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马自达6更换火花塞(马自达5火花塞型号)
1、马自达6火花塞为NGK铱铂火花塞,型号为ILTR5A13G3811和ITR6F13,因型号和配置不同而不同。火花塞的主要部件是绝缘体、外壳、连接螺钉和电极。绝缘子必须具有良好的绝缘和导热性,机械强度高,并能承受高温热冲击和化学腐蚀。
2、可以使用铂金火花塞。因为铂金火花塞的点火量足,使用寿命长,而且性价比也不错。铂金火花塞最大的特点是寿命长,耐久性好,适合更恶劣的工况。
3、对于没有过质保期的新车,如果私自更换火花塞,有些厂家会拒绝提供质保服务。马自达推出这款车是为了向多功能汽车市场传播其对“Zoom-Zoom”品牌理念的最新诠释。
4、年马自达6火花塞ITR6F13型号好。06年马自达6火花塞为NGK铱铂火花塞,型号为ITR6F13,因型号和配置不同而不同,很耐用,动力十足。
5、看错了你的是3的,我的是0 用这种,挺不错的我刚换上,温柔驾驶用3811,暴力驾驶用3789。
6、马自达6多大排量的,哪年款的?现在有2种,原厂的是NGK火花塞,ILTR5A-13G,和ITR6F13 根据你的车型来判定用哪种火花塞更合适。
新款马自达5加不上油门是什么故障
1、汽车油门加不上去一般就是油路堵塞、排气系统故障、节气门积碳严重或者油门踏板故障等引起。油路堵塞:当汽车油路系统堵塞时特别是喷油嘴堵塞燃油就得不到充分运输所以导致其在发动机气缸内不能完全燃烧。
2、测量一下汽油泵压力在不在350到450kp范围,及检查节气门,最好到4S店用IDS检查有没有故障码,关注MAP空气流量计的电压变化【汽车问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。
3、排气系统故障通常是因为三元催化器或者排气管堵塞,也会造成汽车油门加不上的问题。节气门积碳:当汽车行驶里程过多时,发动机节气门不清洗,会产生积碳,影响燃油燃烧,最终导致汽车动力下降、油耗增加等问题。
4、这可能是发动机内积碳过多导致的,也可能是节气门出现故障导致的。出现这种情况后应该立即去检查维修。如果是节气门损坏了,应该更换新的节气门。如果是积碳过多,应该清洗积碳。
新款马自达5与老款马自达5动力有何区别?
1、新马自达5的动力系统和老款车型完全相同,发动机仍为那款代号为LFX的0L自然吸气发动机,动力的参数也没有发生任何的改变。而变速箱方面,6挡手动变速箱和5挡手自一体变速箱也将继续为大家服役。
2、款11款马自达5区别是:08款前脸为上V型下倒U型类似马六。11款前脸为笑大嘴、车身两侧带纵向流线造型。08款自动豪华版是竖向的LED尾灯。11款则改为横向卤素尾灯。
3、马自达5的发动机注重的则是在中段有良好的动力储备特性。发动机发出最高功率的对应转速也比新佳乐高500转,达到6500转。
4、款马自达5发动机好。这款发动机机优点是高转速发动机提速快,操控性相对来说好,燃油经济性相对来说好。
马自达5保养手册(马自达5保养手册加什么机油)
1、涡轮增压发动机一定要选用全合成机油。按照“保养手册”的要求操作,能够减少故障,提高使用率。
2、根据马自达5的官方说明,推荐使用5W-30全合成机油,这种机油具有较好的高温稳定性和低温启动性能,可有效减少发动机磨损和延长发动机寿命。
3、马自达5使用的是MZR发动机,这个发动机推荐使用5W-30的半合成级以上级别机油,只要机油的性能指标达到品牌无所谓,比如美孚一号的银美孚5W-30(全合成)、嘉实多磁护5W-30(半合成)。
4、进口马自达5换5W-30机油。进口马自达5的官方推荐机油型号是5W-30,选择符合这个规格的机油进行更换。
5、马自达5用的是MZR发动机,这款发动机的原厂机油标号是5W-30,这个标号的机油可以选择银美孚5W-30、嘉实多磁护5W-30、壳牌超凡喜力5W-30,都是全合成,各有特点。美孚里程更长、嘉实多冷启动保护好、壳牌清洗能力强。