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大众帕萨特1.6t或1.8t自动档高配最低多少钱
新车提供了8TSI、0TSI和0L V6三种动力搭配，共6款车型，售价从288万元-308万元不等。
目前帕萨特2021款的官方指导价为185900元-282900元，帕萨特2021款330TSI尊贵版的官方指导价为252900元，目前上海市没有什么优惠，购置税和车船税等必要花费23981元，再加上商业保险9218元，最终的全款落地价为286099元。
帕萨特2021款330TSI豪华版配备了984TL4发动机，发动机最大功率137kW，峰值扭矩320牛·米，匹配7挡双离合变速箱，最高车速为210km/h，官方0-100km/h加速为4s，工信部综合油耗是3L/100km。
帕萨特2021款380TSI豪华版配备了984TL4发动机，发动机最大功率162kW，峰值扭矩是350牛·米，匹配7挡双离合变速箱，最高车速为210km/h，官方0-100km/h加速4s，工信部综合油耗为7L/100km。
凯美瑞和帕萨特,好纠结,选哪个?
1、价格上而言，鉴于帕萨特终端优惠力度大，凯美瑞实际上要比帕萨特贵，帕萨特显然更有价格优势。从外形上而言，帕萨特的优势比较明显，可以家用也可以商用。
2、帕萨特中控台更偏向驾驶位，方向盘采用真皮，手感柔软，整体的设计还是有一定的档次感的。而凯美瑞的内饰设计，中控台两条大弯线，且为不对称设计，估计有一部分车友会受不了。
3、既然提到了舒适性，那就再多说几句。帕萨特除了后排空间比凯美瑞大，舒适性也比凯美瑞好。主要体现在，帕萨特坐垫比凯美瑞长，能够给予大腿良好的支撑。加上座椅填充物更厚实，乘坐更舒适服，久坐感受特别明显。
4、而帕萨特给到的感觉就是简洁且豪华，全系标配全液晶仪表盘，搭配上大量的亮黑色饰板，并且大量使用了皮质、软性材料以及木饰板，勾勒出了豪华的内饰。
1999年大众帕萨特还能买吗
1、毫无疑问，即使在众星云集的大众品牌中，帕萨特依然是这里面zui值得骄傲的车型之一，历代车型都成为了经典，无论是B5的沉稳，还是领驭的全能，亦或B6的运动风，都已成为国内消费者心中珍贵的回忆。
2、现在已经不值得买，因为涡轮增压发动机虽然技术先进，动力强劲，但是内容性较差。随着使用时间的增长，故障率会进一步提高，后期的保养维护费用会非常高，特别是使用了十年的帕萨特。因此，不值得入手。
3、帕萨特二手车值得买。帕萨特（PASSAT）是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车。在大众汽车谱系中划为B级车。
4、老款帕萨特的价格比较低，大约在20-30万之间，同时，还可以享受政府提供的政策优惠，这样可以让消费者们购买到更加实惠的价格，买到更加满意的车型。
5、当然能买，但一般不是公开带政绩性质的，一般都买不到，早暗箱操作了。能买到还是相当不错的，但是还是要检查车况：第一步外观 车牌。首先要看车牌是否干净。这主要是看原车主是否在意车辆，是否经常跑长途。
6、大众帕萨特设计经典、造车质量顶级，安全性能高超，可是新的大众车价格相比而言就高一些，所以对于经济条件有限的人群来说帕萨特二手车时一个很好的选择。
大众2019款passat330tsi报价新车多少钱
1、T低功率(330TSI)市场价(裸车成交价)在20万左右，0T高功率(380TSI)市场价在25万左右。据悉，2019款全新一代帕萨特于10月31日正式上市，新车上市后一段时间内可能不会有大优惠。
2、今天参考的这款车是2019款 330TSI 尊贵版 国VI，官方指导价252900元。这款车现在官方指导价是252900元，优惠价格大概是在30000元左右（江浙沪地区）。优惠完裸车价格222900元。
3、款330TSI，两驱舒适版，30.89万（厂商指导价）：这款车延续了大众的设计理念，前格栅采用粗壮的双幅镀铬横条设计，并且与前大灯相连。
4、款帕萨特330TSI豪华版裸车价237900元，330TSI豪华版全款购车价267833元，购车必要花费22263元，购置税20333元，330TSI豪华版商业保险为7670元。
5、在11月9日，上海地区某经销商处了解到， 大众帕萨特有较大的优惠力度，其中优惠力度最大的是2019款 330TSI 领尊版车型，最高优惠可达89万元，这使得该车型的裸车售价可低至150万元。具体车型优惠如下图所示。
6、日前，天天汽车获悉。 帕萨特 2019款 330TSI 精英版 国V车型降价力度十分可观。目前北京地区最低价格为14万左右，降价将近8万元的价格。在帕萨特众多车型中，这款是降价力度最大的！外观方面，采用家族式的设计风格。
