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捷达王与捷达的区别
捷达王采用20气门螺杆式发动机，普通捷达采用16气门发动机。捷达王的发动机每个气缸有三个进气门和两个排气门，所以这款车的发动机动力更强，很多骑手都非常喜欢捷达王。
捷达王采用的发动机是20气门螺杆，而普通捷达使用的发动机是16气门。捷达王的发动机每缸有三个进气门和两个排气门，这使得它的动力更强。由于这款车非常出色，它深受许多车友的欢迎。
捷达与捷达王的区别：百公里油耗不同、车身尺寸不同、轴距不同 百公里油耗不同 捷达：7升/百公里。捷达王：9L/百公里。车身尺寸不同 捷达：车身尺寸长宽高4501mm*1704mm*1469mm。
捷达王使用的发动机是丝杠20气门的，普通捷达使用的发动机是16气门的。捷达王的发动机每缸有3个进气门2个排气门，所以这款车的发动机动力是更强的，有很多车友是非常喜欢捷达王的。
这两种车的区别是发动机不同。捷达王采用的是20气门的丝杠发动机，采用双顶置凸轮轴充气效率大大提高，捷达王的发动机每缸有3个进气门和2个排气门，因此动力更强。而普通捷达则使用16气门的发动机。
捷达王车给油的时候车身抖动
车辆抖动一方面是轮胎平衡问题，还有发动机震动传到踏板上造成。希望上述回答对您有所帮助，谢谢！北京市汽车修理公司博瑞祥弘汽车销售中心。
泄压了，重点检查线束、喷油嘴会不会漏油，进气管和进气门积碳多不多。
还有加油门就好是因为发动机转速提高机油压力会上升，机油也会很快进入液力挺住，发动机抖动就会消失。建议你换些好的机油。
检查一下爆震传感器是否存在故障.火花塞烧成白色，主要反映发动机有高温的现象或者是混合气过稀的现象.捷达建议使用93#汽油，如果楼主所加的汽油辛烷不够，也容易出现这种爆震现象。
探寻大众捷达王的品质与特点
1、捷达轿车以可靠耐用的优异产品质量，在中国首创“50万公里无大修”和“90万公里无大修”的纪录，赢得了品质的美誉。销售15年仍夺得06年年度同级车销售冠军。
2、外观不同。捷达王是捷达的系列的一种，捷达王车身是绿色的，功能比其他系列的捷达车要好，自然价格就越贵 发动机不一样，捷达的发动机和普通的一样68V。
3、从这一代捷达车型开始，底盘非常高，品质也非常好，非常耐用。
捷达王和捷达的区别
1、捷达王使用的发动机是丝杠20气门的，普通捷达使用的发动机是16气门的。捷达王的发动机每缸有3个进气门2个排气门，所以这款车的发动机动力是更强的，有很多车友是非常喜欢捷达王的。
2、这两种车的区别是发动机不同。捷达王采用的是20气门的丝杠发动机，采用双顶置凸轮轴充气效率大大提高，捷达王的发动机每缸有3个进气门和2个排气门，因此动力更强。而普通捷达则使用16气门的发动机。
3、捷达与捷达王的区别：百公里油耗不同、车身尺寸不同、轴距不同 百公里油耗不同 捷达：7升/百公里。捷达王：9L/百公里。车身尺寸不同 捷达：车身尺寸长宽高4501mm*1704mm*1469mm。
4、捷达王采用20气门螺杆式发动机，普通捷达采用16气门发动机。捷达王的发动机每个气缸有三个进气门和两个排气门，所以这款车的发动机动力更强，很多骑手都非常喜欢捷达王。
捷达王冷车无力加速一冲一冲是什么问题
1、燃油系统问题：可能是油箱中混入污水，污物结块或油管内部污物阻塞；发动机内部燃油泵有问题，影响燃油流量，从而导致发动机抖动；汽油泵压力不足，使燃油不能正常进入发动机。
2、可能是供油系统出现了问题，比如喷油嘴上面的积碳过多，从而导致喷油嘴无法喷油或者是喷油嘴发生了堵塞，也会导致冷启动加速无力的现象。
3、可能是积碳现象，在发动机内积碳太多的时候，汽车点火能量就会大大减少了，而且进气效率也在不断下降，会出现发动机动力下降现象，进而出现加速无力情况。也可能是汽车燃油系统出现了问题。
4、汽车加油门会一冲一冲的原因：换挡的情况下油门和离合器没有配合好；发动机积碳过多；燃油的燃烧不充分，影响动力；油泵油压不足；燃油滤芯堵塞或渗漏。
5、汽车加油门会冲的原因可以归纳为以下五点：换挡时油门和离合器配合不好；发动机积碳过多；燃油燃烧不充分影响动力；油泵油压不足；燃油滤清器滤芯堵塞或泄漏。
