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2012年的2.0T的帕萨特当时落地29万,现在能卖多少钱?
1、TSI+DSG变速箱也就20万左右，老款的帕萨特领域也就是14万左右，因此这车估计5万块钱左右吧。主要信息：帕萨特（PASSAT）是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车。在大众汽车谱系中划为B级车。
2、您好：在北京地区，二手车市场2012年帕萨特0T御尊版收购价格大概在16万元左右。
3、还有，2012款的帕萨特才两年车龄，价格最多是在新车原件上掉两成，每年使用掉1成，那么该车也要11至13万左右。0的排量看个人需要，如果是代步自用，没必要要那么大排量的车，耗油厉害。
怎么说迈腾配件进口帕萨特国产
1、其中的离合器1负责控制奇数齿轮和倒挡齿轮，离合器2负责控制偶数齿轮，实际上可以说这是由两个平行的变速器配合组成的一个变速器。
2、不是一家。大众迈腾变速箱由大众公司自己的变速箱制造商，即DSG变速箱生产，而帕萨特变速箱则是由ZF变速箱制造商生产。大众迈腾是大众汽车公司推出的一款中型轿车。
3、首先，进口Passat B6 0TSI采用的发动机与一汽大众国产迈腾0TSI在型号上是一致，都是EA888 0升缸内直喷涡轮增压发动机，因此理论上说机滤空滤汽滤这些部件应该能够通用。
4、迈腾0配用的发动机仍然是在 帕萨特 、速腾 上采用的0升发动机，此款发动机技术较为成熟，每缸2气门设计使后期维修更为方便，85KW、170Nm的动力表现满足日常使用已经绰绰有余了。
5、配置不同 进口大众与国产大众相比，配置更高，如果按照国内的配置去算，都是属于中高配版本。价格不同 价格上平行进口的帕萨特失去了平行进口的优势，价格比国内的还贵一些。
6、上汽大众从欧洲引进了第一批国产帕萨特，此车为帕萨特B5，是真正的得原帕，拥有纯正欧洲血统，所以帕萨特和迈腾同是大众系，说帕萨特是特供车。帕萨特是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车。在大众汽车谱系中划为B级车。
帕萨特隔音改装
1、全车隔音，先喷底盘装甲4瓶，在使用雷遁隔音棉把发动机盖，车门，后尾箱，还有车顶，弄一下，希望能帮助到您。大概需要700元（没有算手工的）。
2、汽车音响做全车隔音，一般分为门板，底盘，后尾箱，尾想盖，引擎盖，叶子板（轮胎处），顶棚。1常做的是门板，底盘，后尾箱，尾箱盖，引擎盖隔音。
3、帕萨特轮胎噪音大，做车外四轮弧隔音能解决 在施工店包工包料的做，收费是1000元。
