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汽车隔音有必要做么?做汽车隔音有什么优缺点?
1、首先，有些车主对声音比较敏感，容易受到噪音的影响。这种情况下，建议做汽车隔音。一方面可以降低噪音，另一方面可以提高车内音质，营造更舒适的驾驶环境。而且由于密封性更好，保温效果也不错，开空调油耗自然更低。
2、优点：降噪、提高音响音质、还有保温效果（在开空调的时候，由于保温效果好，可以节省耗油）。缺点：做完全车隔音后车身会重量会增加40公斤左右，可能对动力系统有一点影响，重量增加、耗油量也会有所提升。
3、优化音响音效：给将要改装的音响系统提供良好的发挥环境。经过隔音施工后，消除了车身金属的共振，同时又有良好的吸音作用，能感觉音响更加清晰、浑厚、澎湃、犹如置身流动的试音室。
汽车主动降噪可以加装吗
不能。主动降噪音响系统在国内后期无法安装。现在的车以后能做的就是用隔音材料或者更换静音配件。主动降噪是一种降噪技术，最早应用于耳机的降噪。
主动降噪功能的车可以改音响，如还想达到降噪的效果应该建议选择具有主动降噪的音响品牌。凯迪拉克是率先将主动降噪技术运用于汽车领域的品牌。
主动降噪音响系统目前无法加装，现在汽车能做的就是用隔音材料或者更换静音配件。主动降噪技术的说明及应用的车型：主动降噪技术描述：主动降噪是一种降噪技术，最早应用于耳机降噪。
主动降噪音响系统，在我国还不能后期加装，现在汽车后期能做的是使用隔音材料或者更换静音配件。主动降噪是一种降噪技术，最早应用于耳机降噪。
汽车主动降噪音响系统国内后期无法安装。目前车辆后期能做的就是通过使用隔音材料或者更换静音配件来有效降低噪音，比如降低发动机噪音，在防火墙上贴隔音棉，在机舱和发动机盖上贴隔音棉，防震板等。
主动降噪音响系统不能在中国后期安装。现在汽车后期可以做的是使用隔音材料或更换静音配件。主动降噪是最早用于耳机降噪的降噪技术。主动降噪技术性强，需要降噪设备发出不同噪声的反向声波，中和降噪，达到降噪的目的。
开车噪声大?把这几个位置检查一下
1、发动机积碳发动机是汽车的主要声源之一，随着汽车的加速，发动机的震动会更加剧烈，因此噪音也会更大。
2、车门密封性 如果车门处出现明显的风噪，或者左右两侧的的噪音大小明显不同，就要考虑是不是车门胶条老化、破裂。检查围绕车门四周的胶条密封性，及时修补或更换。
3、那就找一下发动机内部的各大皮带组及涨紧轮，如发动机正时皮带，发电机皮带、循环水泵皮带，空调皮带，助力泵皮带等等，而造成这种异响的问题是发动机皮带异响这是因为皮带和皮带轮接合面磨的比较光滑引起的。
4、汽车噪音大是怎么回事？车友朋友都有这样的体会，车子开的时间越久，噪音就越大，也不知道哪里有问题，本期给大家分析一下车子出现噪音的原因。
