轮胎寿命固特异（汽车轮胎固特异）-有车生活

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1、固特异轮胎一切正常使用寿命一般都为三年上下或是行使公里数为五万千米，假如超出期限得话，固特异轮胎很可能就会渐渐地发生老化的征兆，必须大家勤加查验。

2、正常情况下，轮胎安装在汽车上是可以使用四年的，所以建议大家每隔四年更换一次轮胎。轮胎是汽车上一个重要的部件，这个部件也是汽车上唯一与地面接触的部件，轮胎关乎到汽车的行驶稳定性和行驶安全性。

3、一般来说，轮胎的平均使用寿命在五年左右。如果保养得当，使用寿命可以忽略，直到达到轮胎安全线。在路况较好的情况下，买菜用的家用车一般能行驶10W公里左右，但影响轮胎寿命的因素很多。

4、固特异轮胎正常寿命一般都为3年左右或者行驶里程为5万公里，如果超过年限的话，固特异轮胎很可能就会慢慢出现老化的迹象，需要我们勤加检查。

5、轮胎寿命长：固特异轮胎的使用寿命通常在3年左右，5万公里，超过这个年限轮胎就会开始老化。它支撑汽车的整体重量，承受汽车的载荷，传递其他方向的力和力矩。

6、固特异轮胎寿命大多数是用五年，但在实际中，固特异的轮胎用了十来年的也很多。美国固特异轮胎橡胶公司始建于1898年，至今已有百余年的历史。

轮胎寿命固特异（汽车轮胎固特异）

能。固特异轮胎是一种高性能轮胎，具有优异的耐磨性、耐用性和高速性能，固特异轮胎的制造商建议，轮胎的使用年限应该在8年左右，所以7年的固特异轮胎还能用。

及时更换。固特异轮胎使用8年要及时更换。固特异轮胎使用年限通常在3年左右，5万公里，超过这个年限，轮胎就会开始老化。轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。

固特异没有限制轮胎的使用寿命，因为固特异轮胎的使用寿命需要根据实际情况来判断，因为轮胎的款式、结构特点、胎面胶、车辆用途、地理条件、驾驶习惯等都存在差异。磨损程度：最直接的判断方式就是观察轮胎的磨损程度。

从官方的理论上说轮胎一般用五年，但在实际中，固特异的轮胎用了十来年的大有人在：由于车感不佳，很多新手都喜欢原地打方向，这个坏习惯基本上是从驾校里面带出来的。

固特异轮胎寿命大多数是用五年，但在实际中，固特异的轮胎用了十来年的也很多。美国固特异轮胎橡胶公司始建于1898年，至今已有百余年的历史。

固特异轮胎使用8年。这是在正常使用下可用8年，如使用不当，造成轮胎损坏就用不了8年。

轮胎的使用一般不要超过3年，里程不超过6万公里。

固特异轮胎一切正常使用寿命一般都为三年上下或是行使公里数为五万千米，假如超出期限得话，固特异轮胎很可能就会渐渐地发生老化的征兆，必须大家勤加查验。

年的固特异轮胎不能用是因为，轮胎的使用寿命通常有限，大约在5至7年之间。随着时间的推移，轮胎的橡胶会老化和劣化，从而降低轮胎的性能和安全性，所以7年的固特异轮胎不能用。

从官方的理论上说，固特异轮胎的使用周期一般是五年。固特异是美国品牌的轮胎，在一些美系车上固特异是比较常见的轮胎，它的优点是耐磨、轮胎偏硬寿命长、抓地排水好。

根据轮胎的保质期：轮胎的侧壁上会有四位数字标明轮胎的制造日期，前两位代表周数，后两位代表年份；轮胎的使用一般不要超过3年，里程不超过6万公里。

如果老化程度已经严重，需要立即更换。轮胎鼓包：轮胎一旦鼓包，破损处的橡胶相当薄。这时候，如果凸起的地方有剧烈的摩擦，非常容易有漏气甚至直接刺破的情况。知道开车时发生爆胎是非常危险的。当然，必须立即更换。

每3年或是每5万公里更换一次。根据查询中华网得知，固特异轮胎每3年或是每5万公里更换一次，超过此更换周期，轮胎会出现表面硬化的老化表现，甚至还会出现裂纹。

固特异轮胎三年换一次比较好的，更换注意事项：更换轮胎首先要确定车辆原配轮胎的规格。通常轿车轮胎规格的标识是 ***\/** R** *部分都是数字。

一般来说，行驶里程达到6~8万公里或使用时间达到4~5年，则考虑及时更换轮胎。当然，我们还可以通过观察轮胎胎面沟槽底部的磨损标记，来判断汽车轮胎多久需要更换。