本文目录一览：
- 1、五菱之光LZW6376A3是什么型号
- 2、五菱之光6376A3离合器调高了抖动?
- 3、五菱之光6376A3链条发动机怎么对正时
- 4、五菱之光6376a3155轮胎能换165的嘛
- 5、五菱之光6376a3冷车启动以后发动机有达达的响声是为什么?
- 6、五菱之光6376A3齿圈哪儿漏机油是怎么回事
五菱之光LZW6376A3是什么型号
1、6A3是老款五菱之光，6386A3是08款的，高配的才是后悬挂，带铝合金圈，低配也是钢圈的啊，建议你再试试低配的08款五菱之光（6386A3）它也是钢板的，估计车子不稳是个别现象，或者对比一下其他型号的的钢板弹簧车。
2、般在SG及以上级别，冬季10W30夏天可以是40的。B型发动机建议使用SJ以上级别的。10W30就行。
3、之光一款48马力 车型为LZW6376E3的 最畅销。省油 但马力小 装空调或拉货特别多什么的可能会熄火。然后 一款83马力的 车型为LZW6376A3的 车型为E3的一样，就发动机不一样。A3的发动机和荣光的一样。
4、五菱之光6376A3车长是76米，该车子型号6376A3就可以看出来，6代表客车，376是车身长度 后面是自定义编号。
5、数字后面的字母是发动机标号，C是53马力，四缸8气门，排量051，A表示149排量，82马力。
6、E最低配中间连排座椅，没电动窗，后悬挂是钢板弹簧。中配带S字母。有空调，前排四门电动，中间座椅分开。高配后C字母。后雨刮，电动后视镜，中间出风口有表。还有最高后尾有H字母的带多功能方向盘，路上很少见。
五菱之光6376A3离合器调高了抖动?
离合器工作时有三个接触面，一是飞轮，二是压盘，三是夹在中间的离合器片，只要有一个接触面不平，使用一段时间后离合器就会有起步发抖的现象，特别是怠速比较低的时候。
您要问的是五菱之光热车踩离合器抖动熄火什么原因吗？火花塞故障和喷油器故障。火花塞故障：火花塞电极有积碳或者是火花塞间隙不正常，以及火花塞损坏等等原因，会导致出现冷车不抖反而热车会抖的情况。
发动机急速运转，挂一低速档，然后慢慢抬起离合器踏板起步，若汽车抖动，即为离合器发抖。1)踩、抬离合器踏板，检查分离轴承进退是否灵活，若发涩，说明分离轴承与导管间有油污，应进行清洗。
发动机悬架、变速器、飞轮壳、离合器盖、飞轮等固定螺栓松动。都会导致自动启动离合器颤抖。五菱荣光小卡水箱排空气在什么位置 五菱荣耀水箱排气口位于发动机罩下方，发动机舱内部，变速箱左侧。
五菱之光6376A3链条发动机怎么对正时
1、五菱荣光汽车发动机正时方法为：进排气凸轮轴转到水平位，曲轴皮带轮固定到前盖，即可完成发动机正时。
2、五菱荣光的正时链条怎么对五菱之光正时链条怎么对五菱荣光对正时链条的方法是：链条上有不同颜色的链条齿，凸轮轴齿轮上也有三个记号，两个凹槽记号，分别和缸盖平面对齐，齿轮上的圆点和链条上黑色链条对齐即可。
3、首先将起亚K2的正时轮轴卡子将正时轮盘轴卡住，防百止调整过程中轮轴移动，导度致校对失败。之后将正时轮盘的问螺丝稍微拧松一些，方便后续链条校对之后将正时轮盘的盘顶打开，也是为了方便调校。
4、首先，发动机正时链条的对位是通过曲轴和凸轮轴之间的连接实现的。正时链条上的齿轮与曲轴齿轮相连，凸轮轴上的齿轮则连接到这条链条上。当曲轴转动时，正时链条会带动凸轮轴以固定的相位工作。
5、发动机的正时系统有两种，正时皮带和正时链条区别在于，正时链条可以一定程度的避免正时皮带系统所带来的问题，强度方面大于钢材制成可解决发动机的日常磨损情况，金属的强度大于橡胶材质，LAQ发动机正时链条变形程度也随强度降低。
五菱之光6376a3155轮胎能换165的嘛
但仍不建议你换165的轮胎，还是应该按照该车的设计要求更换指定规格型号的轮胎，因为整车设计要求，载重要求，装轮胎位置的空间尺寸，及整车运行的稳定性和安全性在设计时都会综合考虑，所以4S店一定会说换165的轮胎不行。
只要钢圈一样大就可以，但会影响到车辆转弯，刹车等。
一样。155轮胎换165速度没有差别，不过油耗会高点。155轮胎可以更换为165轮胎的，155原车胎配备的轮毂是5J，只要是轮胎宽度在155和185之间就可以正常更换。
可以更换155的原车胎配备的轮毂是5J，更换轮胎宽度在155和185之间。更换轮胎宽度依据轮毂来决定。轮毂宽度在，轮毂的正面临近气门的地方有字母标识。
五菱之光6376a3冷车启动以后发动机有达达的响声是为什么?
1、冷车启动 “哒哒” 声的原因 液压挺杆：由于机油压力低或者液压挺杆本身有磨损造成液压挺杆内进入空气，从而造成“哒哒”声。 气门间隙：气门摇臂磨损，造成气门间隙过大。
2、各系统部件的正常振动声(如发动机表面的噪声)，换档时齿轮的冲击声，用气体作工作源的进气声、排气声，齿轮啮合噪声等均属于正常响声。非正常响声(异响)按对汽车性能的影响可分为轻微响声、一般响声和恶性响声。
3、当发动机运行一段时间以后，油压建立油膜形成，机油温度上来，发动机正常工作以后哒哒的声音消失这种属于正常情况，车主无须担心机油质量问题有时也会使发动机产生哒哒响声，所以，汽车冷启动出现哒哒的响声并不。
4、事实上，早上冷车启动有哒哒的声音属于正常现象，因为汽车在刚起步的时候，发动机不能够特别的平稳，就会发出哒哒哒的响声；当温度慢慢上来时，这种声音就会慢慢的减弱消失。
5、冷车启动发动机哒哒哒响原因是：油泵不能第一时间建立油压，部件得不到润滑。
五菱之光6376A3齿圈哪儿漏机油是怎么回事
1、建议检查下机油标尺是否插的牢固（标尺口有时能喷出机油，因车的运动而流向齿圈处）。检查废气管是否堵塞。2 拆下变速箱后，检查变速箱一轴下方的油封盖是否密封良好，有可能漏齿轮油。
2、漏机油是因为发动机上的橡胶密封件失效导致的。发动机并不是一个整体，发动机从上到下是由气门室盖，汽缸盖，汽缸体，油底壳组成的。那么在这几个组成部分之间是用螺旋连接的。
3、汽车漏机油可能原因如下：\r\n一，螺钉松动，衬垫损坏或者安装不当，会导致气门盖四周漏油，需要及时的把螺钉拧紧。\r\n二，曲轴前后油封漏油，油封安装不当而产生的机油渗漏。
4、有5 个位置，曲轴前油封；曲轴后油封；油底壳与缸体之间的密封；油底壳放油螺丝；变速器前油封；如果从发动机上部漏油，就有可能是机油高压、低压的传感器；气门室盖与缸盖之间；汽缸盖与汽缸体之间。
5、常见车辆漏油原因 产品(配件)质量、材质或工艺不佳，结构设计存在问题。装配不当，零部件配合表面不清洁，衬垫破损、位移或未按操作规程规范进行安装。紧固螺母拧力不均、滑丝断扣或松旷脱落等导致工作失效。
6、漏机油的原因：螺丝松动或损坏：油底壳放油螺丝松动或损坏拧紧或更换放油螺丝即可。机油滤芯安装不当：机油滤芯安装时过松或过紧或者使用劣质的机油滤芯造成这种情况只能更换新的机油滤芯。
