雪铁龙c6优惠10万（雪铁龙c6优惠10万怎么买）-有车生活

本文目录一览：

1、当然，在这轮“东风系”的巨额优惠中，有的品牌车型价格确实是打到了骨折，比如原价21万多的雪铁龙C6直接降到了12万元，已经从一车难卖直接变成了一车难求，网上讨论度暴增，但也有的品牌就是来浑水摸鱼蹭热度的。

2、在3月1日之后，任何车企关于价格的波动都被媒体理解为“降价”，这也使得东风的“促销”在媒体传播的扭曲之下，变了味。同时，部分车企为了蹭热度，开始无下限进行虚假宣传。

3、岚图、东风标致、东风雪铁龙、东风富康等7个以燃油车型为主的品牌官宣降价，结合厂家让利、政府补贴等，消费者可享受4000元到9万元的“骨折”优惠，被网友称为“史上最强促销”。

4、另外，关于说由于库存实在太多，到5月底奥迪A4优惠完将在16万左右，3系只要17万，奔驰C级直降11万等这些消息，只需要给4S店打个电话问问，就知道这种说法完全不靠谱，纯属看热闹不怕事大，借机蹭流量的。

5、年以来，中国汽车市场至少30个汽车品牌参与到这场价格战，最高优惠超过10万元。有的是品牌官方的活动，有的是地区经销商促销；有的是直接降价，有的是抵现、保险补贴、金融贴息、赠送选装包等间接形式。

6、今年3月，在湖北地方政府和东风系车企的共同助推下，国内车市掀起了降价潮，最初只是燃油车的狂欢，后来也席卷到了新能源细分市场，并且这场价格战直接持续到了年底。

雪铁龙c6优惠10万（雪铁龙c6优惠10万怎么买）

1、雪铁龙c6优惠是真的。此次雪铁龙C6之所以卖得如此优惠，原因在于企业和当地的双重补贴。企业补贴通过适当地目的在于当地汽车市场，车辆有明确要求上“湖北省内非营业私人牌照对于并非长期工作、生条便能将许多人拒之门外。

2、雪铁龙c6优惠是真的。此次雪铁龙C6之所以卖得如此优惠，原因在于企业和当地的双重补贴。企业补贴通过适当地让利，提升品牌的销量水平。其目的在于刺激当地汽车市场，车辆有明确要求上“湖北省内非营业私人牌照”。

3、雪铁龙c6湖北优惠9万是真的吗雪铁龙c6补贴是真的。

1、甚至还有外地客户直接打飞的到武汉”抢车“，火爆场面可见一斑。这种场面不光对于神龙，即使放整个汽车行业都是难得一见的场面。

2、大幅降价的车型其实并不罕见，为何这次C6的降价引爆全网？汽车作为大宗耐用消费品，消费者买车肯定不只是看价格，显然产品层面的硬实力才是火爆全网的根本。这次，正好趁参观神龙公司武汉工厂的机会来给大家解密一番。

3、也可以挑战“不可能”，成功截停直升机，最为关键的是，在这波湖北政企补贴的支持下，508L直接降4万元，实际成交价比C6优惠更多，力度更大，而且不会抢不到车。

1、这显然是不成立的，钱都是一分一分赚来的，消费者在买车时更加注重性价比，之所以会“淘汰”C6，笔者个人认为有以下几个原因：品牌！品牌！品牌！重要的事情说三遍。

2、此外，C6的售价不低，但配置却不太完备，比如高级安全配置等都不能满足消费者的需求，也成为了其没人买的原因之一。最后，我们也应该考虑销售策略方面的问题。雪铁龙在国内销售渠道和品牌形象的宣传上并不够充分。

3、首先，我们来看雪铁龙C6的整体外观。C6采用了硬朗大气的线条设计，富有强烈的标志性和辨识性。然而这样的款式设计并不是很受国人的喜欢。国人更喜欢经典和稳重的设计，花哨的设计往往会给人留下不成熟或者浮夸的感觉。

4、这里面其实是有多方面的原因的，我觉得最主要的可能就是因为它这个品牌的溢价能力不算高。因为从富康开始，雪铁龙的品牌形象就没有很高的一个建设和营销，这也是这个品牌在国内一直比较吃亏的一个原因。

5、c6 是雪铁龙旗下为数不多的中型轿车，这款车在国内的销量表现一直不温不火。

6、单边两出式排气少了一些气势，但与车尾的整体设计也十分搭调。

同时，137万-167万元的售价对于一款合资品牌B级车而言，是真不贵，它也是第一款杀入15万主销区间的合资B级车。稳定的终端价格、销量，从侧面反映了凡尔赛C5 X的市场认可度。

十万左右的车，性价比高的车型有现代领动、吉利帝豪、大众polo、大众桑塔纳、丰田威驰，这几款车型是质量好，经过时间的磨练，性价比高的车型，有合资车型也有国产车型，具体介绍如下。

作为一辆紧凑型SUV，起步价不到9万元的比亚迪宋 Pro很有诱惑力，外观内饰表现在同级别中也是数一数二的存在。全液晶仪表、无钥匙启动、LED大灯以及倒车影像都是全系标配，即使是低配版车型也足以满足家用了。

目前，该车的官方起售价仅48万元，10万元左右就能买到相当不错的自动挡版本，相当有吸引力。长安锐程CC 作为长安汽车的旗舰级轿车，全新换代的长安锐程CC，不仅外观造型有了大变化，车身尺寸也是进一步加长。

再看看如今的2023年，雪铁龙旗下1月份的销量只有一款车突破了月销过千，那就是凡尔赛，而另一款车长近5米的B级车雪铁龙C6的1月销量只有55台，为了清库存，雪铁龙必须要进行降价了。

另外，“汽扯扒谈”在调查中也发现，湖北省内不同的4S店，车型的价格也有细微的差距。同样是武汉的一家东风雪铁龙4S店，C6共创版的合计金额为231769万元，比王芳所在的4S店要便宜501元，并且只需一周就能返还补贴金额。

相信大家已经被湖北购车补贴的消息刷屏了，特别是雪铁龙C6，指导价268万，补贴后168万，新车比二手车还便宜了3万块。湖北这次的购车补贴，外省也能通过一些特殊的方式参与。