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奔腾b50车怎么样
奔腾B50车的内饰设计相当简洁而大气，整体布局合理，细节处理到位。中控台采用硬质塑料材料，但工艺做得很精细，表面处理也是光滑细腻。座椅采用组合材料，座椅底部支撑性很好，乘坐舒适度得到了提高。
总体而言，一汽奔腾B50是一款具有较高性价比的车型，拥有稳健的造型，舒适的内部空间，以及合理的油耗表现。虽然在一些地方还有待完善，但也已经足够满足普通消费者的需求了。
外观大气，底盘扎实稳重，配置厚道，发动机和变速箱350万公里后证明成熟，油耗低，内饰工作良好，正常车速下降噪效果显著，动力充足，空间大，乘坐舒适，后续养车成本低，性价比高。发动机缺乏科技亮点，动力较弱。
外观 奔腾B50的外观造型属于沉稳低调的中庸风格。相比其他车型，它缺乏亮眼的设计元素和个性化的特点。但是，其线条流畅，给人整体感觉时尚自然。车身尺寸适中，适合家庭、商务出行，但因为过于常规，缺少令人惊喜的亮点。
奔腾B50是一款不可多得的经典车型，它的保值程度令人惊叹。奔腾B50的价格比其他的同级车型都要高出不少，但是它的保值表现却一下子让人大吃一惊，比其他同级车型都要保值更多。因此，奔腾B50在保值方面还是值得大家信赖的。
天津一汽奔腾b50最标配的车是不是铝轮毂
1、全系标配的全新双色表面拉丝16英寸铝合金车轮，增强了整车的运动感，让全新奔腾B50更时尚、更年轻。在舒适性方面，全新奔腾B50优化了对振动和噪音的控制，在通过噪音、匀速行驶的振动和噪音等多个领域进行了优化。
2、的轮胎，配备九幅铝合金轮毂，虽然没有B70强烈的运动感，但总体来说还是算比较中规中矩。奔腾B50的后行李厢开启十分方便，可以分别通过车外尾部的外置开启键与遥控钥匙实现操控。
3、是的。奔腾B50是一汽轿车自主研发的汽车，于2009年5月16日推出，在操控、品质、空间等诸多方面都具有优异的表现，配备米其林博悦节能系列轮胎，在静音性效果很专业。
4、外观方面 奔腾B50前大灯应用了光导发光技术，富于动感的双腰线使新奔腾B50侧部形体分割平衡稳重，全系标配的全新双色表面拉丝处理16寸铝合金轮毂，提升了整车的运动感，使新奔腾B50更趋时尚年轻。
B50属于一汽,还是红旗啊
1、B50属于一汽，而红旗是一汽旗下的产品，主要打造中高端汽车。以前B50悬挂的是红旗的标志，现在悬挂的是一汽的标志。
2、一汽奔腾B50是国产车。一汽奔腾创立于2006年5月18日，是中国汽车品牌。主要生产SUV、轿车等车型。而奔腾B50是一汽轿车自主研发的汽车。
3、当年诞生于一汽的我国第一辆国产小轿车并不叫“红旗”，叫“东风”，定牌为ca71。而奔腾B50是一汽轿车于2009年5月16日自主研发推出的汽车。
4、红旗牌CA7165MT4 不是奔腾b50。红旗和奔腾是一汽汽车的两个品牌。 红旗CA71系列汽车的历史始于1958年。奔腾B50是一汽汽车于2009年5月16日独立开发和开发的汽车。
一汽奔腾b50如何
1、奔腾B50车的内饰设计相当简洁而大气，整体布局合理，细节处理到位。中控台采用硬质塑料材料，但工艺做得很精细，表面处理也是光滑细腻。座椅采用组合材料，座椅底部支撑性很好，乘坐舒适度得到了提高。
2、总体而言，一汽奔腾B50是一款具有较高性价比的车型，拥有稳健的造型，舒适的内部空间，以及合理的油耗表现。虽然在一些地方还有待完善，但也已经足够满足普通消费者的需求了。
3、奔腾b50空间大、底盘扎实，整体来说还是不错的。优点：对于奔腾B50来说，最满意的就是乘坐空间，还有操控性以及扎实的底盘。缺点：相对来说B50的噪声偏大点，还有使用油耗方面偏高。
4、一汽奔腾B50这款新车综合评分不错。作为一款10万以内的车，性价比还是很高的。这款车外观比较漂亮，虽然价格不到10万，但是做工比较细致。内饰是浅色的，看起来很温馨，而且还是用真皮座椅，看起来还是比较高级的。
