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为什么发动机容易熄火?
除了供油系统出现故障外，燃油质量差也会导致发动机在启动时熄火，这些情况大多是不需要定期保养的老车，停放时间长，更新不及时，很脆弱，很容易被停在车库里的坏零件损坏。此外，一些车主经常灌入劣质机油或使用廉价劣质、易更换的零部件。
发动机容易熄火是什么问题 发动机熄火问题车主朋友会经常遇到，尤其是新车在磨合期，更容易遇到发动机熄火这种情况，那么发动机容易熄火是什么问题？ 发动机容易熄火的原因，可能是电路故障、低压线路短路、器件故障、油路故障或点火系统问题。
一般来说，导致这种故障的原因有多种，包括发动机怠速电机或怠速电机线路损坏、真空助力器真空管破裂、制动助力器薄膜破损、进气歧管漏气以及发动机电子控制单元（ECU）的怠速控制模块出现问题。有一些情况下，发动机会容易熄火。
点火装置故障：点火装置故障会使发动机熄火，火花塞或磁极霍尔检测设备故障是点火装置故障最常见的原因。气体混合比例不足：气体混合比例不足会使发动机运转不稳，当转速一高就会熄火。
发动机一直停转的原因可能是：曲轴位置传感器电阻值异常，导致车辆热态后曲轴转速信号消失，导致发动机熄火。汽油泵本身有故障，长时间工作后电阻发生变化，无法正常工作，提供正常的燃油压力，导致热发动机熄火。
发动机熄火怎么处理?
1、【太平洋汽车网】车熄火了的正确处理方法：立刻拉起手刹，然后回到空挡。把钥匙扭到关闭的位置，左脚踩到离合踏板上面，右脚放到刹车踏板上面，先不要踩。
2、行车中发动机突然熄火的处置方法有控制车辆、适当停车、检查发动机、检查水箱。
3、常见的发动机熄火处理方法是，此类故障需要全面检查，建议将车辆放在4s店，委托维修人员进行试车检查，排除故障后在道路上行驶，以免影响行车安全。
4、行车中发动机突然熄火的处理办法如下：控制车辆：突然熄火，及时打开危险报警灯，控制好方向盘。适当停车：利用档位进行减速，遇到合适的时机之后踩下刹车。
5、行车中如果发动机突然熄火一定不要慌张，双手要把握住方向盘，不要左右乱晃。
6、发动机熄火的解决方法如下：积碳过多影响机油低于正常值，润滑不足影响熄火。需要换机油解决问题；曲轴位置传感器本身电阻值异常，导致热车后曲轴转速信号消失，影响发动机熄火。
发动机怠速不稳或易熄火是为什么
【太平洋汽车网】造成汽车怠速不稳容易熄火的原因有很多，例如进气系统漏气、燃油压力太低、空气滤清器堵塞、喷油器雾化漏油、怠速调整不当、火花塞工作不良、空气流量计故障等等。
怠速不稳、容易熄火的原因有很多，如进气系统漏气、燃油压力过低、空空气滤清器堵塞、喷油器雾化漏油、怠速调整不当、火花塞工作不良、空空气流量计故障等。常见怠速熄火：电喷发动机的正常怠速由怠速控制阀决定。
出现这样的状况可能是由于进气系统出现了故障问题，可能是由于点火系统出现了故障问题，也有可能是燃油供给系统出现了故障问题。
汽车怠速不稳定熄火的原因是：进气系统漏气、燃油压力太低、空气滤清器堵塞、喷油器雾化漏油、怠速调整不当、火花塞工作不良、空气流量计故障等。
发动机是如何熄火的
发动机熄火的主要原因就是汽车运行负载转矩扭矩大于了发动机输出的转矩，不管是在行驶中还是起步时发动机工作包括四个冲程吸气压缩爆发做功和排气，其中只有一个是输出转矩的做功，其余三个冲程是依靠飞轮矩。
活塞到达最下端死点后，排气口打开，飞轮惯性地使活塞上升排出气体成为排气行程，发动机熄火的结构是燃料在储存和运输过程中，其中的胶质可能会受热氧化。
发动机熄火的主要原因就是汽车运行负载转矩（扭矩）大于了发动机输出的转矩，不管是在行驶中还是起步时。
正常的熄火程序是拧钥匙或者关闭点火开关。发动机点火需要有火，汽油，空气。这三个东西缺一不可，所以熄火只需要切断这三个东西中的一个就可以。
发动机熄火原理：发动机工作包括进气、压缩、爆炸(做功)和排气四个冲程，其中只有一个冲程输出扭矩(做功)，其余三个冲程由飞轮力矩惯性起作用。输出扭矩小于负载扭矩时，发动机被制动，无法进行4个周期的循环作业。
