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下线车60万公里的二手车可以要吗?
可以购买，前提是价格便宜，物美价廉的自然是值得购买。万八块钱可以购买，再贵了 不可要，营转非有使用年限的。
不能。报废的二手车就不要买了，买过来自己维修也要花一大笔费用不太划算。二手车是指在到达国家制度报废标准之前，并已在公安交通管理机关进行过登记注册，可进行交易并转移所有权的汽车、挂车和摩托车。
不能。单限60万公里的意思是只要使用达到60公里便会强制报销，如果车辆已经被报废了，这样的车辆就不能购买了，因为报废的车辆是不允许交易的，即使购买后也是不能过户。
不能。跑滴滴需要对车辆进行查验认证，60万公里报废的二手车丰田卡罗拉不能上线认证，所以不能买。卡罗拉属于紧凑型家用轿车，是丰田旗下的一款a级轿车，2017年11月发布。
根据相关政策规定，行驶里程达到60万公里的私家车将被强制报废，强制报废前的15年已经取消，正常情况下我们要跑满60万公里，费用大概是20年以上，从这个角度来说，现在买二手车不用担心报废的问题，多少年都可以买。
一般情况下，二手车报废不受年限限制，只受公里数限制。按照法律规定，行驶60万公里的车辆强制报废。也就是说，理论上只要行驶距离小于60万公里，就可以继续行驶。二手车的报废规则和普通车一样。
下线车是什么意思!为什么便宜呢
为什么下线车便宜呢？主要是因为汽车厂家需要清理库存，以便为新车型腾出生产线。另外，下线车的市场需求相对较低，因此厂家需要采取促销措施来促进销售，从而减少库存的压力。与新车相比，下线车的价格确实更加便宜。
下线车就是指营运车辆转为非营运车辆。出租公司根据政府部门要求，在车子使用年限未未到达报废期前，提早转为地方使用的车子。分为营运转非和出租转非。下线车不建议购买。
下线车指的是出租车、网约车等营运性质的车辆，转换为非营运性质的车辆，简单的说，就是淘汰后的出租车或者是网约车，合法的流通到市场内进行销售。
下线车因具有性能稳定、价格便宜、省油、实用、便于维修等优点而倍受消费者亲睐。一般下线车指的是营运车辆转为非营业车辆，通常一般是出租车强制换车之后，换下来的车子就叫下线车。
下线车是什么意思,下线车能买吗
1、下线车就是指营运车辆转为非营运车辆。出租公司根据政府部门要求，在车子使用年限未未到达报废期前，提早转为地方使用的车子。分为营运转非和出租转非。下线车不建议购买。
2、下线车能买吗？总之下线车是被榨干了所有使用价值之后的车子。绝对不要买，脑子不正常才买下线车。下线车就是出租公司按照政府规定，在车辆使用年限未未达到报废期之前，提前转为地方使用的车辆。分为营运转非和出租转非。
3、下线车是指汽车厂家生产的车型已经停产或者即将停产，但是仍然有库存的车辆。这些车辆在销售渠道中称为“下线车”。为什么下线车便宜呢？主要是因为汽车厂家需要清理库存，以便为新车型腾出生产线。
4、下线车一般来说是指出租车营转非。下线车是将营运车辆手续转成了非营运车辆手续的出租车。
5、下线车指的是出租车、网约车等营运性质的车辆，转换为非营运性质的车辆，简单的说，就是淘汰后的出租车或者是网约车，合法的流通到市场内进行销售。
下线车能买吗?
不能买。没有一定的心理准备，不要盲目去购买下线车。如果按照买新车三年折旧，下线车也不是最佳选择。下线车适合那些自身有一定的修理经验，爱折腾，不怕费事的人。
绝对不要买，脑子不正常才买下线车。下线车就是出租公司按照政府规定，在车辆使用年限未未达到报废期之前，提前转为地方使用的车辆。分为营运转非和出租转非。
下线车指的是出租车营转非，不建议买。出租车使用年限是8年，所谓营转非顾名思义就是营运车辆转为非营运车辆。我们平常所说的营转非车主要指的是淘汰的出租车转为地方牌照。
