嘉年华改装（嘉年华改装车）-有车生活

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福特嘉年华两厢可以装导航。装一个导航仪，其实就是换了一个屏幕，增加了导航、蓝牙、车载电话、卫星电视功能。汽车导航具有GPS全球卫星定位系统功能，让驾驶人员在驾驶汽车时随时随地知晓自己的确切位置。

由于嘉年华全系都不配别GPS功能不少用户根据需要自己安装，首选路畅的或者富威二代的，专车专用的，而且富威二代并不需要不拆原车CD，而且原车小屏幕可以移到上面。

轻轻松松，实现你行车导航功能，2011福特嘉年华，无需拆卸原车CD，只需换个原车屏幕即可实现导航功能。

后视镜式，跟后视镜绑定在一起，缺点是要布线，用点烟器供电容易碰到手。阅读灯式，很少人用这个了，视线不好。全车录影导航式，就是在车的4周都装了摄像头，然后把拍到的景象合成到导航里，缺点是价格不便宜。

建议你不要改装。这个车各个方面都不适合改装的！这个车没有足够的空间。车本身的性能也不太合适。改装配件的选择上也几乎没有。国内还没有成功改嘉年华的先例。

点击中控屏的方向盘设置点击要设置的功能键，先按方向盘的相应按键再点屏幕上的同一按键，出现其他颜色松开依次学习完点保存就可以。大屏幕广泛应用在公共场所广告宣传城市道路网，城市停车场铁路地铁等交通引导系统。

今天分享一台来自泰国的福特嘉年华，不同于泰国改装车常见的夸张样式，这台小车除了碳纤维引擎盖和碳纤维后盖是比较明显的改装部分外，其余部位相对来说还是很低调的，但也是充满着浓烈的泰式风味。

这辆TukTuk看起来没有泰国当地那么眼花缭乱，车主在外观上并没有加入太多的个人私货，仅保留了一些贴纸，以及车尾的“THAILAND”字样。传统的泰国娃娃。座椅上的透明塑料是为了复刻泰国当地的TukTuk，这也算是神髓所在。

福特嘉年华中控大屏复位键在中控面板上的RST标志。根据查询相关资料显示，中控面板上的RST标志是中控面板的复位键。中控面板出现故障或卡住，用回形针或牙签戳一下复位键，中控就会回到初始状态，解决中控故障或卡住的现象。

首先，在车机屏幕上找到设置图标，进入设置界面。其次，点击按键设置选项，找到返回键设置。最后，选择开启或关闭返回键即可。

按键调试方法如下：进入汽车大屏无线方控设置界面，在设置界面中找到按键学习选项。进入按键学习界后，找到重设按键或清除按键选项，将已经学习的按键全部清除，恢复到初始状态。按照正确的顺序进行按键学习。

安卓大屏可以通过调用安卓系统的API接口原车按键。根据查询相关公开信息，使用相应函数接收原车按键的信号，实现对原车按键的控制。

用洗洁精、风油精等，把屏幕上粘的胶清洗干净。重启。开始找到重启（恢复出厂设置）按钮，就是一个很小的内置的按钮，大多数在机子背面或侧面。用一个回形针或是牙签等细硬物品戳一下，还原到初始状态。

嘉年华改装（嘉年华改装车）

1、好拆。首先用开水软化09嘉年华尾唇的胶水，用少量汽油可以去除多余的胶渣。其次把螺丝拆了，剩下改装的3M固定用刮板拆。最后直接将其拆下来即可。

2、价格比原来的ABT便宜不到一万元，但整体用料和做工都很好。后排气管(左右)采用与A4原车相同的双挂位，而ABT的仅为单挂位。实际安装后的效果和噪音明显低于ABT。

3、一般来说无所谓，但是按照国家规定是违法的，主要是交警查不到你的问题。但目前国家一般不会主动处理这样的改动，不是外观、颜色、大梁、发动机的大改动。排气管的改装应该算是改装的初步入门，也是比较简单的一步。

改装进排气，提升动力约1％－5％，具体数据看你使用的改装件来定，但通常的结果是损失低转速扭矩，提升高转速功率，直接反映就是，同样的转速起步，你会比以前慢。

这两个改装方案都采用一个可以用手机控制的改装系统，该系统可以改变引擎的工作方式。在m235的情况下，这意味着动力传递已经被修改为“改变”驾驶体验。

主要是由于发动机燃烧不好导致的，可以清洗一下喷油器，更换一下火花塞。

首先你还是要找专业人士为你测算一下工程量和预算，看自己能否承担。一般这样改工程量不小。再加上嘉年华引擎仓不大，加涡轮还要谨慎。改涡轮不是说改就改。你还得要到正规改装点换中冷，调试完刷ECU以达到最佳动力。

1、这两个改装方案都采用一个可以用手机控制的改装系统，该系统可以改变引擎的工作方式。在m235的情况下，这意味着动力传递已经被修改为“改变”驾驶体验。

2、也许福特嘉年华在国内不是一款非常畅销的车型，以至于相比起本田飞度等日系车型，可选的改装零件是相对较少的。但也未能阻止这台嘉年华耍帅的心，手工宽体走起。

3、首先当然是最先见到的外观啦，这台嘉年华身上用了不少福特自家ST版本的外观件，包括了ST前/后保险杠、扰流板、头灯、尾灯等等，上身之后运动感提升了不少。