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ff汽车市值
亿美元。更新时间：2021/08/26 16：00：00（美东时间）。市值 = 每股股价 x 总股本。历经磨难之后，乐视控股创始人贾跃亭旗下Faraday Future （FF）正式在美国纳斯达克实现曲线上市。
FF有望冲击300亿美元市值，约合1937亿人民币。无论外界是看好还是唱衰，贾跃亭和他的法拉第未来能在纳斯达克敲钟，也算是走出了一步。
日前，2019胡润全球独角兽榜发布，共有15家新能源 汽车 企业上榜，企业总市值占比2%。贾跃亭打造的FF估值高达300亿元，在行业独角兽排名中高居全球第二。按照FF的时间表，如果FF能解决资金问题，那么FF明年就可以实现量产。
贾跃亭的法拉第未来汽车公司在2021年7月22日通过SPAC的方式登陆美国纳斯达克股市，其股价最高时曾达到75美元，但目前股价仅有99美元，对应市值为119亿美元。
FF的最新市值是21亿美金，而小鹏，蔚来，理想汽车的市值分别是260亿， 350亿，370亿美金。在新能源车的浪潮下，如果顺利量产，这么对标来看，股价涨的也不是全无道理。
FF91量产遥遥无期?贾跃亭为何还是资本宠儿!
1、早前，贾跃亭一直将还债的希望全部押注在FF 汽车 上，但是成立已经七年之久的FF 汽车 ，不要说是有订单，甚至是连最基本的量产也是难以实现。不得不说，贾跃亭的回国时间，恐怕是遥遥无期了。
2、没有量产而故意说量产，这个可能性不大。但量产也分三六九等，恒大也能量产，甚至还能交付，但目前来看，很少会有人认为它会翻身。根据贾跃亭的说法，FF 91 Futurist将颠覆法拉利、迈巴赫、劳斯莱斯等传统超豪华品牌。
3、根据贾跃亭的说法，FF 91经过多年的不断测试，已经到了量产的边缘，距离量产只差临门一脚。而这次的这临门一脚主要还是差钱，造车是一个特别烧钱的项目，现在的贾跃亭已经不输五年前风光无限的他。
4、日前，贾跃亭正式宣布，法拉第FF91于3月31日启动量产，最快在4月份就能交付。新车先在北美上市，随后将在北京和上海展开销售。自法拉第于2014年成立以来，已经历时9年，累计亏损335亿美元（大约240亿人民币）。
5、其实贾跃亭真能够凭借FF91实现“咸鱼翻身”，一举逆转口碑吗？其实在笔者个人看来是比较困难的。
6、跃亭的FF公司投资的电动车研发是真的，资金链因为种种原因不时断裂也是真的，在A股巨额套现更是真的，拖欠无数供应商欠款也是真的。
珠海国资向FF投资20亿元这一消息的传出,是否令人感到很意外?
1、珠海国资向FF投资20亿元这一消息传出，让所有人感到了意外，毕竟FF是贾跃亭投资的造成项目，因为高位套现乐视网导致企业爆亏，然后跑到国外不回来，这对股东完全不负责任，这样的人能够得到珠海国资委投资确实让人感到惊讶。
2、是的。据媒体报道，法拉第未来（FF）和珠海的合作，不仅仅局限于在珠海建设生产基地。在FF的最新一轮融资中，来自珠海市的国资向FF投资20亿元。
3、根据网上媒体的报道，我们了解到珠海国资向贾跃亭旗下的FF投资了20亿元，华发集团以及格力集团参与投资。
4、有消息称，在法拉第（FF）的最新一轮融资中，来自珠海市的国资向FF投资20亿元，双方的接触在很早就已经开始。与此同时，吉利同样有意参与FF的新一轮融资，投资额度在3000-4000万美元左右。
5、近日，FF公司传来了多项积极的消息，首先是其将在未来两个礼拜提交上市申请，然后是FF公司可能和吉利汽车集团达成合作，最后是珠海市国资委也表示即将向FF公司投资20亿元左右。
贾跃亭宣布FF91即将上市,这款车到底有什么亮点?
1、此次发布会上，贾跃亭发布重点还真不是某个具体的车型，而是一个将法拉第车型全面代入“0”时代的「6x4」的新技术架构平台，此次发布会亮相的FF 91 Futurist车型，很大程度只是是一个新技术的展示载体。
2、贾跃亭在宣布会上称FF公司的股票代码FFIE，后头的“I”代表着智能和互联网，“E”代表着生态和电动汽车。他说FF公司将会是同时拥有这四种元素的高端汽车品牌。
3、不管怎么说，这次法拉第未来FF 91发布会的到来，让贾跃亭老板这9年的造车梦，9年的坚持，有了一个结果，也总算是让准车主们等到来了交付的时刻。
4、在此次会议中，贾跃亭先生宣布FF 91 0 Futurist Alliance的上市，该车售价高达30.9万美元，全球限量300台。
5、根据贾跃亭的说法，FF 91 Futurist将颠覆法拉利、迈巴赫、劳斯莱斯等传统超豪华品牌。也就是说，它要走高端路线。但是，高端路线注定没法走量，没法走量就不能解决财务问题。
6、月31日，FF 91& Faraday Future 0终极发布会正式举行。
