比亚迪汉真实图片（比亚迪汉真实图片ev）-有车生活

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不过目前这款车已经具备了量产条件，而且最近有越来越多的比亚迪汉1实车开始出街亮相，其中更高端的比亚迪汉EV纯电动版本受期待的程度更高一些。

近日，比亚迪官方首次发布了新车——“比亚迪汉”的全身照。据悉，新车将有可能在今年6月正式上市。外形层面，新车前脸采用比亚迪家族式Dragon Face设计语言。

而最近比亚迪汉又迎来了一位重磅车主，这次是新东方教育科技集团董事长俞敏洪买下一台比亚迪汉EV高性能版本车型，可以看到在现场举行了隆重的交车仪式，比亚迪汽车掌门人王传福亲自到场交车。

比亚迪汉车身长宽高分别为4980/1910/1495mm，轴距为2920mm，已经达到了中大型级别的水准，车内空间比一些中级车必然会更加宽敞。

基于这款比亚迪汉的配置来看，新车型很有可能会冲击30万价格大关，这款车和红旗h9也有一定的相似之处，尺寸级别定位相差并不是很大。

比亚迪汉真实图片（比亚迪汉真实图片ev）

1、内饰上，比亚迪汉采用了T型设计，车内用大量的钢琴烤漆面板覆盖，还装配一块可旋转的中控屏，方向盘为双幅式设计，中控台的环抱性极强，全新设计的龙鳞座椅极大地提升了车内的档次。

2、目前，网上曝光了一张非官方的比亚迪汉实车内饰谍照，从图片上能够看出，整个内饰设计延续了比亚迪最新的家族设计，不过在豪华氛围营造方面有了明显提升，整体造型与之前曝出的设计图也是比较接近。

3、日前比亚迪汉实车再度亮相，而且内饰也终于首次曝光。近日，网络上传出一组比亚迪汉的量产版清晰实拍图，新车不管是外观还是内饰，都展示出了非常出色的质感，远胜于此前的各种曝光。

4、目前，比亚迪汉实车内饰全景也终于首度曝光了，内饰和比亚迪其它王朝系列车型区别很大，不过也保留了其它车型的一些设计元素，总之它相比其它车型更具有高端感。

5、新能源汽车目前来看越来越能受到消费者的认可，比亚迪作为国产车的表现也非常不错，同样该品牌也能与时俱进。据悉，比亚迪汉EV/DM有望于2020年第二季度末/第三季度初（6月份左右）上市，近日，该车的实车也已经现身。

1、可以看到汉的整个内饰采用了黑/棕色的搭配，同时在副驾驶前方还有钢琴烤漆饰板，四周则为哑光银色材质进行点缀，以上材质的使用以及色调的应用，都很好的提升了整个内饰的豪华感。

2、从曝光的图片能够看出，该车内饰设计延续了比亚迪最新的家族设计，不过在豪华氛围营造方面有了明显提升，整体造型与之前曝出的设计图非常接近。

3、近日，我们拍摄到了一组“汉”车型实车内饰照片。从照片可以看出，汉的内饰造型延续了设计手稿上传达出的“环抱式”设计风格，相比于之前走大众化路线的王朝系列产品，面向高端市场的比亚迪汉的内饰设计上更加精致、豪华。

4、日前，网上曝出了一组比亚迪汉的内饰谍照。从图片可以看到内饰与之前公布的手稿图非常接近，设计上延续了比亚迪最新的王朝家族风格，许多细节也成功营造出了豪华的氛围。

近日，汽场获悉了一组比亚迪汉的内饰谍照，从曝光的图片来看，比亚迪汉和之前的设计手稿相差不多。比亚迪汉内饰的主色调是黑色与棕色，并配以哑光银色点缀，显得十分的稳重大气，很有旗舰的感觉。

曝光的内饰采用黑色与棕色为主色调，加入哑光银色点缀，整体呈现出低调但不沉闷的档次感。双辐式平底方向盘是一个亮点，粗壮的横幅上容纳了许多功能按键，底部和中间的亮银色装饰也显露出旗舰车的气质。

细节方面，该车采用了双辐式平底方向盘，横辐的设计非常粗壮，容纳了较多的功能按键。中控屏的尺寸非常大，推测其也将像秦Pro EV、唐EV等车型一样，具备旋转功能，配合大尺寸液晶仪表，为内饰增添了几分科技感。

比亚迪汉采用了和其它车型相同的悬浮式的可旋转大屏，车的方向盘采用了两幅式的设计，造型非常高端，方向盘的底部采用了看起来很有高级感的装饰，中间的位置采用了一个亮银色的装饰，很有旗舰车型的气质。

通过实车内饰照片我们可以看到内饰整体采用了和其它车型相同的悬浮式的可旋转大屏，方向盘采用了两幅式的设计，并且方向盘底部采用了看起来很有高级感的装饰，中间的位置采用了中文“汉”字的装饰。

本次曝光的是比亚迪的EV版本，从图片来看，前脸部分还没有实装大灯组，而前保险杠部分则成高度封死造型，并有镀铬装饰条前唇点缀。

近日，网友拍摄到一组比亚迪汉实车路试谍照，新车为比亚迪王朝系列下的第五款产品，定位于中大型车。

易车讯日前，一组新款比亚迪汉EV实车图片被曝光。外观采用Dragon Face运动前脸，贯穿式中国结LED尾灯，预计全系售价仍旧会保持在20-30万之间。

近日，有网友在本地路边拍到了其路测实车的谍照；话不多说，一起来看看吧。与早先比亚迪的产品序列相同，汉也会有DM版和EV版两种车型选择；只是此次汉的DM版和EV版将会分别配用两种外观设计。

而汉EV则在“Dragon Face”设计风格下略微改动，使用了封闭式的前脸设计，大灯组里的细节也与DM车型完全不同，进一步凸显了其纯电车型的定位。