上坡辅助（上坡辅助功能故障是什么原因）-有车生活

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上坡辅助的按键是ESP键，如果车上的ESP保持开启状态，上坡辅助功能也是保持默认开启的状态。

汽车上坡辅助系统通常集成在车身稳定系统(ESP)中。如果您的ESP打开，上坡辅助功能也会默认打开。我们也可以把ESP按钮想象成上坡辅助开关按钮，如下图所示。上坡辅助系统，简称HAC，是在ESP系统基础上开发的功能。

【太平洋汽车网】汽车上坡辅助系统通常是集成于车身稳定系统ESP上，ESP保持开启状态，则上坡辅助保持默认开启状态。不同车型按键不同。

奥迪A3 上坡辅助按键在前排扶手箱那边，手刹旁边的按钮A。打开后只要汽车停下就会自动打开手刹，不会溜车，仪表台会显示绿色的手刹标志，踩油门手刹就会自动取消。

坡道辅助功能是没有按键的，在坡道上起步会自动介入的，但是介入的时间会比较短，在这个期间必须得完成起步动作，不然容易溜车。没有显示按键在车机的设置里有。

上坡辅助上坡辅助又叫Hill-AssistControl，是在ESP系统基础上衍生开发出来的一种功能。可以让车子在不用手刹的情况下在坡路上起步并且不会溜车。

上坡辅助系统的缩写是HAC，该系统是在ESP基于系统创新和改造的新系统。上坡辅助系统可以很好地帮助车主在上坡时轻松启动汽车，不会在坡上滑倒。

上坡辅助的意思是指可以让车辆在不使用手刹的情况下，在坡上起步时右脚离开制动踏板车辆仍能继续保持制动。上坡辅助又名Hill-start Assist Control。

上坡辅助英文名称Hill-start Assist Control，简称HAC。是在ESP一种基于系统衍生开发的功能。

上坡辅助（上坡辅助功能故障是什么原因）

1、上坡辅助系统(Hill-start Assist Control，HAC)，是在ESP系统基础上衍生开发出来的一种功能。

2、上坡辅助系统(HAC)是从ESP系统基础上发展而来的一种功能。

3、上坡辅助上坡辅助又叫Hill-AssistControl，是在ESP系统基础上衍生开发出来的一种功能。可以让车子在不用手刹的情况下在坡路上起步并且不会溜车。

4、上坡辅助系统（Hill-start Assist ControL）简称HAC。

1、上坡辅助系统的缩写是HAC，该系统是在ESP基于系统创新和改造的新系统。上坡辅助系统可以很好地帮助车主在上坡时轻松启动汽车，不会在坡上滑倒。

2、上坡辅助的意思是指可以让车辆在不使用手刹的情况下，在坡上起步时右脚离开制动踏板车辆仍能继续保持制动。上坡辅助又名Hill-start Assist Control。

3、上坡辅助上坡辅助又叫Hill-AssistControl，是在ESP系统基础上衍生开发出来的一种功能。可以让车子在不用手刹的情况下在坡路上起步并且不会溜车。

4、上坡辅助是什么意思上坡辅助（Hill-start Assist Control，HAC）是一种辅助驾驶技术，主要用于帮助驾驶员在陡峭的斜坡上停车或爬坡时保持车辆稳定。

5、上坡辅助又叫Hill-Assist-Control，是在ESP系统基础上衍生开发出来的一种功能。车辆在陡峭或光滑坡面上起步时，驾驶员从制动踏板切换至油门踏板车辆将向后下滑，从而导致起步困难。

1、上坡辅助上坡辅助又叫Hill-AssistControl，是在ESP系统基础上衍生开发出来的一种功能。可以让车子在不用手刹的情况下在坡路上起步并且不会溜车。

2、是机动车辆的安全辅助配置，机动车辆上坡的时候，松开刹车踏板，功能开启，车辆在三秒钟时间内，不会出现溜车，此时只要踩下油门踏板，车辆就会向前行驶，可以有效防止车辆溜车。

3、上坡辅助的意思是指让车辆在不适用手刹情况下在坡上起步时，右脚离开制动踏板车辆仍能继续保持制动。上坡辅助系统是为了防止上坡时起步困难而制定的，上坡起步辅助控制暂时（最长约3秒）对四个车轮施加制动以阻止车辆下滑。

上坡辅助上坡辅助又叫Hill-AssistControl，是在ESP系统基础上衍生开发出来的一种功能。可以让车子在不用手刹的情况下在坡路上起步并且不会溜车。

是机动车辆的安全辅助配置，机动车辆上坡的时候，松开刹车踏板，功能开启，车辆在三秒钟时间内，不会出现溜车，此时只要踩下油门踏板，车辆就会向前行驶，可以有效防止车辆溜车。

汽车上坡辅助是指为防止上坡时起步困难，上坡起步辅助控制暂时（最长约3秒）对四个车轮施加制动以阻止车辆下滑。在车辆停止时驾驶员进一步踩下制动踏板的情况下，上坡辅助功能就开启。