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奔驰e级coupe百公里测评怎么样
1、e级coupe的百公里评价还是不错的：E260coupe是奔驰推出的首款E系轿跑，底盘代号C207。它二氧化碳排放量低，能耗低，但也能保证高扭矩和高马力输出，为汽车工业的发展做出了至关重要的贡献。
2、奔驰e级coupe试驾：E260coupe是梅赛德斯奔驰首次推出的E系列双门轿跑车型，底盘代号C207。
3、奔驰E-coupe试驾怎么样？奔驰e级轿跑车试驾：E260coupe是奔驰推出的首款E系列轿跑车，底盘代号C207。它二氧化碳排放低，能耗低，还保证了高扭矩和大马力输出，为汽车工业的发展做出了重要贡献。
奔驰e260coupe
1、这是21款奔驰E260Coupe轿跑车型，原车只标配倒车影像功能提车回来后，车主发现不是很实用，在了解情况后果断选择升级原厂360全景，彻底告别死角盲区在升级过程中我们是知道，360全景倒车影像是有原厂和国产两种选择的首先。
2、E260coupe是梅赛德斯奔驰首次推出的E系列双门轿跑车型，底盘代号C207。
3、E260coupe是奔驰推出的首款E系列轿跑车，底盘代号C207。它二氧化碳排放低，能耗低，还保证了高扭矩和大马力输出，为汽车工业的发展做出了重要贡献。在保证出色动力性能的同时，其设计无疑给人一种明亮的感觉。
奔驰e级coupe百公里测评如何
e级coupe的百公里评价还是不错的：E260coupe是奔驰推出的首款E系轿跑，底盘代号C207。它二氧化碳排放量低，能耗低，但也能保证高扭矩和高马力输出，为汽车工业的发展做出了至关重要的贡献。
站在油车的角度，奔驰E级的智驾水平个人认为是领先的，因为它搭载的L2+导航辅助驾驶系统，覆盖全国范围高速与城市快速路段，实现高速点到点的导航辅助驾驶能力，拥有自动变道、自动远离大车、自动驶入/驶离匝道(将于2024年交付)等功能。
在保证出色动力性的同时，它的外观设计无疑给人眼前一亮的感觉。
奔驰e级coupe双门轿跑的外观设计十分迷人。首先，车头采用了熏黑式大嘴式进气格栅，搭配锋利的LED大灯，充满力量感。车身侧面线条流畅，玻璃上方有一条分割线，使得整车视觉效果显得更加动感。
