本文目录一览:
- 1、新款日产GT-R,“东瀛战神”,开着有面子
- 2、GTR多少钱一辆?——探究日产GT-R的价格之谜
- 3、你敢想?只卖50台,售价近800万的日产神车日产GT-R来了!
- 4、畅想未来,这台日产GT-R不一般
- 5、最强民用版日产GT-R,全球限量23台,马力超过480匹!
- 6、我要开GT-R!为什么那么多人梦想拥有它?细数日产GT-R发展史
新款日产GT-R,“东瀛战神”,开着有面子
1、新款 日产GT-R,定位跑车,实拍。外观采用白色涂装,前脸采用家族式的设计语言,前大灯采用犀利时尚的造型,LED日间行车灯设计精致,下格栅采用蜂窝状的设计,两侧的雾灯设计时尚,前包围设计运动。
2、我们来了解一下这款被称为“战神”的日产GTR。日产GT-R这款车的最主要特点就是快,作为一款车身长度达到4715mm的四座跑车,这款车的加速度却让很多两座跑车汗颜。
3、除了这些名声大振的车型外,还有一款造型低调的性能车-日产GT-R。
4、超级跑车向来是欧美老牌工业强国的专属。而在东方的亚洲地区,能和西方超跑叫板的就非日产GT-R莫属了。相对“平民”的价格,出色的动力操控水平,让“东瀛战神”的名号响彻全球。
5、日产GT-R Nismo 东瀛战神GT-R大家应该很熟悉了吧,称其为性能车也绝对是当之无愧,但这次北京车展展出了更加狂暴的GT-R Nismo。
6、当时的中里毅开的就是日产的跑车GT-R。在不懂车的人眼里,GT-R就是“破尼桑”,可在懂车的人眼里,GT-R可是真正的东瀛战神。
GTR多少钱一辆?——探究日产GT-R的价格之谜
1、从2009年GT-R首次亮相以来,其价格一直在上涨,目前最新款的GT-R价格大约在100万到140万之间。虽然这个价格在大众消费者来看可能有些高,但对于那些喜欢跑车和收藏家来说,这个价格还是可以接受的。
2、据了解,日产战神GTR在国内市场的价格并不算便宜。其售价根据不同车型和配置而异,基本款的GTR价格在120万元左右,而顶配版的价格则达到300万元以上。
3、GTR新车国内价格在150万到235万左右,二手车价格可以达到50万左右。在人类汽车的历史上,GT车型是一个受欢迎的车型,而日产的gtr是最好的之一。
你敢想?只卖50台,售价近800万的日产神车日产GT-R来了!
1、据了解,日产GT-R50仅计划打造50台,交付工作将从2020年下半年开始,并于2021年结束,而起售价则高达99万欧元(约人民币774万元)。
2、这一台也是GT-R最新发布的一款车型GT-R50 by Italdesign,全球限量50台,其售价756万元,新车将在今年下半年交付使用,喜欢GT-R的千万不要错过。
3、日产超级跑车GT-R50 by Italdesign(以下简称GT-R50)是一款限量版的车型,它将会限量发售50台,据传言它的国外售价达到了99万欧元(折合人民币约为774万元),这车要是在国内上市的话估计得1500万往上了。
畅想未来,这台日产GT-R不一般
1、日前,我们获悉了一波关于GT-R的消息,不过,新车并不是现款车型的继任者,而是关于未来的畅想。
2、首先,我们需要知道的是,日产GT-R战神在国内有两种发动机型号,一种是8T V6发动机,另一种是NISMO升级版。前者的价格在120万元左右,后者则可高达190万元,自然价格相差极大。
3、Nissan GT-R(日产GT-R)作为一款高性能跑车,日产GT-R拥有超强的动力、震撼的外观设计、丰富的配置,以及出色的操控性。不仅如此,GT-R还是一款拥有悠久历史和浓厚文化底蕴的车型,备受车迷和赛车爱好者的喜爱。
4、作为一款高性能跑车,日产GT-R的价格自然不会便宜。
最强民用版日产GT-R,全球限量23台,马力超过480匹!
1、正当大家觉得,日产GT-R已经无法再持续的提升的时候,在近日,JRM公司决定将推出GT-R Nismo GT3赛车的民用版本,新车将命名为GT23,致敬日产GT-R车型的辉煌历史,该车将只生产23辆。
2、Gtr是日产汽车有限公司生产的高性能大马力跑车,也是日产汽车有限公司装备最高的车型,截至目前,gtr已经成为全球性价比最高的超级跑车。动力方面,gtr搭载8TV6发动机,最大功率553马力,最大峰值扭矩628牛·米。
3、-GT-RTrackEdition版:约为138万元 -GT-RNismo版:约为198万元 GT-RPremium版 GT-RPremium版是GT-R系列的入门级车型,但它的性能和配置已经足够出色。
我要开GT-R!为什么那么多人梦想拥有它?细数日产GT-R发展史
1、当代号R32的skyline版GT-R在80年代上市的时候,它简直掀起了一场革命。虽然它已经在性能上非常极致,但这并没有能阻止一些改装“疯子”对它进行更进一步的性能挖掘。
2、它是日产旗下的异类,也是唯一一款与性能、赛道挂钩的产品。名声在外的战神GT-R最早脱胎于Skyline系列,中文译为天际线,很明显厂商Prince Motor的本职是飞机制造。
3、年,R33 Skyline车系的第四代Skyline GT-R车型推出,动力方面延续了上一代车型。
4、GT-R50的设计也将由意大利设计公司Italdesign进行操刀设计。作为纪念GT-R车系诞生五十周年并基于现款R35所打造的一辆车,我们从它的身上能发现许多十分新颖的设计。
5、而搭载在GT-R R34上的引擎则依然是日产的看家法宝直列六缸双涡轮增压(RB26DETT),籍6L排气量加双涡轮增压,最大出力:280ps/6800rpm 最大扭力:40.0kgm/4400rpm。 为什么要叫看家法宝呢?就是它在改装方面似乎拥有无限潜力。
6、最早以前,GT-R只是日本Prince(王子)汽车公司旗下Skyline车系中的性能车款。第一代Skyline于1957年亮相,定位是一个豪华车系,这一代共有四门,双门和旅行三种车身型式。