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宝马2013款520,5系怎么样,值得买吗二手车?
值得。预算方面：在预算有限的情况下，购买二手宝马x5车可以减少花销，帮助节省。性价比方面：宝马X5是一款高端豪华SUV二手车购买有更高的性价比，所以值得买。
性价比：13午宝马X3，宝马520的性价比，那么价格低的则会更符合你的购车条件，那么建议你买保值率高的，而这两款车的保值率分别是：宝马X3为673%、宝马5系为560%。
能。13款宝马525领先二手车能买，因为当年裸车价496万的车，二手只要53万，算下来足足省了343万，二手车指的是被别人使用过的车辆，通俗来说不是在正规4S店所购买的车辆都是叫做二手车。
款～13款二手车宝马5值得购买。外观：整体造型具有宝马标志性设计因素，车身修长大气、硬朗动感、线条流畅，网友评价“外观和新7系类似的前脸，很像7系，车身修长，尾部排气筒535是双侧双管。
年宝马5系二手用车成本高吗：用车成本高与低是相对来说的，比如它肯定要比国产小排放量的相比肯定要成本高，而与更豪华排放量更大的车相比肯定要低，根据个人的需求而定。
二手车不建议购买5系的原因：维护费用高、老款车型性价比不高、难以判断车辆真实情况。维护费用高：宝马5系是高端商务车，其配件和维修成本都很高，所以如果您购买二手车，可能需要承担更高的维护费用。
13款宝马5系中控台材质是什么
1、【太平洋汽车网】宝马五系中控面板的材质是塑料，采用该材质的中控面板是由于该材质的中控面板强度高，刚度和韧性好，整体稳定性好，可以有效保护位于中控面板的各种汽车附属设备和控制装置。
2、【太平洋汽车网】宝马5系标轴中控台的材质是塑料，采用该材质的中控台是由于该材质的中控台强度高，刚度和韧性好，整体稳定性好，可以有效保护位于中控台的各种汽车附属设备和控制装置。
3、【太平洋汽车网】宝马5系仪表台的材质是塑料，采用该材质的仪表台是由于该材质的仪表台强度高，刚度和韧性好，整体稳定性好，可以有效保护位于仪表台的各种汽车附属设备、显示装置和控制装置。
13年宝马5系二手用车成本高吗
宝马五系跑了35万公里，13年的车可以买，但是整备费用维修成本增加了。
维护费用高：宝马5系是高端商务车，其配件和维修成本都很高，所以如果您购买二手车，可能需要承担更高的维护费用。老款车型性价比不高：如果您买的是老款5系车型，可能与同档次的其他车型相比，性价比不是很高。
这辆宝马5系本身车况看起来还不错，但是即便是如此，除了一些通病无法处理之外，其余配件、易损件、油液的更换、保养费用也达到2万，这还是能省就省的结果。毕竟这不是准新车，很多地方还是要花钱整备的。
系为25000元，5系为30389元。根据查询懂车帝官网显示：二手3系用车成本分为油费、保养和保险等费用，平均每年25000元。二手5系用车成本为8340元、保养3869元、油费18180元，共30389元。
车况良好：二手宝马5系会有较新的生产年份和里程数相对较低的情况，车子还处于比较良好的状态。价性价比高：与购买全新汽车相比，购买二手宝马5系价格更为经济实惠，能够获得更高性价比。
13年宝马五系有2.5的吗
款宝马5系 525Li 豪华型是一款三箱轿车。基本参数 厂商华晨宝马 级别中大型车 发动机0T 218马力 L4 变速箱8挡手自一体。
进口宝马52310年宝马523和新款523的区别：发动机：10款宝马523系是0TL6涡轮增压；新款宝马523是经典直列6缸发动机，铝镁合金缸体，纯进口德国原装；13款是涡轮增压4缸发动机，全铝缸体，纯国产。
【太平洋汽车网】宝马5系没有5排量，动力方面，525i/Li和530i/Li搭载高低功率调校的0T发动机，最大功率分别为184马力和252马力，峰值扭矩分别为290牛·米350牛·米。
各有千秋，0T的发动在低速时的扭力肯定比不过5的，也就是说在低速区的加速性要5要好些。如果长期在城区行驶，0T的油耗会明显低些，但在维护和修理的费用上会更高。
款宝马5系（进口），520i典雅型 优点：高速感受无疑是非常爽的。视野开阔就给人信心，马力强劲，转向精确，只要不碰到亡命之徒，高速基本就是无敌的。
