开迪怎么样（开迪车怎么样）-有车生活

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1、一汽大众开迪双色车身的外观设计，采用了家族化的全新造型，整车线条光滑流畅，放眼望去动感十足。内饰方面，配有13寸中控屏，支持语音控制、音乐娱乐、车辆行驶信息等多种功能。

2、整体性能较差：因为大众开迪发动机采用的是排气量较小的四缸车辆，动力和燃油经济性较低。噪音较大：大众开迪发动机拥有较大的排气量，所以发动机噪音较大，不适合安静的环境。

3、大众开迪0柴油发动机很好。大众开迪0柴油发动机油耗低，动力舒服平顺有力，极限输出可以达到122马力，不仅功率强劲，扭矩平台宽阔，同时更注重了节油和环保，所以大众开迪0柴油发动机很好。

4、与途安相比，开迪还是有颇多不同之处。首先，开迪定位为介于轿车与MPV之间的紧凑型MPV，而且在大众系还有一个专有名词——VAN。

无奈，一汽-大众开迪过于工具车的属性在当年并不能被消费者接受，后来因市场表现不佳的原因而迅速停产了。日前，大众汽车发布了全新一代开迪，新车来自于MQB平台，在外观设计方面则采用了大众家族全新的设计语言。

当时大众开迪交给了一汽大众合资公司进行生产，只可惜当时这种车属于比较小众化的类型，因此销量比较萎靡，所以2005款车型迅速停产，成了一个比较遗憾的产品。

可是因为高尔的应用性较弱，不符中国人要求，因此在中国主要表现并不佳，而车型精准定位又正好与POLO重合，因此预估是停产后给POLO的生产能力让座。

大众在国内的合资公司一汽-大众曾在2005年引入过Caddy第三代车型即开迪，不过因销量不佳而转瞬停产，非常短的生产期内这款车只在国内销售了千台左右。

回顾下开迪在中国的市场表现，可以说连昙花一现都称不上。2005年开迪由一汽-大众引进国产，并请到了成龙做代言人。不过当时由于设计超前、定价过高、与市场发展程度不符等原因，开迪大约卖了两千多辆就草草停产了。

开迪怎么样（开迪车怎么样）

整体性能较差：因为大众开迪发动机采用的是排气量较小的四缸车辆，动力和燃油经济性较低。噪音较大：大众开迪发动机拥有较大的排气量，所以发动机噪音较大，不适合安静的环境。

在内饰方面，该车搭载大众家族全新样式的三幅方向盘，以及内嵌式中控屏幕，使车内的科技感有所提升。在动力方面，新车搭载一台0升TDI四缸柴油发动机，提供三种不同输出功率，传动系统匹配6速手动变速箱。

开迪针对国内使用情况所匹配的0L SDI柴油发动机和6L汽油发动机，不仅功率强劲，扭矩平台宽阔，同时更注重了节油和环保，数据显示，匹配两种发动机的开迪，90km等速行驶的情况下，油耗仅为每百公里3L和4L。

1、这个不好说，毕竟油耗是和开车的人和车况是有关系的，但据说平均油耗都挺高的，在10个油左右。大众开迪是一汽大众为数不多的几款不成功的车型之一，使用6汽油和9柴油发动机，匹配5速手动挡变速箱。

2、排量不大，加速性算是中等水平；在油耗方面，其90km\/h等速油耗仅为2l\/100km。平心而论，这个油耗水平已经相当于一些6l排量的经济型轿车的水平了。该发动机的排放还达到欧Ⅳ标准。

3、大众开迪油耗大约是5升/百公里。如果要是开空调的话，可能会多些。开迪(caddy)是在第5代高尔夫技术平台pq35上开发出的小型多功能车，可以称做紧凑型多功能车cMpv(compactmultipurposevehicle)，介于轿车和mpv之间。

4、大众汽车的二手车油耗为每100公里10L左右。汽车油耗主要取决于以下因素：发动机技术；变速器速比；汽车外形的风阻系数；行驶人员的行驶生活习惯。