同出资设立，注册资本2036亿美元，中韩双方各占50%，合资期限为30年。
3、现代是一个来源于韩国的汽车制造厂商，现代旗下的汽车不是合资车，北京现代旗下的汽车才是合资车。北京现代旗下有非常多汽车和suv车型。北京现代旗下的汽车有伊兰特，领动，名图，索纳塔等。伊兰特是一辆紧凑型汽车。
4、北京现代ix25是一款小型SUV，具有动感并兼顾实用性。ix25提供两种发动机：4L、6L，可选6MT、6AT等变速器。途胜 北京现代途胜是一款豪华SUV，拥有宽敞的内部空间和强劲的动力性能。
5、北京现代有10种车型北京现代汽车的车型包括伊兰特ix35途胜L悦动悦纳索纳塔胜达名图ix25LA FESTA菲斯塔1伊兰特，很实用外观不错中控屏设计不错转向轻重合理很舒适伊兰特的内饰设计简单却不简单。
6、北京现代是中国首个合资汽车品牌，也是一家公司，其旗下的两厢车型线涵盖了不同市场的需求。以下是北京现代旗下两厢车款系列的详细介绍： 索纳塔二厢 车辆外形大方、传承了索纳塔的精致设计风格。
车友锐评丨动荡时代来临?3月份至少12名车企高管离职
据车友头条统计，仅仅在今年3月，就有北京现代、长城汽车、蔚来、奥迪、通用等多个品牌发生了人事变动，至少12名高管或调任或落跑。如此频繁的人事变动，也意味着各大车企对于自己当下成绩的不满意。
尽管人事变动理由各有不同，但密集换防的背后亦呈现着一定共性。我们梳理发现，第一季度，尤其是3月，蔚来、小鹏、合众等6家造车新势力集体出现高管变更，并有3名高管重回传统车企。
从离职高管的职位上来看，这些离职的人员职位最低的也是部门总经理，副总裁、区域总裁甚至全球总裁都有变动发生，比如福特就提前预定了下一届的全球CEO，说明在目前的情况下，车企的高管职位也并不稳固。
当然，在不少业内人士看来，上述几位高管离职案例只是冰山一角，随着新能源车市步入“后疫情时代”，诸多不稳定性加剧，造车新势力职业经理人回流传统车企，或者是离职等状况将更加明显，2020年或将成为造车新势力的生死年。
晒晒陪伴我近10年的老家伙,我的北京现代ix35
1、#空间 在空间方面是我最满意ix35的一个方面，后排空间非常大，尤其是它的头部空间，就算身材偏高体型微胖的人也没有问题。后备箱空间也非常不错，另外后排座椅还可以放倒，对于出门的时候，如果有大件物品要放还是很实用的。
2、性价比还是不错的。优点：配置比较齐全，空间比较大，陡坡缓降省了下地库踩刹车的麻烦，并线辅助省去忘关转向等的尴尬，定速巡航在长途出游时很实用，可以缓解长时间驾车的疲劳。缺点：通过性方面还需提高。
3、年现代ix35的油耗为每100公里6-8L。汽车油耗主要取决于发动机技术、变速器速比、汽车外形的风阻系数、行驶人员的行驶生活习惯等。发动机的热转换率越高，其内部消耗量越低，可以将更多的汽油燃烧转化为发动机旋转功的输出。
4、韩系现代保值率不高，近十年的车龄了，这车没什么价值了，根据车况也就5～3万的价值，而且不好成交，很难碰到买家。
5、选车理由 选车的时候这台车子应该算得上是让我最满意的一台了，造型上特别的大气，我觉得视觉感还是很好的。
6、当然，ix35也有不足之处之外的优点，比如车身坚固、更易驾驶、座椅舒适、内部空间大等等，这些优势方面我就不再赘述了。但对于我来说，ix35的缺点从多方面影响了我的驾驶体验，让我有点后悔 swozx，购买了这辆车。
第七代伊兰特这款车,都有哪些缺点备受吐槽?
消费者普遍反映该车在高速行驶中存在转向不灵敏、制动距离过长等问题。此外，一些用户反映发动机噪音较大，车门密封性不佳等问题。尽管这些问题并不普遍，但仍然需要引起重视。
再说个私人的感受，第一次开这台伊兰特，觉得油门有点偏轻，轻踩下去少一点脚感，不太容易掌握油门力度。相对而言刹车的灵敏度更高，轻踩就能感受到车身的点头。
其次是轻量化，七代伊兰特车重约为1240Kg左右，比起同级朗逸或是日系轩逸和卡罗拉至少减重58kg，辅以更好的低重心平台特性为伊兰特带来了两点突出优势。
缺点：这辆车虽然配有4T的动力，但动力不足，这辆车看起来很拉风，但动力不足，5L自然吸气版的黑骑士版动力还是比较软的；内饰不满意，不管是设计还是做工，它都比不上同级别的车，做工粗糙，质感也不怎么样。
如果说这一点在菲斯塔身上早已突显的话，那么它在第七代伊兰特身上则是得到了升华——毕竟它是曾经获得了无数荣誉的家用神车伊兰特的第七代车型。
