别克新君威论坛（别克君威论坛交流）-有车生活

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君威GS在设计、驾驶体验和新款型的配置丰富程度上都符合年轻人对于一台运动轿车的全部想象，但很显然，它并不是一台你每天都能在街上高频率见到的车，在个性化变得愈发昂贵的今天，要珍惜市场上还有君威GS这样的产品存在。

外观方面，配备了Matrix矩阵式全LED大灯和双展翼型LED尾灯。轴距增加了92mm，前悬和后悬显著缩短，车高降低了23mm，既优雅又动感。内饰方面，君威的轴距增加到了2829mm，使内部空间更加宽敞。

【太平洋汽车网】别克君威的通病有：油耗大，新车都需要重新给发动机电脑编程后油耗才会降低；刹车片和刹车盘因为材料的原内因容易磨损；汽车后排空间很小；变速箱不好，换挡容易顿挫。

动力方面，新款别克君威搭载两款不同的动力系统。分别为5T和0T的涡轮增压发动机，最大马力分别为170匹和261匹，最大扭矩分别为252牛米和350牛米。全系标配9AT变速箱，百公里油耗约为3L左右，满油续航可达800千米。

别克君威外观出色，空间宽敞，配置丰富，动力性能良好。品质可靠，操控稳定，舒适性好。是一款性价比高、实用性强、适合家庭使用的车型。

总体而言，别克君威在外观、内饰、配置和动力方面都有着出色的表现，深受消费者的喜爱。尤其是在油耗方面，混合动力版本的别克君威实际耗油量只有6L/100km左右，非常的经济实惠。

新别克君威怎么样？新别克君威这车还是值得选择的，原因如下：新君威内饰和新英朗如出一辙。一块小屏幕镶嵌在中间，瞬间显得低了些挡次。

君威别克车质量不错的，参数1新一代君威搭载的动力是15T和20T两款普通燃油发动机，而且还提供一款18L的混动车型，可以说车型的选择上相当丰富，完全符合年轻消费者的需求2如果说你关注的是燃油车型，那么别克。

缺点以前的老别克油耗要高一些，现在的新别克油耗还算能接受，暂时还没发现不好的地方外观就喜欢别克的样式，不会太浮夸，也不是很老气属于耐看型的，君威的外观还算上比较有颜值的，好看内饰别克的内饰一直做的。

别克君威通病有：油耗大，新车都需要重新给发动机电脑编程后油耗才会降低，新君威的刹车片和刹车盘因为材料的原因容易磨损，后排空间很小，变速箱不好，换挡容易顿挫。别克君威是一部别克中高档轿车，定位介于英朗和君越之间。

别克君威552的缺点有：头部空间局促。175以上不推荐，除非你坐后排。油耗居高不下。美系车只有0T的油耗能达到10L/100KM。内饰用料比较环保。味道很重，太阳下暴晒后，味道酸爽。车漆很薄。

缺点一：底盘悬架这款车悬架方面来说调校的比较偏硬，悬挂感觉没有日系车那么软，像日常过减速带或者坑洼路面的时候会有颠簸，但还是跟它本来是运动范儿有关，在过滤碎震方面也不是特别的好。

款君威特点优点：跑起来很稳，40-80加速比较给力。缺点：油耗较高。外观：还行，最满意的是排气管和侧身，看上去很舒服。内饰：做工精致，不过黑色内饰耐看不耐脏。

缺点三：别克君威虽然配备的是前麦弗逊+后多连杆独立悬架，但是底盘的调校稍微有点偏硬，通过减速带或者颠簸路面时的震感会有些明显。

君威GS给出了答案，首先它具有高强度，普通人乘坐的第一感知是「硬」而非舒适，传递路感优先，同时在动态过程中有足够的包裹性。

只是后来很多GS车主跟我说，我选错了，他们的原话是；“GS的动力是真强啊，你选错了！”作为一款性能车，君威GS的知名度或许不算很高，但如果考虑到价格、颜值以及配置来说，君威GS算得上良心车型。

外观设计和现在很多别克车风格保持一致，但是在细节上有了很多的变化，首先是从颜色上，多了一些惊艳感，这样的颜色变化也更为时尚。

水军别来！工薪族赚钱不容易！我所了解的基本上变速箱坏了的都是4居多，另外如果你真的只是喜欢军威的外形的话，没必要非要上0T，即使是0T，你照样跑不过迈腾和高尔夫。关键是费油。

你好，你的这款车不带导航(硬件不支持)，虽然原厂系统是基于安卓，不能刷别的版本。如果加装导航模块，一旦出问题例如模块损坏或黑屏，4S店将不给予保修索赔。还是用手机高德地图吧。

根据我的驾驶感受，4T的迈腾在这方面的表现并不如极限动力那么出色，日常驾驶有时候反而觉得不太够用。

内饰凑合凑合用吧，0T9AT最低配落地只要17万真的香，真把内饰改成跟君威一样的话就不是现在这个优惠力度了(普遍优惠5万左右)，而且君威还要卖呢，不能自家干死自家人。

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