本文目录一览：
- 1、大众Polo改装案例
- 2、大众新polo改装大屏导航,新polo导航安装图解
- 3、polo改装轮毂尺寸
- 4、大众新polo轮毂改装图片,新polo改装17寸轮毂
- 5、大众POLO改装轮毂轮胎
- 6、大众POLO排气管改装
大众Polo改装案例
1、“组装新的前杠总成，POLO R款包围，总体来说，包围的吻合度是相当不错的。”“后杠安装也很简单， 师傅在定位中出的排气位置。吻合度也是相当不错的、很满意。
2、智利舞仕刚柔MOSCONI的经典POLO改造 用Polo车是用来做GLADEN演示车，后排座位被改装为鼓动GLADEN 汽车 功放阵列、用于赛级功率输出！车门用三部鼓动狮蕾GLADEN ZERO扬声器+zero pro扬声器组件。
3、AIRLIFT Performance 3P气动系统加上SCCAIR Suspension气动避震，赋予了小Polo低矮的新面孔，而且气动避震还不用担心日常出行的通过性问题。但是与整体的小不同的是，轮毂非常大，特别是装在Polo这种小车脚下，对比更加明显。
4、新款大众Polo氙气大灯改装：近光改为双透镜，远光灯不变，稳定器用自攻螺钉固定在总成上。
5、虽然自己是做这行的，车去年买的二手，不到一年时间 已经用了7套轮毂15寸2套 17寸4套[衰]现在车的状态。
6、首先装：防滚架 然后换：桶式座椅 换：小直径三辐式赛车专用方向盘 换： 六点式安全带 加装：全车灭火系统 加装：停止引擎工作的电路切断器加装：发动机盖和后行李箱盖上的机盖锁等。
大众新polo改装大屏导航,新polo导航安装图解
1、新大众Polo导航改装：先准备好工具跷跷板，螺丝刀，胶带。倾斜主机周围的黑边框架，(注意不要用太大的力来倾斜部分框架)拆下主机周围的国家螺钉(拆下螺钉时，注意不要将螺钉掉入中控台的缝隙中)。取出主机并拔下后部线束。
2、大众新Polo导航改装：首先准备工具翘板、起子、胶布。
3、新大众Polo导航的安装：首先准备好工具跷跷板，螺丝刀，胶带。关掉主机外围的黑面框(注意不要用太大的力关掉横切面框)，拆下主机周围的国螺丝(拆螺丝时注意不要把螺丝掉到中控台的缝隙里)，取出主机，拔下后线束。
4、新大众Polo行车记录仪安装布线：安装记录仪，线缆从遮阳板出来到a柱。a柱车顶之间的缝隙很容易塞住。然后沿着a柱的橡胶条插上，直接拉到手套箱位置的脚垫里。
5、新大众Polo导航sh升级：如果原车自带导航建议升级到4s店，他们的地图需要解码。如果是后期安装的机器，最好先把机器里的地图备份好(防止下载的地图没用)，再把下载的数据包复制进去。导航与维护：1。
polo改装轮毂尺寸
1、polo更换轮毂polo的轮胎一般是185/60/14的，可以升级为195/55/15的轮胎，还可以升级为205/50/16或者更宽的215/45/16的轮胎。polo轮毂最大一般可以上到17寸，轮胎215/45R17。再大的胎，有可能会蹭轮瓦了。
2、大众新Polo改装17寸轮毂：原装轮胎的尺寸是215/45/16，想改用17寸的轮毂必须使用更低的扁平比的轮胎，规格最接近的是205/40/17，这个轮胎外径最接近原规格的，不会对速度表造成太大的误差。
3、×100。根据查询相关公开信息显示，大众Polo的轮毂孔距为5×100，改装款式尺寸为14-17寸，价格从300-1000不等。大众Polo诞生于1975年，在其后的30年时间里，历经五代产品演变。
4、新款 大众Polo 改款17寸轮毂：原轮胎尺寸为215/45/16。如果要换成17寸轮毂，就必须用扁平率更低的轮胎。最接近的规格是205/40/17。这个轮胎的外径最接近原厂规格，不会对车速表造成太大误差。
大众新polo轮毂改装图片,新polo改装17寸轮毂
新款 大众Polo 改款17寸轮毂：原轮胎尺寸为215/45/16。如果要换成17寸轮毂，就必须用扁平率更低的轮胎。最接近的规格是205/40/17。这个轮胎的外径最接近原厂规格，不会对车速表造成太大误差。
大众新Polo改装17寸轮毂：原装轮胎的尺寸是215/45/16，想改用17寸的轮毂必须使用更低的扁平比的轮胎，规格最接近的是205/40/17，这个轮胎外径最接近原规格的，不会对速度表造成太大的误差。
大众Polo改装17寸轮毂：原轮胎尺寸为215/45/16。如果你想换成17英寸的轮毂，你必须使用一个扁平率较低的轮胎。最接近的规格是205/40/17。这个轮胎的外径是最接近原规格的，不会对车速表造成太大误差。
轮毂方面也非常重要，常见的改装是将原本的15寸轮毂升级到118寸，这样可以使Polo更加霸气和运动。内饰改装 内饰改装可以提升车辆的豪华感和舒适度。常见的改装包括更换真皮方向盘、座椅、中控面板等等。
大众POLO改装轮毂轮胎
1、大众新Polo改装17寸轮毂：原装轮胎的尺寸是215/45/16，想改用17寸的轮毂必须使用更低的扁平比的轮胎，规格最接近的是205/40/17，这个轮胎外径最接近原规格的，不会对速度表造成太大的误差。
2、/60R15。这个尺寸的轮胎与原版14寸轮毂上使用的轮胎相比，更加宽大，但高度较小，可以更好地提升车辆在操控和行驶稳定性方面的表现。
3、轮毂的增大，就意味着轮胎的高度要缩短变薄。轮圈的改装是为了散热及轻量化的因素，(改装轮圈时要特别注意的是轮圈的O ff -set，改用较宽的轮圈时Off-set的原则就是在不磨到轮拱和悬吊的情况下尽量采用原来的Off-set值。
大众POLO排气管改装
1、排气系统改装就是：因为排气管内部的压力，阻碍排气脉冲的力。减少回压其实就是令吸、排气的交替更加畅顺，等于延长了气门的重叠时间。图中是全新POLO改装单排双出的排气管。这样的改装可以减小排气阻力，加快发动机的运转速度。
2、动力改装是指对引擎、排气管和悬挂系统等进行升级和调整，增强车辆的动力和操控性能。在引擎方面，可以安装大口径进气口、涡轮增压装置以及更高性能的点火系统和排气系统等等。这样可以使Polo拥有更加强劲的动力和速度。
3、进气系统：进气管用于带动空气进入汽缸燃烧，因此对于动力改装非常重要。可以更换进气系统来增加 Polo 的进气量，并且可以选择高流量的进气滤清器，保证充足空气进入，确保引擎能够充分发挥。
4、能。根据polo的使用规则显示，polo改完排气用螺丝安装的直接拆掉就可以恢复正常。
5、换掉了原来的消声器，改为直通式排气管，以减小排气阻力，提高发动机工作效率。为提高耐高温能力，将刹车盘和刹车片都换成赛车专用型，以适应频繁的大力刹车等要求。
