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东风沃尔沃14档变速箱9档下坡嗡嗡响怎么回事
1、分析问题：如果在行驶中遇到噪音来源是变速箱处，有可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。提速换档时变速箱异响，可能会是变速箱油里含有金属粉末，说明变速箱里制动带离合器之类部件过度磨损。
2、你是不是问“东风沃尔沃14档变速箱怠速有声什么原因”？它可能的原因如下：油液不足：变速箱油液不足可能会导致变速箱在怠速时发出咕噜声。变速箱零件磨损：变速箱内部的零件磨损或损坏会导致在怠速时发出噪音。
3、东风旗舰沃尔沃14速变速箱七档十档异响的原因如下：齿轮磨损：变速箱内的齿轮可能因长期使用而磨损，导致异响。传动轴或传动系统问题：传动轴或传动系统出现问题时，也可能会产生异响。
4、沃尔沃XC60的变速箱内部阀体、离合器、液力变矩器出现故障问题。维修办法：更换新阀体、改进的离合器钢片，维修沃尔沃XC60变速箱液力变矩器。
5、【太平洋汽车网】14款沃尔沃xc60变速箱挂挡有声音，可能是挂挡时没停稳，停车时，都是先将车停稳然后再把挡杆从D挡切换到P挡。如果车子没停稳就挂到P挡，变速箱内部的P挡锁钩就会打在齿轮上发出咯噔一声。
东风沃尔沃14挡离合器片什么型号
1、【太平洋汽车网】沃尔沃xc90是双离合器。沃尔沃xc90使用的是ZF的8速变速箱。变速箱大致有手动变速箱、普通自动变速箱/普通自动变速箱带手自一体、CVT无级变速箱/CVT带档位的变速箱、双离合变速箱、序列变速箱等类别。
2、东风沃尔沃14档变速箱沿用了沃尔沃14挡手动变速箱的技术，采用全同步器换挡形式，单H操纵顶盖及前后副箱气控换挡方式，操纵简单，挡位清晰。
3、东风DT14系列变速箱是东风与沃尔沃合作以来推出的首款重型变速器，沿用了沃尔沃14档手动变速箱的技术，有开过沃尔沃FH手动档的卡友应该会觉得很熟悉。
4、低高挡需要按下半开关，而高挡则无需按下半开关，只要按照踩下普通离合器进行换档的过程即可。
东风沃尔沃14档变速箱取力器安装在什么位置
变速箱的后面，车的右后部。根据查询东沃汽车官网显示，东沃14档变速箱安装取力器在变速箱的后面，车的右后部。
将取力器附件中的纸垫装在变速箱结合面上。取下取力器上六根M18*5螺钉，拆下连接板。用取力器附件中的六根M16*40四根M12*40螺钉及弹垫将连接板装在变速箱上。
自卸车、消防车、水泥搅拌车、制冷等需要额外动力的专用车辆，是通过取力器获取的， 取力器是装在变速箱外侧的附加装置。
使用侧取力器侧取力器系在变速箱侧取力窗口通过变速箱中间轴上的高挡齿或倒挡轴上的倒挡齿取力。在汽车取力器中使用最为广泛。
装在变速箱外侧的附加装置。取力器是装在变速箱外侧的附加装置(水泥搅拌车的取力器是在离合器外壳上)，它从变速箱的某个齿轮获取动力。取力器是一组或多组变速齿轮，又称功率输出器。
