日产370z改装（日产370z改装车）-有车生活

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1、z是日产汽车，该车长宽高分别为4265mm、1848mm、1318mm，轴距为2550mm，轮胎规格为225/50R18，制动器类型为通风盘式，发动机为7LV6，进气形式为自然吸气，最大马力为328ps，最大扭矩为363nm，变速箱为7挡手自一体。

2、z是日产旗下的一款跑车，这款车有双门硬顶版车型，也有双门敞篷版车型。370z的长宽高分别是4265毫米，1848毫米，1318毫米，轴距为2550毫米。370z全系都使用了7升自然吸气发动机，这款发动机的代号为vq37。

3、z是日产的跑车，有双门硬顶版和双门敞篷版。z长宽高分别为4265mm，1848mm，1318mm，轴距为2550mm。z全系都使用了7升自然吸气发动机，这款发动机的代号为vq37。

4、z是日产旗下的一款跑车，它有双门硬顶车型和双门敞篷车型。其中，370z的长宽高分别为4265mm(毫米)、1848mm(毫米)和1318mm(毫米)，轴距为2550mm(毫米)。

日产370Z 新款370Z采用了VQ37VHR动力传动系——一款7升的V6发动机，可输出332马力的动力，且在高速路上可达26 mpg的燃油经济性。332马力的动力将通过一个7速的自动变速箱或一个6速的手动变速箱被传输到370Z的后轮上。

年的370Z NISMO是日产做出的最新型号，拥有令人惊艳的外观设计和出色的性能（17/26英里/加仑），而且更加设置有力的刹车和发动机散热器。这款车型比370Z的标准版要昂贵一些。

日产370z匹配7档手自一体变速箱，最大输出动力为241千瓦，最大扭矩为363牛/米，最高时速为250千米/小时，百公里加速时间为8秒，工信部公布的百公里综合油耗为3L。

日产370z的配置相对比较丰富，在不同的版本上都有不同的优势。比如手动车型上配置的反应更快，操控性更好，而自动车型上则配置了更加先进的多模式系统，能够更好地适应城市和高速行驶。

日产370z改装（日产370z改装车）

1、Z还是有的而且不少，可以联系一下有在做代理进口的4S有没有存货一定要370的话，或者看看个别做日产进口的公司接不接受定货，关键是有没有办法给你上牌因为现在非正式渠道的35排量以上进口车上牌有点难再一个。

2、目前日产跑车370Z有现车到店，高配版售价6398万元，低配版售价5998万元据店内销售人员介绍现车只有红色，其他颜色则需要预订，订金10万元，3个月左右可以提到现车感兴趣的网友可以到店赏车希望采纳。

3、日产370z已经停产了，这款车受到了全世界无数车迷的欢迎，很多改装车爱好者也是非常喜欢改装日产370z的。日产370z使用了一款7升自然吸气v6发动机，这款发动机是大名鼎鼎的vq37发动机，这是日产旗下的一款比较著名的发动机。

4、这款车动力比较强，操控也比较好。日产350z受到了全世界无数车迷的欢迎，很多改装汽车爱好者都喜欢改装日产350z。日产350z在国内并不多见，但一些汽车收藏者有一些日产350z。如果你对这辆车感兴趣，你可以试一试。

5、而不是东风日产生产的。350Z最新报价52万。370Z目前国内还没有，最快09年12月份会在国内上市，价格会比350Z贵10万左右，预计售价65-70万。7L，322匹马力，又是一辆适合改装的急速小跑车。

1、原本由保罗沃克所拥有，曾经在速度与激情5电影中亮相的Nissan（日产）370Z是有史以来拍卖出最昂贵的370Z。这部2009年的日产370Z在最近的2020 Barrett-Jackson Scottsdale拍卖会上以105，600美元（约72万元人民币）的价格售出。

2、原本由保罗沃克所拥有，曾经在速度与激情5电影中亮相的Nissan日产370Z是有史以来拍卖出最昂贵的370Z这部2009年的日产370Z在最近的2020 BarrettJackson Scottsdale拍卖会上以105，600美元约72万元人民币的价格售出在。

3、在保罗·沃克收藏的这些车型中，拍卖成交价最高的是一辆1995款BMW M3 E36 LIGHTWEIGHT，该车拍出了35万美元（约合人民币264万元）。

1、改装一辆好车，首要原则就是要了解车本身的特性。对于日产370Z来说，其本身就已经拥有了出色的操控性能，所以打造一款极致赛道怪兽的关键在于提升车辆的动力表现和性能调校。首先，我们需要对日产370Z的引擎进行升级。

2、期间用过一套日产370Z的Rays锻造树杈款轮毂，数据为前19寸9J后，19寸10J，这套轮毂造型虽然好看，不过和新天籁力量感的线条设计并不相符合，所以后来车主在改装绞牙避震的时候就一起换了这是这辆天籁目前的状态，改装了一。

3、期间用过一套日产370Z的Rays锻造树杈款轮毂，数据为前19寸9J后，19寸10J，这套轮毂造型虽然好看，不过和新天籁力量感的线条设计并不相符合，所以后来车主在改装绞牙避震的时候就一起换了。

“东瀛战神”是日产GT-R的昵称，它是一辆让欧洲车厂闻风丧胆却又束手无策的速度机器，也是性能车消费者心中的“平民超跑”。

日产370Z 说起日产的性能车，很多人会立马想到有着“东瀛战神”之称的GTR，但是除了GTR之外，日产还有一款颇具历史的跑车，它就是Z系列跑车。然而，这款有着50年历史的车型，即将在2020年选择停产。

东瀛战神—日产 GT-R 日本交警的追击利器，怎能没有战神GT-R！1969年至1972年间创下50场不败纪录，成为了无数性能车迷心中的战神。

可见“战神”的美誉并不单单是大家熟悉的GT-R（R35），不过破百时间不到3秒的性能让它再次获得“东瀛战神”的封印。

GT跑车：GT的全称是“Gran Turismo”，是适合长距离公路驾驶的大尺寸跑车，拥有无比舒适的驾乘环境，座位的个数为2至4个不等。由于车身重量等原因，GT跑车在性能方面相较于超级跑车则略显不足。