本文目录一览：
- 1、2012路虎揽胜运动版5.0测评
- 2、路虎揽胜运动版怎么样
- 3、12款路虎揽胜运动柴油版怎么样
- 4、12款路虎揽胜运动版5.0油耗
- 5、2012款的路虎揽胜运动版什么容易坏
- 6、2012款路虎揽胜运动版5.0自然吸气怎么样
2012路虎揽胜运动版5.0测评
外观设计精致大气，线条简约硬朗，个性风格非常明确，内部装饰非常精致豪华，各部分手感出色，空间充足，座椅宽大乘坐舒适，动力足够充沛，油门响应直接，操控极为方便，乘坐非常舒适，该车型价格较为昂贵，性价比不高。
其次，从外形上看，2012款揽胜Sport机械增压版和2012款揽胜区别并不大，只是揽胜运动版在车尾部多了一个“Sport”的标志，以显示自己的运动身份。
年款揽胜运动版0L车款将高保真扬声器增至17个，使用Harman/Kardon LOGIC7顶级音响系统，释放825W功率音效，配合超重低音炮，演绎极致震撼听觉体验。
动力方面，路虎揽胜运动版汽车之家采用了先进的发动机技术，配备了0升V6发动机和0升V8发动机两种选项。
初代路虎揽胜运动版外观设计较为方正硬朗，力量感较强。动力方面，其搭载的是4L自然吸气发动机，后升级为0T机械增压发动机。发动机主要是以V型8缸为主，坚决贯彻了车名中的“运动”二字。
揽胜运动版车型为0升，揽胜运动版使用的动力总成与揽胜运动版相似。路虎揽胜Sport采用了三款发动机，分别是低功率版本的0升双增压发动机、高功率版本的0升双增压发动机和0升增压发动机。
路虎揽胜运动版怎么样
1、路虎揽胜运动版口碑炸裂，受人追捧的原因有： 强大的动力表现：搭载高效发动机和先进变速器，加速和高速行驶出色。 卓越的越野性能：全地形反馈系统根据地形和驾驶条件自动调整设置，越野能力强。
2、路虎揽胜运动版是路虎汽车公司推出的改装车型，它采用了最新的技术，拥有出色的性能。路虎揽胜运动版的引擎采用的是双涡轮增压技术，最大功率可达到385匹马力，最大扭矩可达到560牛米，加速性能足以满足用户的需求。
3、最大的缺点是减震略硬，换挡不够平顺，顿挫。与老款相比，它更加动感、时尚、年轻，更好地定义了运动版。
4、至今都还没有发生过什么很棘手的质量问题，所以我觉得你不必太过担心；揽胜运动版是路虎的运动型豪华SUV，整体外观都更简洁、更运动，性能和动力也很出色，还是很值得购买的。
5、从外观上来看，全新路虎揽胜运动版有如放大版的极光车型，前脸部分更具有运动感，飞翼造型的大灯和之前曝光的效果图相同，前部进气口被拉伸的更低，为了营造运动感同时可以给发动机冷却，引擎罩上开孔是正常的车身造型上。
12款路虎揽胜运动柴油版怎么样
年柴油路虎揽胜运动能买。路虎揽胜运动版外形大气，符合男人的审美观点，梯形的保险杠和下护板显示了其一丝野性。侧面来看，腰线倾斜向上，和车顶营造了一种运动的果。
挺好的。通过太平洋汽车网查询出经过一天的试驾，发现这款柴油版特别给力，0TV6245马力，无论是路试还是越野都能轻松搞定。悬挂很舒服，转向很准，路感不错，底盘隔音效果很好。路虎创立于1948年，现属印度塔塔汽车集团旗下。
款揽胜运动版的外观相当经典。相比现在的揽胜运动版，所有的设计都更加自然，没有刻意为之的地方。这个外观可以说是路虎设计师对原作的一种自信。双条形进气格栅，矩形大灯，LED灯粒，方形轮廓雾灯。
亲，您好！喜欢加速和越野的话柴油版好，扭矩很大，不容易熄火，喜欢跑高速或者拿来代步之类的汽油版的好，比柴油版的安静。
以0入门的柴油款为例，12款的车长从11款的4783增加到4972，车宽从2004增加到2158，车身高度从1874降为1784，12款的外形更加犀利了，整车质量也有所降低，从2603降为2535KG。
12款路虎揽胜运动版5.0油耗
每公里的油费大约是26元。揽胜运动版0T的油耗约为22L，每公里的油费大约是4元，相对较高。作为英国豪华全地形SUV品牌，路虎的质量相对有保障。大品牌的保修和售后都很完善，出现问题也能得到很好的解决。
动力方面，新一代揽胜运动版搭载的是0升V6机械增压汽油发动机和0升V8机械增压汽油发动机，两台发动机的最大功率分别为340马力和510马力。传动方面，与之匹配的是ZF 8速自动变速箱。
你好 这款车厂家给出的综合油耗百公里为13L左右。油耗和驾驶技巧，车况是否良好，轮胎气压，长时间低速行驶，路况好坏都有关系的。高速这个油耗基本出来了。市区行驶堵车油耗为18L左右的。
2012款的路虎揽胜运动版什么容易坏
1、因为12年的路虎揽胜年限有点久了，公里数行驶的也很长，故障率开始增高，容易出现烧机油的风险，油耗还会升高。路虎揽胜是路虎的旗下的豪华SUV。
2、变速箱油底壳护板损坏引起异响：变速箱油底壳护板属于车辆的易损件，当车辆行驶2万-3万公里之后，变速箱油底壳护板就很容易损坏。所以揽胜的全系车辆都可能会出现这个问题。
3、为了满足各种驾驭风格的需要，2010款路虎运动版揽胜推出了四款新型发动机，笔者为您拍摄的这款运动版揽胜搭载的是机械增压款0升V8发动机，6速手自一体变速箱，最大功率可达375千瓦，最大扭矩为625牛米。
4、可能是传感器有问题，你自己弄不好的，找人修修。
5、大家都知道发动机是汽车的心脏，直接决定了一款车的好坏，由于路路虎并没有发动机生产技术，而塔塔汽车也没有大排量发动机生产经验，所以路虎的发动机基本上来自上一个东家——福特汽车。而福特发动机本身故障就很高。
6、经过检查，师傅确认了问题，左右两侧的下支臂球头和胶套损坏，若是要维修，只有更换两根下支臂和两个胶套才行。下图所示，这辆路虎的车尾，揽胜运动版，行驶里程刚超过6万公里。
2012款路虎揽胜运动版5.0自然吸气怎么样
1、自然吸气的V8，百公里油耗14升左右，实际上估计在15升左右，甚至高过15升。不过这要看路况以及个人开车习惯。机械增压版的V8，油耗更高！揽胜运动版底盘来自于发现车系，动力总成接近。
2、质量也不错，口碑较好。路虎揽胜优点有许多。加速强劲、刹车灵敏、悬架减震舒适、内饰材质给力、换挡平顺、视野宽阔等都是它的优点。外观灵动大气，在光线下看起来比较活泼不死板。内饰豪华简洁实用。发动机配置较好，动力强。
3、这款车叫路虎。根据汽车之家资料，2012路虎揽胜运动版，这款车带自然吸气，采用军绿色爱马仕小牛皮，车况佳，有三镜头，无需钥匙就能启动，里面还带冰箱。方向盘加热，配置很高。
4、揽胜运动二手车8年以内的大概在26万左右：2012年款路虎揽胜运动版，具有超越想象的尖端科技动态表现、领衔业界潮流的无双奢适和无与伦比的杰出性能。
5、路虎揽胜运动一共使用三款发动机，分别是低功率版0升双增压发动机，高功率版0升双增压发动机，0升机械增压发动机。低功率版0升双增压发动机最大功率是265kw，最大扭矩为495牛米。
