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越野四驱面包车,新款三菱得利卡,2.2T柴油机配8AT
1、有。通过查询汽车之家公众号显示，天津港有三菱得利卡柴油版，2023款三菱得利卡2T柴油+8AT。三菱得利卡是一款典型的越野MPV车型，其硬朗的外观造型和强大的性能深受越野爱好者的喜爱。
2、目前三菱得利卡已经发展了几代车型，在售车型是得利卡D5，硬朗霸气的外观设计，实用的双侧滑门，超大实用的面包车空间，商用家用再好不过了，只是新款得利卡D5目前还没有国产或进口国内的消息。
3、最近该车的配置首次曝光，新车将会采用一台全新的2T涡轮增压柴油发动机作为动力，并且使用最新的8AT自动变速箱。
4、在动力上，这款车标配了2T柴油发动机，其中这款车的最大马力达到了173匹马力，匹配8AT变速箱，还配备了三菱最强的超选四驱。更符合这款车的设计理念！本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
东南得利卡四驱2.4面包车用什么底盘
帕杰罗。直到1982年，第二代得利卡才推出了和帕杰罗相同底盘结构的四驱版车型。由此，三菱得利卡也就成了日本第一款配备有四驱系统的硬派越野面包车。
第一代客运版本的得利卡，名副其实的“微面”，皮卡结构底盘，紧凑袖珍的车身，最初版本仅装备088L汽油引擎，典型的多功能微面，也不具备四驱功能。
得利卡四驱底盘与三菱猎豹应该不是一样的，毕竟一款是面包车一款是越野车，三菱猎豹和老款帕杰罗v33底盘是一样的。
四驱得利卡轮胎型号
天津港应该没有迪卡D5，迪卡D5也没有在国内上市。迪卡D5搭载的是三菱DELICAD：5。车身尺寸为4800*1795*1875mm，轴距为2850mm。车体自重因配置不同而不同，范围在93-96吨之间。
大型轿车排量在6-0之间轮胎规格相应的在185/60 R 14-- 245/50 R 18这个范围内。小型轿车排量在0.8-5之间相应的它的前轮胎规格适用为155/65R13 73T--175/70 R 14 77H这个范围内。
车身侧面，三菱Delica D：5特别版造型十分方正，这样的好处就是可以保证车内拥有足够的乘坐空间，同时整体看上去还算和谐，非常耐看。此外，较高的离地间隙，配以专属的铝制轮圈和AT轮胎，使其拥有了很强的通过性能。
东南得利卡DN6471是四驱车。东南得利卡采用日本三菱技术的发动机，动力强劲，配合豪华舒适的车身设计，成为广受欢迎的好车。
当时的德力卡在中国的受欢迎程度不亚于今天的GL8和奥德赛。德利卡与其他卡车不同。她是为数不多的提供四驱越野版的面包车之一。越野版的Delicat在南美市场享有SUM(运动型多功能车MPV)的美誉。
四驱面包车有哪几款
1、历史上有三辆四轮驱动面包车，分别是：官方指导价：7万元。昌河铃木浪迪是一款比五菱更早诞生的微型面包车，配备铃木自主研发的经典动力K14B最大功率70发动机KW，峰值扭矩115N·m，消费者可以选择全时四轮驱动和自动变速器车型。
2、历史上曾经有过三款四驱的面包车分别是：昌河铃木浪迪官方指导价：7万元。
3、四驱的面包车总共有4款，分别如下：三菱得利卡 得利卡是相当经典的面包车，虽然如今看外观很不起眼，但得利卡的绝对是一辆拉货神器。之所以得利卡被人视为经典，那是因为得利卡的动力系统。
4、历史上，曾经有过三款四驱的面包车，分别是：昌河铃木浪迪，官方指导价：7万元。
5、历史上曾经有过三款四驱的面包车，分别是昌河铃木浪迪、东风小康V2东南得利卡。
三菱得利卡四驱多少钱?
东南得利卡，官方指导价：5万元。原型车是著名的三菱L300，第二排座椅可以旋转，重点是它是同期许多日本货车中唯一的四轮驱动。
东南得利卡，官方指导价：5万元。原型车是大名鼎鼎的三菱L300，第二排座椅可以旋转，重点是它是同期众多日本面包车中唯一的四驱车。
还没有在国内销售。三菱德力卡较早进入国内市场。距离东南部生产的第一台德利卡已经过去20多年了。20多年前的国产三菱德力卡，感觉是豪华车，开出去会很吸引人。
一起看看吧。首先这款C型房车的底盘系统相当另类。有些朋友可能已经看到了三菱标志，而且车头造型也有点似曾相识。
如果想卖车的话还不如不修。你现在的车况再好，也不会多卖出八千多的。以你的车况而言，如果没什么大的碰撞事故的话，最多也就是4万多，（价格是由地区差的）。
