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吉利帝豪EC7-RV与启辰r50哪个好?
空间的话EC7-RV要更长一点,启辰更高一点。综合来说两款差不多。操控的话我只开过EC7-RV和福克斯还有明锐。EC7-RV的方向比较稳,虚位少,离合器稍硬,比较适合男人开。比福克斯 差一点 ,基本和明锐属于同一档次。
空间的话EC7-RV要更长一点,启辰更高一点。综合来说两款差不多。操控的话我只开过EC7-RV和福克斯还有明锐。EC7-RV的方向比较稳,虚位少,离合器稍硬,比较适合男人开。比福克斯差一点,基本和明锐属于同一档次。
启辰。可以根据两种车型的质量比较,吉利品牌一直采用国产自主设计,而启辰品牌却与日产有过合作关系,在三大件的用料方面采用了日产的技术。
吉利售后更好。 仅仅对比启辰和吉利的品质,并不能完全判断这两个品牌的好坏。售后是重点之一。购车后期的保养和问题与售后有关。在这一点上, 吉利汽车 品牌做得更好。
吉利帝豪RS和启辰R50X汽车相比个人认为还是帝豪RX好一些,车子的维修保养便利性方面帝豪RX车型相对更有优势一些。
吉利帝豪GS和启辰R50相比个人认为还是吉利帝豪GS好一些,车子的维修保养还有保值性方面吉利帝豪GS相对更有优势。
吉利帝豪ec7rv两厢油耗怎么样?
1、帝豪EC7油耗:7升/百公里。不过,由于汽车在实际行驶中经常出现加速、减速、制动和发动机怠速等多种工作情况,因此等速油耗往往偏低,与实际油耗有较大差别。
2、在PCauto的用户油耗渠道中,可以看到帝豪EC7的两款排量发动机中,帝豪EC7的油耗并不高。帝豪EC75L手动油耗为2/100KM。帝豪EC78L手动油耗为9/100KM。帝豪EC78LCVT油耗0/100KM。
3、吉利帝豪12款ec715rv两厢车型,该车子综合路况条件下行驶的话,油耗大体在百公里七个油左右。
4、油耗较低。根据查询太平洋汽车网显示,帝豪是吉利旗下的紧凑型车,百公里油耗仅为3升,非常省油。车身尺寸为4632毫米×1789毫米×1470毫米,轴距长达2650毫米。
5、帝豪EC718和EC718-RV分别为吉利首款B级轿车的三厢版和两厢版。它们是吉利第一个按照欧洲标准设计的全球汽车平台。它们根据欧洲法规和标准开发,可以出口到发达国家和地区。全新吉利帝豪的油耗为7-9L/100km。
新帝豪和ec7是一种车吗
1、新帝豪是EC7的改进版本,原来的EC7还分出衍生的两厢版本如RV,RS。老的版本还有用旧的车标的。新帝豪统一了新车标,三大件并没有改变,而是内饰趋于成熟,电池采用了骆驼新款电池。
2、吉利EC7通常指改标前的车,标志更换前是红黑为主,新帝豪是指标志更换后是蓝黑为主的车,车型一样,但新帝豪增加了很多配置,如3T发动机,最新的中控等。
3、其实一样,你看新帝豪的后面仍然贴着“ec7”。缘于吉利的“回归一个吉利”的理念,原先帝豪是一个牌子,EC7是一个车系。现在改成了帝豪是一个车系数,EC7停止叫了。
4、EC7是一个车系。现在改成了帝豪是一个车系数,EC7停止叫了。可以这样理解:原先是“吉利公司--帝豪牌汽车--EC7车系(型)”,现在叫“吉利公司--吉利牌汽车-帝豪车系(型)”,其实是同一款车型,换了不同的叫法。
帝豪EC7-RV怎么样?
1、进取型指导价为688万元,属于帝豪EC7RV的入门车型搭载了15L自然吸气发动机,与发动机匹配的5MT变速箱配置方面比较简陋,如主驾驶单气囊无天窗驻车雷达。
2、只看帝豪EC7的外形和内饰还可以,配置也不错,但是试驾了一次,感觉动力有所欠缺。连超的每辆车都很难,上桥更难。
3、那么帝豪ec7怎么样呢? 帝豪ec7还是很不错的,该车是吉利集团倾力打造的一款全球品质轿车,也是帝豪品牌的首款车型,从2006年开始步入研发轨道,历时近三年研发与制造。
帝豪ec7rv
进取型指导价为688万元,属于帝豪EC7RV的入门车型搭载了15L自然吸气发动机,与发动机匹配的5MT变速箱配置方面比较简陋,如主驾驶单气囊无天窗驻车雷达。
帝豪ec715两厢参数1外形时尚,大气,比一般的两厢车要大,发动机表现不错,做工精细,轴距达到2650超过一般的三厢车绝对值得你去买,并且帝豪目前在中国卖的比较好,就拿南京市场来说月销量80台左右2帝豪EC7外观时。
吉利ec7rv两厢油耗733,360 1左右。
帝豪ec7rv两厢老款油耗
帝豪EC7油耗:7升/百公里。不过,由于汽车在实际行驶中经常出现加速、减速、制动和发动机怠速等多种工作情况,因此等速油耗往往偏低,与实际油耗有较大差别。
吉利帝豪12款ec715rv两厢车型,该车子综合路况条件下行驶的话,油耗大体在百公里七个油左右。
L/100公里。根据查询帝豪官网得知,13年经典帝豪两厢油耗是6L/100公里。吉利经典版帝豪是吉利汽车旗下的一款轿车,售价在58-136万。
吉利帝豪EC7油耗:2-1L。汽车油耗和什么有关:有否使用制冷空调行驶状况,匀速、经济转速时最省油车重,越轻越省油用电量,用电量越多,发电机磁阻力越大。
EC7-RV.28吨,比天语重200多斤,比马3重500多斤,最重要的是,帝豪EC7,是10万以内唯一一款C-NCAP碰撞测试得5星的。安全性出色。