雪铁龙世嘉两厢（雪铁龙世嘉两厢图片）-有车生活

本文目录一览：

1、新世嘉是一款造型大气动感、配置丰富，操控性和安全性在同级别车中表现突出的全能中级家轿车，作为运动型轿车，新世嘉厢在同级别车型中表现出优秀的性价比。

2、世嘉当然没有C4的名字响亮，而去改名之后还要消耗大量的品牌宣传，推广。在凯旋地位不能稳定，爱丽舍市场难以突围，C2销量难担重任的时候，也许突然的改名叫世嘉，可能有望为东风雪铁龙在高端两厢车市场赢回一份信任。

3、第三个缺点就是小毛病不少，朋友的车使用一年之后，小毛病层出不穷，不影响驾驶，但很影响使用，比如窗户总是放下容易升起难，冬天总是被迫吹冷风，等等。

雪铁龙世嘉两厢（雪铁龙世嘉两厢图片）

1、不是雪铁龙世嘉两厢外观，内饰简约，浪漫风格车子性能方面整体表现不错，驾驭感还可以，就是油耗稍微偏高了点，偶尔有些异响世嘉两厢cross是在老款的基础上外观上有一些改进，更时尚漂亮。

2、，世嘉在高速上的油耗还是相当不错，300元油跑了700多公里。

3、这车给我的感觉就是跑起来很有劲，起步加速还是比较快的，另外这车非常扎实，车门非常厚重，有些设计比较人性化，如车门没关好，或者手刹没放到位仪表都会有报警提示。

在油耗方面，我们通过实测数据的方式来了解雪铁龙世嘉两厢的表现。

年雪铁龙世嘉两厢出厂标配两把钥匙两把遥控器因为雪铁龙世嘉两厢车出厂时，官方给配备的都是两把钥匙和两把遥控器，所以10年雪铁龙世嘉两厢出厂标配两把钥匙两把遥控器。

好。好操作。雪铁龙世嘉两厢跑高速操控优越，非常稳定，出色的耐久性能，由于质量干净、结构紧凑，惯性较大、操控更加可靠。舒服。

悬挂方面，雪铁龙世嘉两厢车采用了前麦弗逊式独立悬挂和后扭力梁式非独立悬挂，整体采用比较中规中矩的配置，行驶过程中稳定性和舒适性得到一定的保障。

综合朋友的说法以及其他发动机变速箱类似的标致雪铁龙的车型车型比如凯旋0和307。

世嘉的油耗如下：世嘉6L的发动机官方油耗是7升u002F百公里；车主平均油耗：百公里平均油耗2升；世嘉0L的发动机官方油耗是8升u002F百公里；车主平均油耗：百公里平均油耗5升。

百公里油耗：0升/百公里。东风雪铁龙世嘉流线型车身圆润饱满，风阻系数0.31，有效降低车辆行驶时的风噪，能够降低燃油消耗和有害气体的排放。

雪铁龙世嘉16L车型的百公里油耗大约是87升，20L车型的百公里油耗大约是100升世嘉CQUATRE是东风雪铁龙进攻中高端两厢市场的利器自出版以来，受到了许多现代中青年人的喜爱亮点中央集中式方向盘方便安全全。

确保轮胎气压正常，避免猛踩刹车。雪铁龙世嘉油耗高的原因包括轮胎气压不足和驾驶时猛踩刹车。可以确保轮胎气压正常，定期检查并给每个轮胎打上适当的压力。要避免猛踩刹车，平稳驾驶，以减少油耗。

东风雪铁龙新世嘉油耗：（1）6手动油耗在8升上下，（2）0手动在9升左右省油技巧：（1）保持合理的行车速度每种汽车都有自己的经济车速，在此车速下行驶耗油量最低。